AB Çelik Planına Otomotiv Sektöründen Eleştiri

Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA), Avrupa Birliği Komisyonunun çelik sektörünü koruma amacıyla açıkladığı yeni planı değerlendirirken, bu girişimin sektörde fiyat artışlarına yol açabileceği endişelerini dile getirdi.

Otomobil üreticilerinin AB’den temin ettikleri çeliğin yüzde 90 gibi büyük bir kısmını doğrudan bu bölgeden aldıklarını belirten ACEA, söz konusu koruma tedbirlerinin Avrupa piyasasındaki enflasyonist etkileri konusunda ciddi kaygılar taşıdıklarını ifade etti. Mevcut koruma tedbirlerinin değiştirilmesinin faydalı olmayacağı vurgulandı.

İthalat Kotalarına Kısıtlama ve Fiyat Artışları

Açıklamada, çelik ithalatına getirilecek kotaların önemli ölçüde düşürülmesi ve kota dışı tarifelerin yüzde 50’ye çıkarılmasının Avrupa pazarındaki rekabet üzerinde olumsuz etkiler yaratabileceği belirtildi.

Bu tür önlemler, ithalat yoluyla piyasa üzerindeki baskının hafifletilmesini zorlaştırabilir ve Avrupa’daki çelik fiyatlarının artmasına neden olabilir. Yüksek tarifeler ve sınırlamalar, yerel ekonomiye zarar verip tüketici fiyatlarında artışa yol açabilir.

Yeni Menşe Kuralı ve İdari Yük

AB Komisyonu tarafından önerilen “eritip dökme” ilkesine dayalı yeni menşe kuralının, çelik ithalatının daha da kısıtlanmasına yol açabileceği ifade edildi. Bu durum, özellikle ithal çelik ürünleri kullanan Avrupalı işletmelere büyük idari yükler getirebilir. Otomobil üreticileri, bu tür düzenlemelerin idari süreçlerini karmaşıklaştırmasından ve maliyetleri artırmasından endişe duymaktadır.

Sektörel Özel Durumların Değerlendirilmesi Gerekiyor

AB Komisyonunun, otomotiv gibi belirli miktar ve kalitede çelik ithal etmek zorunda olan sektörlerin özel durumlarını dikkate alması gerektiği vurgulandı. Çelik tedarikinde süreklilik ve kalite, otomotiv endüstrisi için hayati öneme sahiptir. Bu nedenle, genel koruma önlemlerinin sektörel farklılıkları göz önünde bulundurarak değerlendirilmesi gerektiği önerilmektedir.

Çelik Arzında Süreklilik ve Kalite Beklentisi

Sonuç olarak, ACEA’nın açıklamaları, çelik ithalatına getirilecek sınırlamaların genel ekonomik dengeyi olumsuz etkileyebileceğini göstermektedir.

Otomotiv üreticileri, sürdürülebilir bir çelik arzını güvence altına almanın yanı sıra, uygun maliyetli ve kaliteli ürünlere erişimin sürdürülmesini talep etmektedir. Bu süreçte, AB Komisyonunun daha dengeli bir yaklaşım benimsemesi önemlidir. .

Kaynak: AA