DOLAR

42,7378$% 0.03

EURO

50,1887% -0.01

STERLİN

57,3400£% 0.3

GRAM ALTIN

5.946,90%-0,26

ÇEYREK ALTIN

9.593,00%-0,15

TAM ALTIN

38.420,00%-0,30

BİST100

11.335,05%0,43

BİTCOİN

3767541฿%-1.9783

ETHEREUM

125917Ξ%-2.30552

Sabah Vakti a 02:00
Malatya AÇIK
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a
  • Devlet.TC
  • Teknoloji
  • AB, Yeni Emisyon Kurallarıyla Otomotiv Sektörünü Dönüştürmeye Hazırlanıyor

AB, Yeni Emisyon Kurallarıyla Otomotiv Sektörünü Dönüştürmeye Hazırlanıyor

AB’nin Yeni Emisyon Stratejisi: Otomotiv Paketi

Avrupa Birliği, otomotiv sektörüne yönelik “otomotiv paketi” adı altında yeni bir emisyon düzenleme teklifi sundu. Bu yeni düzenleme, özellikle otomobil ve hafif ticari araçlar için geçerli olan karbon emisyon standartlarında önemli değişiklikler içeriyor. 2035 yılına kadar otomobil üreticilerinin egzoz emisyonlarını yüzde 100 azaltma hedefi, yüzde 90 olarak revize edilecek. Kalan emisyonun telafisi ise düşük karbonlu çelik, e-yakıtlar ve biyoyakıtlar kullanılarak sağlanacak.

2035 Yılında İçten Yanmalı Motorların Geleceği

Yeni düzenleme, AB’nin 2035 yılında devreye girmesi planlanan içten yanmalı motorlu yeni otomobillerin satış yasağını yumuşatıyor.

AB ülkelerinde bu tarihten sonra, içten yanmalı motorlu fakat şarj edilebilir hibritler ve menzil arttırıcıya sahip araçlar gibi alternatif modellerin satılmasına olanak tanınacak. Bu değişiklik, Avrupa otomotiv pazarını canlandırmayı ve çeşitliliği artırmayı amaçlıyor.

Küçük Elektrikli Araçlar için Teşvikler

Avrupa piyasasında küçük elektrikli otomobillerin daha fazla yaygınlaşması teşvik edilecek. Bu kapsamda, AB’de üretilen bu tür araçlar için uygun kredi imkanları sağlanacak. Bu teşviklerle birlikte, tüketicilerin elektrikli araçlara olan ilgisinin artırılması hedefleniyor. Ayrıca, Avrupa’da batarya sanayisine destek amacıyla sektöre 1,5 milyar avro faizsiz kredi desteği sağlanacak.

Otomotiv Sektöründe Bürokrasi Azalıyor

Avrupa’lı otomotiv üreticilerin idari yükünü hafifletme ve maliyetlerini azaltma amacıyla sektördeki bürokratik işlemler azaltılacak. Bu adımla, hem üreticilerin rekabet gücünün artırılması hem de yeni teknolojilere yatırım yapmalarının teşvik edilmesi planlanıyor. Bu strateji, Avrupa otomotiv sektörünün küresel pazarda daha güçlü bir konuma gelmesine yardımcı olabilir.

AB’nin İklim Hedeflerine Uyum Çabası
AB’nin iklim hedeflerine ulaşma çabası doğrultusunda, daha önce 2023’te Avrupa Parlamentosu tarafından onaylanan sıfır emisyon şartı için belirli esneklikler sunuluyor.

Otomotiv sanayisinin talepleri doğrultusunda, 2035 hedeflerinin yeniden gözden geçirilmesi, Almanya ve İtalya gibi otomotiv üreticisi ülkeler tarafından memnuniyetle karşılanıyor. Avrupa otomotiv sektöründe yaklaşık 13 milyon kişinin istihdam edilmesi, alınan bu kararların önemini daha da artırıyor. .

Kaynak: AA

YORUMLAR

Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.

Sıradaki haber:

TUSAŞ, Airbus İçin 500. Gövde Teslimatını Tamamladı

HIZLI YORUM YAP