DOLAR

42,7244$% 0.01

EURO

50,3048% 0.09

STERLİN

57,4545£% -0.03

GRAM ALTIN

5.920,06%0,19

ÇEYREK ALTIN

9.521,00%0,21

TAM ALTIN

38.251,00%0,20

BİST100

11.348,83%-0,94

BİTCOİN

3742794฿%1.83158

ETHEREUM

126201Ξ%0.16558

Sabah Vakti a 02:00
Malatya AÇIK
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a
  • Devlet.TC
  • Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu: Türkiye’nin Lojistik Gücüne Katkı

Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu: Türkiye’nin Lojistik Gücüne Katkı

Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu Projesi Start Aldı

Ankara’da düzenlenen Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu Finansal Kapanış Töreni’nde konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin önemini ve kapsamını detaylandırdı.

101 kilometre ana yol ve 19 kilometre bağlantı yolundan oluşan toplam 120 kilometrelik bu güzergah, sadece bir ulaşım hattı değil, aynı zamanda sanayi, tarım ve turizmi canlandıracak stratejik bir köprü niteliği taşıyor. Şu anda inşaat çalışmaları hızlı bir şekilde sürüyor.

Modern Mühendisliğin Göz Alıcı Örneği

Bakan Uraloğlu, otoyolun tasarımında modern mühendisliğin en iyi örneklerinin sergilendiğini belirtti. Proje, 7 kavşak, 4 tünel ve 8 viyadük ile donatılacak ve üç otoyol hizmet tesisiyle hizmet sunacak. Otoyol, Ankara Çevre Yolu’ndan başlayarak, birçok önemli noktadan geçerek Kırıkkale-Yozgat Devlet Yolu’na bağlanacak. Bu hat, Türkiye’nin dört bir yanına erişim sağlayan önemli karayolu koridorları arasında köprü rolü üstleniyor.

Türkiye’nin Küresel Lojistik Ağı İçin Stratejik Rol

Uraloğlu, otoyolun yalnızca bölgesel değil, aynı zamanda Türkiye’nin uluslararası lojistik ağına katkı sağladığını belirtti. Bu güzergah, Türkiye’yi Avrupa’dan Ortadoğu ve Kafkaslar’a bağlayan uluslararası taşıma yollarının bir parçası.

Otoyol, özellikle tatil dönemlerinde ve hafta sonları artan taşıt trafiğini hafifleterek, mevcut yol üzerinde saatler süren seyahat süresini 43 dakikaya düşürecek.

Finansal Yapı ve Yatırım Modelleri

Projenin finansal yapısı hakkında bilgi veren Uraloğlu, projenin kamu-özel işbirliği modeliyle gerçekleştiğini belirtti. Projenin toplam yatırım bedeli 1 milyar 391 milyon Avro iken, bunun yüzde 30’u öz sermaye ile, kalan kısmı ise banka kredileri ile finanse edilecek. Ortaklık modeli, kamu kaynağı kullanmadan yatırımların özel sektör tarafından daha hızlı tamamlanmasını sağlıyor.

Geleceğe Güvenle Yatırım
Törende, projelerin zamanında gerçekleştirilmesinin ekonomik verimlilik sağladığını vurgulayan Uraloğlu, bu yatırımların Türkiye’nin kaynaklarını verimli kullanarak geleceğe olan güveni artırdığını ifade etti. Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu Projesi, Fernas İnşaat A. Ş. ve FNS Otoyol Yatırım ve İşletme A. Ş. şirketlerinin kredi temin çalışmalarının nihai aşamaya gelmesiyle birlikte, bölgeye ciddi ekonomik katkı sağlaması bekleniyor. .

Kaynak: DHA

YORUMLAR

Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.

SİZİN İÇİN SEÇTİKLERİMİZ

Sıradaki haber:

Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu: Türkiye’nin Lojistik Gücüne Katkı

HIZLI YORUM YAP

  • Devlet.TC
  • Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu: Türkiye’nin Lojistik Gücüne Katkı

Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu: Türkiye’nin Lojistik Gücüne Katkı

Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu Projesi Start Aldı

Ankara’da düzenlenen Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu Finansal Kapanış Töreni’nde konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin önemini ve kapsamını detaylandırdı.

101 kilometre ana yol ve 19 kilometre bağlantı yolundan oluşan toplam 120 kilometrelik bu güzergah, sadece bir ulaşım hattı değil, aynı zamanda sanayi, tarım ve turizmi canlandıracak stratejik bir köprü niteliği taşıyor. Şu anda inşaat çalışmaları hızlı bir şekilde sürüyor.

Modern Mühendisliğin Göz Alıcı Örneği

Bakan Uraloğlu, otoyolun tasarımında modern mühendisliğin en iyi örneklerinin sergilendiğini belirtti. Proje, 7 kavşak, 4 tünel ve 8 viyadük ile donatılacak ve üç otoyol hizmet tesisiyle hizmet sunacak. Otoyol, Ankara Çevre Yolu’ndan başlayarak, birçok önemli noktadan geçerek Kırıkkale-Yozgat Devlet Yolu’na bağlanacak. Bu hat, Türkiye’nin dört bir yanına erişim sağlayan önemli karayolu koridorları arasında köprü rolü üstleniyor.

Türkiye’nin Küresel Lojistik Ağı İçin Stratejik Rol

Uraloğlu, otoyolun yalnızca bölgesel değil, aynı zamanda Türkiye’nin uluslararası lojistik ağına katkı sağladığını belirtti. Bu güzergah, Türkiye’yi Avrupa’dan Ortadoğu ve Kafkaslar’a bağlayan uluslararası taşıma yollarının bir parçası.

Otoyol, özellikle tatil dönemlerinde ve hafta sonları artan taşıt trafiğini hafifleterek, mevcut yol üzerinde saatler süren seyahat süresini 43 dakikaya düşürecek.

Finansal Yapı ve Yatırım Modelleri

Projenin finansal yapısı hakkında bilgi veren Uraloğlu, projenin kamu-özel işbirliği modeliyle gerçekleştiğini belirtti. Projenin toplam yatırım bedeli 1 milyar 391 milyon Avro iken, bunun yüzde 30’u öz sermaye ile, kalan kısmı ise banka kredileri ile finanse edilecek. Ortaklık modeli, kamu kaynağı kullanmadan yatırımların özel sektör tarafından daha hızlı tamamlanmasını sağlıyor.

Geleceğe Güvenle Yatırım
Törende, projelerin zamanında gerçekleştirilmesinin ekonomik verimlilik sağladığını vurgulayan Uraloğlu, bu yatırımların Türkiye’nin kaynaklarını verimli kullanarak geleceğe olan güveni artırdığını ifade etti. Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu Projesi, Fernas İnşaat A. Ş. ve FNS Otoyol Yatırım ve İşletme A. Ş. şirketlerinin kredi temin çalışmalarının nihai aşamaya gelmesiyle birlikte, bölgeye ciddi ekonomik katkı sağlaması bekleniyor. .

Kaynak: DHA

YORUMLAR

Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.

Sıradaki haber:

Dışişleri Bakanı Paris’te Düzenlenecek Gazze Toplantısına Katılacak

HIZLI YORUM YAP