Üçlü Pist Operasyonunda Rekor Kalkış

İstanbul Havalimanı'nda uygulanmaya başlanan üçlü pist operasyonuyla uçak iniş ve kalkışlarında önemli bir dönemeç yaşandı. 17 Nisan'dan itibaren yürütülen bu operasyon sayesinde, 2 Temmuz'da bir saat içerisinde 81 uçağın kalkış gerçekleştirmesiyle rekor kırıldı.

Bu sistem ile hedeflenen taksi sürelerinin; kalkış için 15 dakikaya, iniş için ise 12 dakikaya indirilmesi planlanıyor, ve bu süreçlerdeki etkin yönetim sayesinde hem operasyonel verimlilik artırıldı hem de çevresel kazanımlar elde edildi.

Hava Sahası Tasarımı ile Yakıt Tasarrufu

Ulaşım ve altyapı yetkilisi Uraloğlu, bu operasyonun; uçakların daha az manevra yaparak doğrudan yaklaşma ve kalkış gerçekleştirmelerine olanak sağladığını belirterek, uçak başına bekleme sürelerinden 300 kilogram yakıt tasarrufu hedeflendiğini belirtti.

Ayrıca, yeni hava sahası tasarımı sayesinde, özellikle düşük irtifalarda emisyonlar azaltılarak çevresel etki olumlu yönde değiştiriliyor ve genel uçuş süreleri düşürülüyor.

Karbon Emisyonunda Düşüş

Yeni operasyonun çevresel etkilerine dair açıklamalarında Uraloğlu; uçak başına kalkış taksi sürelerinden 0,25 ton, iniş taksi sürelerinden 0,18 ton, bekleme sürelerinden ise 0,9 ton karbondioksit salınımını azaltmayı hedeflediklerini açıkladı.

Önceki çiftli operasyon yapısının aksine, bu sistem sayesinde uçakların havadaki bekleme süresi yüzde 30 azalarak, gürültü seviyeleri de düşürülmüş oldu.

İstanbul Havalimanı’nın Geleceği

Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın hem hava trafiğini daha verimli bir şekilde yönetme hem de çevresel sürdürülebilirlik alanında dünya liderlerinden biri olma yolunda ilerlediğini vurguladı. Üçlü pist operasyonunun, yıllık 200 milyon yolcu hedefini karşılamada önemli bir adım olduğuna dikkat çekildi. Artan yolcu ve kargo trafiği, yenilikçi çözümlerle başarılı bir şekilde idare edilerek, İstanbul Havalimanı'nın kapasitesi daha da artırıldı. .

Kaynak: AA

Üçlü Pist Operasyonunda Rekor Kalkış

İstanbul Havalimanı'nda uygulanmaya başlanan üçlü pist operasyonuyla uçak iniş ve kalkışlarında önemli bir dönemeç yaşandı. 17 Nisan'dan itibaren yürütülen bu operasyon sayesinde, 2 Temmuz'da bir saat içerisinde 81 uçağın kalkış gerçekleştirmesiyle rekor kırıldı.

Bu sistem ile hedeflenen taksi sürelerinin; kalkış için 15 dakikaya, iniş için ise 12 dakikaya indirilmesi planlanıyor, ve bu süreçlerdeki etkin yönetim sayesinde hem operasyonel verimlilik artırıldı hem de çevresel kazanımlar elde edildi.

Hava Sahası Tasarımı ile Yakıt Tasarrufu

Ulaşım ve altyapı yetkilisi Uraloğlu, bu operasyonun; uçakların daha az manevra yaparak doğrudan yaklaşma ve kalkış gerçekleştirmelerine olanak sağladığını belirterek, uçak başına bekleme sürelerinden 300 kilogram yakıt tasarrufu hedeflendiğini belirtti.

Ayrıca, yeni hava sahası tasarımı sayesinde, özellikle düşük irtifalarda emisyonlar azaltılarak çevresel etki olumlu yönde değiştiriliyor ve genel uçuş süreleri düşürülüyor.

Karbon Emisyonunda Düşüş

Yeni operasyonun çevresel etkilerine dair açıklamalarında Uraloğlu; uçak başına kalkış taksi sürelerinden 0,25 ton, iniş taksi sürelerinden 0,18 ton, bekleme sürelerinden ise 0,9 ton karbondioksit salınımını azaltmayı hedeflediklerini açıkladı.

Önceki çiftli operasyon yapısının aksine, bu sistem sayesinde uçakların havadaki bekleme süresi yüzde 30 azalarak, gürültü seviyeleri de düşürülmüş oldu.

İstanbul Havalimanı’nın Geleceği

Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın hem hava trafiğini daha verimli bir şekilde yönetme hem de çevresel sürdürülebilirlik alanında dünya liderlerinden biri olma yolunda ilerlediğini vurguladı. Üçlü pist operasyonunun, yıllık 200 milyon yolcu hedefini karşılamada önemli bir adım olduğuna dikkat çekildi. Artan yolcu ve kargo trafiği, yenilikçi çözümlerle başarılı bir şekilde idare edilerek, İstanbul Havalimanı'nın kapasitesi daha da artırıldı. .

Kaynak: AA