Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Uraloğlu: Amanos Dağlarının Altından Keçən 20 Kilometrlik 3 Tunel Tikirik

Hatayda Əhəmiyyətli Layihələr

Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Abdulkadir Uraloğlu, Hatayda təşkil etdiyi proqramlar çərçivəsində, Anadolu'nun ilk məscidi qəbul edilən Antakyadakı Habib-i Neccar Məscidində cümə namazını qıldıqdan sonra mühüm açıqlamalar verdi. Nazir Uraloğlu, Dörtyol-Hassa Dəmiryolu və Avtomobil Yolu Layihəsi tikinti sahəsinə gedərək burada səlahiyyətlilərdən məlumat aldı.

Uraloğlu, araşdırmaları sonrası verdiyi açıqlamada, Türk millətinin və İslam dünyasının ramazan ayını təbrik etdi. Uraloğlu, "Dörtyol-Hassa Dəmiryolu və Avtomobil Yolu Layihəsi ilə Amanos Dağlarının altından keçən təxminən 20 kilometrlik 3 tunel tikirik. Bu tunellər; 19,5 kilometrlik dəmir yolu tuneli və 19,2 kilometrlik iki gediş-gəliş avtomobil yolu tunelindən ibarətdir," dedi. {{IMG_0}}

Uraloğlu, layihəyə 1,55 milyard avro xarici kredit maliyyəsi təmin edildiyini və Prezidentin təsdiqindən sonra sürətlə tikinti sahəsinin qurulma işlərinə başlandığını bildirərək, "İndi tunel qazma və tikinti işlərinə başlayırıq. Tunellər, dəmir yolunun ümumi uzunluğunu 55 kilometrə, avtomobil yolunun isə 25 kilometrə çıxaracaq," deyə əlavə etdi.

Mövcud Marşrutlar Qısalır

Layihədə avtomobil yolu bağlantısının, Toprakkale-İskenderun Avtomobil Yolundan başlayıb, Dörtyol Qovşağından Amanos Dağlarının altından keçərək Hassa üzərindən Kırıkhan-Nurdağı arasındakı mövcud avtomobil yoluna bağlanacağını bildirən Uraloğlu, "Payas-Hassa-Yolbaşı arasında tikiləcək dəmir yolu xətti ilə Hatay və İskenderun, Gaziantep və Hassa Logistika Sahəsinə daha qısa bir yoldan bağlanacaq," dedi. {{IMG_1}}

Layihənin tamamlanması ilə, Kilis-Osmaniye-İskenderun marşrutu 235 kilometrdən 38,3 kilometrə, Kırıkhan-İskenderun-Dörtyol marşrutu 77,3 kilometrdən 15,27 kilometrə, Nurdağı-Osmaniye-Dörtyol marşrutu 121 kilometrdən 20,60 kilometrə, Dörtyol-Kırıkhan-Hassa marşrutu 78,8 kilometrdən 53,4 kilometrə, Payas-Fevzipaşa dəmir yolu marşrutu isə 84 kilometrdən 29,6 kilometrə qısalacaq. Bu sayədə ümumilikdə 157 kilometrlik bir qısalma təmin edilərək, zamandan və yanacaqdan qənaət əldə ediləcək və logistika xərcləri azalacaq.

Uraloğlu, layihə ilə bölgədəki sənaye və ticarətin artacağını, İskenderun Limanının isə Cənub-Şərqi Anadolu və qonşu ölkələr üçün mühüm bir çıxış nöqtəsi olacağını vurğuladı.

Layihə ilə Şərqi Aralıq dənizi və Cənub-Şərqi Anadoludakı sənaye bölgələrinin, Suriya və İraq kimi qonşu ölkələrlə ticarətində İskenderun Limanlarının əhəmiyyətinin artacağını və bölgə ticarət həcminin yüksələcəyini bildirdi.

İskenderun Körfəzindəki mövcud və yeni limanların Amanos Dağlarına yaxınlığı səbəbindən anbar və logistika sahələrinin kifayət etmədiyini bildirən Uraloğlu, bu ehtiyacların Hassa bölgəsindəki uyğun sahələrdən qarşılanaraq iqtisadi həyatın canlandırılacağını ifadə etdi.

Zəlzələ Dayanıqlılığı və İnfrastruktur Yatırımları

Uraloğlu, layihə ilə mümkün zəlzələlərə qarşı dayanıqlı avtomobil yolu və dəmir yolu infrastrukturu quraraq, fəlakət vəziyyətlərində fasiləsiz giriş imkanının artırılacağını bildirdi. Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyi olaraq Hataydakı layihələrinin davam etdiyini bildirən Uraloğlu, 2002-dən bu yana Hataya 120 milyard lirəni aşan yatırımlar etdiklərini söylədi.

Hatayda bölünmüş yol uzunluğunun 151 kilometrdən 500 kilometrə, bitumlu isti qarışım örtüklü yol uzunluğunun isə 172 kilometrdən 440 kilometrə çıxarıldığını bildirən Nazir, 6 Fevral zəlzələlərindən sonra ümumilikdə 145,4 kilometrlik zəlzələ mənzili bağlantı yolunun 102,7 kilometrində işlərin tamamlandığını qeyd etdi.

Kırıkhan-Reyhanlı yolu, Ceyhan-Toprakkale-İskenderun dövlət yolu və İskenderun-Antakya Avtomobil Yolu kimi 15 avtomobil yolu layihəsindəki tikinti işlərinin davam etdiyini bildirən Uraloğlu, Prezident Erdoğan'ın iştirakı ilə təməli atılan İskenderun-Antakya Avtomobil Yolunun Hatayda davam edən ən mühüm layihələrdən biri olduğunu ifadə etdi.

İskenderun-Antakya Avtomobil Yolu və Dörtyol-Hassa Dəmiryolu və Avtomobil Yolu Layihəsinin bir-birini tamamladığını vurğulayaraq, "Bu layihələr Amanos Dağlarının keçilməz maneəsini Belen və Amanos tunelləri sayəsində aradan qaldıracaq," dedi.

Amanos Dağlarının artıq bir maneə deyil, Türkiyənin logistika və ticarət gücünü qlobal miqyasda artıran bir körpü halına gələcəyini bildirən Uraloğlu, "Layihələrimiz, İskenderun Limanını Aralıq dənizinin vazkeçilməz bir mərkəzi edərkən, Suriya və İraq kimi ölkələrlə ticarət həcmini artıracaq və beynəlxalq təchizat zəncirlərində strateji üstünlük təmin edəcək," dedi.

Hatay Hava Limanındakı İslah İşləri

Uraloğlu, 6 Fevral 2023 zəlzələlərindən təsirlənən Hatay Hava Limanında edilən işlərə də toxundu. İndiyə qədər 2 min 720 metr uzunluğunda və 45 metr enində köməkçi pistin xidmətə alındığını bildirən Uraloğlu, "10 təyyarə park mövqeli yeni apron, yeni pist və apron arasındakı bağlantı taksi yolu, regulyator binası və istilik mərkəzi tikintilərini tamamladıq. Zəlzələdə zərər görən Hatay Hava Limanı bağlantı yolunu da bitirərək xidmətə açdıq," ifadələrini istifadə etdi.

Hava limanının 2025-ci ildə 507 mindən çox sərnişinə xidmət verəcəyini bildirən Uraloğlu, əsas pistdəki işlərdə yüzdə 91 irəliləyiş əldə edildiyini və örtük beton işlərinin bitmək üzrə olduğunu bildirdi. Bütün işlərin bu il ərzində bitirilərək xidmətə açılmasının planlaşdırıldığını söylədi.

İskenderun rayonunda zəlzələlərdən təsirlənən balıqçı sığınacağının təmiri və sahil xəttini təsir edən sahil möhkəmləndirmə təmirinin tamamlandığını ifadə edən Uraloğlu, Madenli Yat Limanında işlərin davam etdiyini və Dörtyol, Işıklı Konacık və Samandağ Çevlik balıqçı sığınacaqlarının təmir tenderlərinin edildiyini bildirdi.

Nazir Uraloğlu, zəlzələ bölgələrində yol, körpü, hava limanı və dəmir yolu yatırımlarının sürət kəsmədən davam etdiyini ifadə etdi.

Proqrama Hatay Valisi Mustafa Masatlı, AK Parti Genel Başkan Yardımcısı Hüseyin Yayman, AK Parti Hatay Milletvekilleri Abdulkadir Özel, Adem Yeşildal, Kemal Karahan, Büyükşehir Belediye Başkanı Mehmet Öntürk, Payas Belediye Başkanı Bekir Altan ve AK Parti Hatay İl Başkanı Mustafa Erdoğan katıldı.