Stratejik Yatırımın Yeni Adı: Dörtyol-Hassa Projesi

Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi, Gaziantep Sanayi Odası Meclis Başkanı ve Sanko Holding Yönetim Kurulu Başkanı Adil Sani Konukoğlu tarafından, Güneydoğu Anadolu Bölgesi'nin kalkınması için kritik bir adım olarak değerlendiriliyor.

Konukoğlu, projenin yalnızca Gaziantep'i değil, bölgedeki tüm şehirleri kapsayan bir kalkınma hamlesi olduğunu belirterek, tarihi önemdeki Güneydoğu Anadolu Projesi (GAP) gibi stratejik değer taşıdığını ifade etti.

Bölge Ekonomisine Katkı ve Denize Erişim

Projenin tamamlanmasıyla birlikte, Gaziantep, Kahramanmaraş, Diyarbakır, Van, Hakkari, Erzurum, Tunceli ve Şanlıurfa gibi şehirlerin Akdeniz'e erişim süreleri kısalacak. Bu gelişme, lojistik maliyetlerinin ciddi oranda düşmesine olanak sağlayarak, bölgenin ihracat potansiyelini artıracak.

Konukoğlu, Gaziantep'ten Mersin'e olan mesafenin 200 km, İskenderun'a ise 70-80 km azalacağını belirterek, bu kısalmanın zaman, maliyet ve çevresel açıdan olumlu sonuçlar doğuracağını vurguladı.

Rekabetçilik ve Kalite Artışı

Konukoğlu, sanayinin can damarı olan Gaziantep'in yılda 10 milyar dolar ihracat ve 6-7 milyar dolar ithalat gerçekleştirdiğine dikkat çekiyor.

Denize erişimin kısalmasıyla bölgedeki tüm kentlerin bu koridordan faydalanacağını belirten Konukoğlu, bunun rekabeti artıracağını ve daha kaliteli hizmet sunulacağını ifade etti. Böylece, proje sadece ulaşım kolaylığı sağlamıyor, aynı zamanda bölgesel ekonomik büyümeye de kapı aralıyor.

Geleceğin İpek Yolu: Bölgesel Entegrasyonun Anahtarı

Orta ve uzun vadede projenin, Suriye'nin yeniden yapılanmasına ve bölgenin Asya–Avrupa ticaret koridorlarına entegrasyonuna katkı sağlaması bekleniyor. Konukoğlu, bu projenin Hatay gibi şehirler için bile daha kolay erişim sağlayacağını ve bölgesel ekonomiyi canlandıracağını söyledi. Projenin etkilerinin ülke düzeyinde de hissedileceği ön görülüyor.

Finansman ve İnşaat Süreci

Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi'nin ihalesi, Doğuş İnşaat-Eze İnşaat ortaklığınca 44 milyar TL bedelle kazanıldı.

Proje için 1,55 milyar euro tutarında dış finansman sağlandı ve bu finansman Hazine ve Maliye Bakanlığı ile Société Générale liderliğindeki kreditörler arasında imzalanan anlaşmalarla destekleniyor. İsveç ve İtalya’nın ihracat kredi kuruluşları ve İslam Kalkınma Bankası da projede yer alıyor. .

Kaynak: IHA

Stratejik Yatırımın Yeni Adı: Dörtyol-Hassa Projesi

Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi, Gaziantep Sanayi Odası Meclis Başkanı ve Sanko Holding Yönetim Kurulu Başkanı Adil Sani Konukoğlu tarafından, Güneydoğu Anadolu Bölgesi'nin kalkınması için kritik bir adım olarak değerlendiriliyor.

Konukoğlu, projenin yalnızca Gaziantep'i değil, bölgedeki tüm şehirleri kapsayan bir kalkınma hamlesi olduğunu belirterek, tarihi önemdeki Güneydoğu Anadolu Projesi (GAP) gibi stratejik değer taşıdığını ifade etti.

Bölge Ekonomisine Katkı ve Denize Erişim

Projenin tamamlanmasıyla birlikte, Gaziantep, Kahramanmaraş, Diyarbakır, Van, Hakkari, Erzurum, Tunceli ve Şanlıurfa gibi şehirlerin Akdeniz'e erişim süreleri kısalacak. Bu gelişme, lojistik maliyetlerinin ciddi oranda düşmesine olanak sağlayarak, bölgenin ihracat potansiyelini artıracak.

Konukoğlu, Gaziantep'ten Mersin'e olan mesafenin 200 km, İskenderun'a ise 70-80 km azalacağını belirterek, bu kısalmanın zaman, maliyet ve çevresel açıdan olumlu sonuçlar doğuracağını vurguladı.

Rekabetçilik ve Kalite Artışı

Konukoğlu, sanayinin can damarı olan Gaziantep'in yılda 10 milyar dolar ihracat ve 6-7 milyar dolar ithalat gerçekleştirdiğine dikkat çekiyor.

Denize erişimin kısalmasıyla bölgedeki tüm kentlerin bu koridordan faydalanacağını belirten Konukoğlu, bunun rekabeti artıracağını ve daha kaliteli hizmet sunulacağını ifade etti. Böylece, proje sadece ulaşım kolaylığı sağlamıyor, aynı zamanda bölgesel ekonomik büyümeye de kapı aralıyor.

Geleceğin İpek Yolu: Bölgesel Entegrasyonun Anahtarı

Orta ve uzun vadede projenin, Suriye'nin yeniden yapılanmasına ve bölgenin Asya–Avrupa ticaret koridorlarına entegrasyonuna katkı sağlaması bekleniyor. Konukoğlu, bu projenin Hatay gibi şehirler için bile daha kolay erişim sağlayacağını ve bölgesel ekonomiyi canlandıracağını söyledi. Projenin etkilerinin ülke düzeyinde de hissedileceği ön görülüyor.

Finansman ve İnşaat Süreci

Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi'nin ihalesi, Doğuş İnşaat-Eze İnşaat ortaklığınca 44 milyar TL bedelle kazanıldı.

Proje için 1,55 milyar euro tutarında dış finansman sağlandı ve bu finansman Hazine ve Maliye Bakanlığı ile Société Générale liderliğindeki kreditörler arasında imzalanan anlaşmalarla destekleniyor. İsveç ve İtalya’nın ihracat kredi kuruluşları ve İslam Kalkınma Bankası da projede yer alıyor. .

Kaynak: IHA