Kaza Sonrası Soruşturmanın İlk Bulguları

Hindistan’daki trajik Air India kazasının ardından yapılan araştırmalar, kaza hakkında önemli bilgileri gün ışığına çıkardı. Hindistan Uçak Kazaları Soruşturma Bürosu (AAIB), kazayla ilgili ön raporunu tamamladı. Rapora göre, uçağın kara kutusundan alınan veriler ışığında kazanın başlıca sebebinin, motorların yakıtsız kalması olduğu belirlendi.

Uçağın motorlarına yakıt akışını sağlayan düğmelerin, uçak kalkış hızı olan 180 knot’a (yaklaşık 333 kilometre) ulaştığında yanlışlıkla kapatıldığı tespit edildi.

Kokpit Kayıtlarının İçerdiği Kritik Konuşmalar

AAIB raporunda, kokpit kayıtlarından elde edilen bilgilerin çarpıcı olduğu vurgulandı.

Kayıtlarda, pilotlardan birinin diğerine yakıt akışının neden kesildiğini sorduğu, ancak diğer pilotun böyle bir işlem yapmadığını ifade ettiği duyuldu.

Olayın hemen ardından düğmelerin tekrar aktif hale getirilmesiyle motorların tekrar çalışmaya başladığı ancak kazanın tam bu esnada gerçekleştiği belirtildi. Pilotların kurtarma operasyonlarını başlatmak için “mayday” acil durum çağrısı yaptığı da raporda yer aldı.

“Ram Air Turbine”ın Erken Aktivasyonu

Kazanın meydana geldiği esnada, acil durumlar için tasarlanan “Ram Air Turbine”ın, uçağın henüz kalkışın ilk aşamalarında devreye girdiği öğrenildi. Uçağın kalkıştan hemen sonra irtifa kaybetmeye başladığı ve havalimanının sınırlarını geçmeden önce düştüğü görüldü. Bu sistemin erken devreye girmesi, uçağın hızla irtifa kaybetmesine sebep olan faktörlerden biri olarak inceleniyor.

Pilotların Uçuş Tecrübesi ve Uçak Durumu

Kazanın ardından pilotların tecrübesi ve uçağın durumu da mercek altına alındı.

Kaptan pilotun 56 yaşında ve 15 bin saatten fazla uçuş tecrübesine sahip olduğu, ikinci pilotun ise 32 yaşında ve 3 bin 400 saatlik uçuş deneyimi bulunduğu kaydedildi. Uçaktan elde edilen verilere göre ekipman ve yakıt kalitesi uçuş için uygun seviyelerdeydi.

Uçak ve Kazanın Ardından Yaşananlar

Hindistan’ın Ahmedabad şehrinden Londra’ya giden Air India’ya ait Boeing 787 Dreamliner tipi yolcu uçağı, kalkıştan kısa bir süre sonra trajik bir şekilde bir binanın üzerine çakıldı. Kaza sonucunda uçaktaki 242 kişiden 241’i hayatını kaybederken, çevredeki kayıplarla birlikte ölü sayısı 270’e ulaştı. Bu felaket sonrasında hem havacılık sektörü hem de etkilenenler için büyük bir travma yaşandı. .

Kaynak: IHA