DOLAR

42,8253$% 0.02

EURO

50,6688% 0.46

STERLİN

57,8284£% 0.25

GRAM ALTIN

6.160,86%0,85

ÇEYREK ALTIN

9.887,00%0,85

TAM ALTIN

39.536,00%0,85

BİST100

11.311,06%-0,27

BİTCOİN

3800768฿%-0.39643

ETHEREUM

129621Ξ%-0.21992

Sabah Vakti a 02:00
Malatya PARÇALI AZ BULUTLU
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a
  • Devlet.TC
  • Çevreyi Koruma Yolunda MoTAT İle Atık Yönetimi

Çevreyi Koruma Yolunda MoTAT İle Atık Yönetimi

**MoTAT Sistemi ve Çevresel Etki** Ankara muhabirinin Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’ndan aldığı bilgilere göre, çevresel kirliliği önlemek amacıyla 2016 yılında hayata geçirilen MoTAT sistemi, tehlikeli atıkların kara yolunda taşınmasını takip ve denetleme görevini üstleniyor.

Çevresel Etki Değerlendirmesi, İzin ve Denetim Genel Müdürlüğü (ÇED) tarafından geliştirilen bu sistem, işletmeler ve çeşitli kuruluşlardan çıkan tehlikeli ve plastik atıkları, üretim alanından nihai bertaraf ya da geri dönüşüm sahalarına kadar çevrimiçi olarak takip etme imkânı veriyor.

**Tehlikeli Atıkların Güvenli Taşınması** MoTAT, tehlikeli atıkların düzenli ve güvenli bir şekilde taşınmasını sağlamak amacıyla Türkiye’deki tehlikeli atık üreticileri, lisanslı taşıyıcılar, ve bertaraf/geri kazanım tesisleri ile entegre bir yapı oluşturdu.

Bu sistem, Tehlikeli Atık Beyan Sistemi (TABS) ve Kütle Denge Sistemi’ne (KDS) entegre edilerek, atıkların toprağa, suya veya kanalizasyon gibi yerlere dökülmesini önlemeyi hedefliyor. **Nitelikli Araçlarla Çevreye Duyarlı Nakliye** 3. 598 adet nitelikli araç, MoTAT sistemi sayesinde atıkların çevreye zarar vermeden bertaraf tesislerine taşınmasını sağlıyor. 2016’dan bu yana yaklaşık 24 milyon 306 bin ton atık bu araçlar tarafından taşındı. Yalnızca bu yılın başından itibaren 1 milyon 306 bin 721 ton tehlikeli atık güvenli bir şekilde bertaraf tesislerine ulaştırıldı.

**MoTAT ile Ekonomik Katkı ve Çevre Koruması** MoTAT, tehlikeli atıkların kontrollü bir şekilde geri kazanılmasını ve bertaraf edilmesini sağlarken, aynı zamanda çevrenin korunmasına da büyük katkı sağlıyor.

Bu sistemin ekonomik katkısı da küçümsenemez; atıkların verimli bir şekilde yönetilmesi, kaynakların sürdürülebilir kullanılmasına olanak tanıyor ve ülke ekonomisine katkı sunuyor. .

Kaynak: AA

YORUMLAR

Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.

SİZİN İÇİN SEÇTİKLERİMİZ

Sıradaki haber:

Çevreyi Koruma Yolunda MoTAT İle Atık Yönetimi

HIZLI YORUM YAP

  • Devlet.TC
  • Çevreyi Koruma Yolunda MoTAT İle Atık Yönetimi

Çevreyi Koruma Yolunda MoTAT İle Atık Yönetimi

**MoTAT Sistemi ve Çevresel Etki** Ankara muhabirinin Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’ndan aldığı bilgilere göre, çevresel kirliliği önlemek amacıyla 2016 yılında hayata geçirilen MoTAT sistemi, tehlikeli atıkların kara yolunda taşınmasını takip ve denetleme görevini üstleniyor.

Çevresel Etki Değerlendirmesi, İzin ve Denetim Genel Müdürlüğü (ÇED) tarafından geliştirilen bu sistem, işletmeler ve çeşitli kuruluşlardan çıkan tehlikeli ve plastik atıkları, üretim alanından nihai bertaraf ya da geri dönüşüm sahalarına kadar çevrimiçi olarak takip etme imkânı veriyor.

**Tehlikeli Atıkların Güvenli Taşınması** MoTAT, tehlikeli atıkların düzenli ve güvenli bir şekilde taşınmasını sağlamak amacıyla Türkiye’deki tehlikeli atık üreticileri, lisanslı taşıyıcılar, ve bertaraf/geri kazanım tesisleri ile entegre bir yapı oluşturdu.

Bu sistem, Tehlikeli Atık Beyan Sistemi (TABS) ve Kütle Denge Sistemi’ne (KDS) entegre edilerek, atıkların toprağa, suya veya kanalizasyon gibi yerlere dökülmesini önlemeyi hedefliyor. **Nitelikli Araçlarla Çevreye Duyarlı Nakliye** 3. 598 adet nitelikli araç, MoTAT sistemi sayesinde atıkların çevreye zarar vermeden bertaraf tesislerine taşınmasını sağlıyor. 2016’dan bu yana yaklaşık 24 milyon 306 bin ton atık bu araçlar tarafından taşındı. Yalnızca bu yılın başından itibaren 1 milyon 306 bin 721 ton tehlikeli atık güvenli bir şekilde bertaraf tesislerine ulaştırıldı.

**MoTAT ile Ekonomik Katkı ve Çevre Koruması** MoTAT, tehlikeli atıkların kontrollü bir şekilde geri kazanılmasını ve bertaraf edilmesini sağlarken, aynı zamanda çevrenin korunmasına da büyük katkı sağlıyor.

Bu sistemin ekonomik katkısı da küçümsenemez; atıkların verimli bir şekilde yönetilmesi, kaynakların sürdürülebilir kullanılmasına olanak tanıyor ve ülke ekonomisine katkı sunuyor. .

Kaynak: AA

YORUMLAR

Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.

Sıradaki haber:

2025 Yılının İlk Çeyreğinde Türkiye Ekonomisi: GSYH ve Sektörel Değişimler

HIZLI YORUM YAP