Bölgesel Ekonomiyi Canlandıracak Dev Proje

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Dörtyol-Hassa Demir Yolu ve Otoyol Projesi’nin, İskenderun Körfezi ile Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ni doğrudan bağlayarak bölgesel ekonomiyi canlandıracağını belirtti. Bakanlık tarafından yürütülen projeye 1,55 milyar avroluk dış finansman sağlanması, gözleri bu stratejik girişime çevirdi. Hazine ve Maliye Bakanlığı ile Societe Generale öncülüğündeki kreditörler arasında finansman anlaşmaları imzalanmış durumda. Cumhuriyet tarihinin en büyük altyapı girişimlerinden biri olan proje, ihale sürecini tamamladı ve artık inşaat aşamasına geçti.

Stratejik Bağlantının Detayları

Dörtyol-Hassa Demir Yolu ve Otoyol Projesi, İskenderun Körfezi’ni, kritik öneme sahip Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ne bağlayan demir yolu ve otoyol tünelleri ile dikkat çekiyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin 3 tünelden oluşacağını ve her bir tünelin yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda olacağını söyledi. Bu proje sayesinde taşıma maliyetlerinin azalması, tedarik zincirlerinin güçlenmesi ve ekonomik değer artışı hedefleniyor.

Ulaşım Süreleri Dramatik Şekilde Kısalacak

Bu proje kapsamında önemli güzergahların mesafeleri kısalacak. Örneğin, Gaziantep ile İskenderun Limanı arasındaki mesafe 210 kilometreden 117 kilometreye düşecek. Gaziantep bölgesindeki sanayi kuruluşları İskenderun Körfezi üzerinden ihracatlarını daha hızlı ve kolay bir şekilde gerçekleştirebilecek. Böylece, bölgedeki ekonomik dinamizm artacak ve projeyle İskenderun limanlarının önemi daha da yükselecek.

Deprem Sonrası Altyapı İhtiyaçları Göz Önünde

6 Şubat Kahramanmaraş depremlerinin ardından bölgede en acil ihtiyaçlardan biri ulaşım altyapısı olarak ön plana çıktı. Bu proje, yolculuk sürelerini kısaltarak ve trafik sorunlarını azaltarak Güneydoğu Anadolu-İskenderun hattında önemli bir rahatlama sağlayacak. Amanos Tüneli olarak da bilinen bu girişim, 25 kilometrelik güzergahında 40 kilometrelik 2×2 şeritli otoyol tünellerine ev sahipliği yapacak.

Ulaşım ve Turizm Odaklı Kalkınma

Proje, sadece ulaşım ağını iyileştirmekle kalmayacak, aynı zamanda turizm potansiyelini de artıracak.

Amanos Dağları’nın ardındaki endüstriyel alanlara en kısa bağlantı yolu olarak planlanan tünel, Payas-Fevzipaşa güzergahının 84 kilometreden 54,4 kilometreye indirerek seyahat sürelerini önemli ölçüde kısaltacak. Türkiye’nin ticaretine önemli bir katkı sunması beklenen proje ile ülke altyapısında önemli bir imza atılacak ve bölgesel kalkınma desteklenecek. .

Kaynak: AA