**İsrail-İran Çatışması ve Küresel Petrol Piyasaları**İran ile İsrail arasında 13 Haziran'da başlayan çatışmalar, nükleer tesislerle askeri hedefleri kapsayan saldırılarla üçüncü gününe girdi.

Bu tırmanan gerilim, Uluslararası Enerji Ajansı'nın petrol arzının iyi olduğunu belirtmesine rağmen, küresel enerji piyasaları üzerinde olası etkileri gündeme getirdi. OPEC, mevcut piyasa şartlarında herhangi bir olağanüstü önlem alınmasına gerek olmadığını açıkladı.

**Çatışmanın Hürmüz Boğazı Üzerindeki Etkileri**Uzmanlar, mevcut çatışmaların Hürmüz Boğazı'nda petrol ve doğal gaz taşımacılığını aksatacak bir seviyeye ulaşmasının beklenmediğini söylüyor.

Erste Investment Petrol ve Gaz Analisti Tamas Pletser, İran'ın petrol üreticisi olarak önemine dikkat çekerken, Hürmüz Boğazı'nın kapanmasının düşük bir ihtimal olduğunu belirtti. Pletser, İran'ın gerilimi artırmasının kendi çıkarına olmadığını ve bunun da enerji taşıma yollarını şimdilik etkilemeyeceğini vurguladı.

**Hürmüz Boğazı'nın Küresel Önemi**Hürmüz Boğazı, günlük 17-20 milyon varil ham petrol ve kondensat taşınan bir geçit olarak Orta Doğu'nun enerji merkezlerini dünya piyasalarına bağlıyor. Bu sayede, başta Asya ülkeleri olmak üzere, dünya genelinde bir enerji akışının yaşandığı kritik bir enerji koridoru haline geliyor. Aynı zamanda, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri'nin LNG ihracatı da bu bölgeden geçiyor.

**Küresel Doğal Gaz Piyasalarına Yansıması**RIE Enerji Araştırma Görevlisi Francesco Sassi, İran'daki çatışmaların küresel doğal gaz piyasalarına büyük bir etki yaratmasının olası görünmediğini ifade etti. Ancak, Hürmüz Boğazı'ndaki ciddi bir aksaklık durumunda, enerji fiyatlarındaki artış kaçınılmaz olabilir. Enerji akışının bu kritik noktasında herhangi bir kesinti, küresel enerji güvenliği açısından ciddi sonuçlar doğurabilir.

**Hürmüz Boğazı Geçişlerinde Güncel Durum**Enerji veri analiz firması Kpler'e göre, 2024'ten bu yana deniz yoluyla taşınan petrolün yüzde 34'ü Hürmüz Boğazı'ndan geçti. En son 1984'te İran-Irak Savaşı sırasında kapanan boğaz, halen dünya enerji taşımacılığında kritik bir rol üstleniyor. MarineTraffic verileri, bölgede halen yoğun bir ticari gemi hareketliliği olduğunu ve herhangi bir ciddi aksama yaşanmadığını gösteriyor. .

Kaynak: AA

**İsrail-İran Çatışması ve Küresel Petrol Piyasaları**İran ile İsrail arasında 13 Haziran'da başlayan çatışmalar, nükleer tesislerle askeri hedefleri kapsayan saldırılarla üçüncü gününe girdi.

Bu tırmanan gerilim, Uluslararası Enerji Ajansı'nın petrol arzının iyi olduğunu belirtmesine rağmen, küresel enerji piyasaları üzerinde olası etkileri gündeme getirdi. OPEC, mevcut piyasa şartlarında herhangi bir olağanüstü önlem alınmasına gerek olmadığını açıkladı.

**Çatışmanın Hürmüz Boğazı Üzerindeki Etkileri**Uzmanlar, mevcut çatışmaların Hürmüz Boğazı'nda petrol ve doğal gaz taşımacılığını aksatacak bir seviyeye ulaşmasının beklenmediğini söylüyor.

Erste Investment Petrol ve Gaz Analisti Tamas Pletser, İran'ın petrol üreticisi olarak önemine dikkat çekerken, Hürmüz Boğazı'nın kapanmasının düşük bir ihtimal olduğunu belirtti. Pletser, İran'ın gerilimi artırmasının kendi çıkarına olmadığını ve bunun da enerji taşıma yollarını şimdilik etkilemeyeceğini vurguladı.

**Hürmüz Boğazı'nın Küresel Önemi**Hürmüz Boğazı, günlük 17-20 milyon varil ham petrol ve kondensat taşınan bir geçit olarak Orta Doğu'nun enerji merkezlerini dünya piyasalarına bağlıyor. Bu sayede, başta Asya ülkeleri olmak üzere, dünya genelinde bir enerji akışının yaşandığı kritik bir enerji koridoru haline geliyor. Aynı zamanda, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri'nin LNG ihracatı da bu bölgeden geçiyor.

**Küresel Doğal Gaz Piyasalarına Yansıması**RIE Enerji Araştırma Görevlisi Francesco Sassi, İran'daki çatışmaların küresel doğal gaz piyasalarına büyük bir etki yaratmasının olası görünmediğini ifade etti. Ancak, Hürmüz Boğazı'ndaki ciddi bir aksaklık durumunda, enerji fiyatlarındaki artış kaçınılmaz olabilir. Enerji akışının bu kritik noktasında herhangi bir kesinti, küresel enerji güvenliği açısından ciddi sonuçlar doğurabilir.

**Hürmüz Boğazı Geçişlerinde Güncel Durum**Enerji veri analiz firması Kpler'e göre, 2024'ten bu yana deniz yoluyla taşınan petrolün yüzde 34'ü Hürmüz Boğazı'ndan geçti. En son 1984'te İran-Irak Savaşı sırasında kapanan boğaz, halen dünya enerji taşımacılığında kritik bir rol üstleniyor. MarineTraffic verileri, bölgede halen yoğun bir ticari gemi hareketliliği olduğunu ve herhangi bir ciddi aksama yaşanmadığını gösteriyor. .

Kaynak: AA