DOLAR

42,8151$% 0.19

EURO

50,1877% -0.02

STERLİN

57,2974£% 0.13

GRAM ALTIN

5.956,56%0,03

ÇEYREK ALTIN

9.604,00%-0,22

TAM ALTIN

38.404,00%-0,38

BİST100

11.317,69%-0,15

BİTCOİN

3771843฿%1.47755

ETHEREUM

126347Ξ%4.02946

Sabah Vakti a 02:00
Malatya AÇIK
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a
  • Devlet.TC
  • Ekonomi
  • Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu Bolu’da Yapılan Yol Projelerini Değerlendirdi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu Bolu’da Yapılan Yol Projelerini Değerlendirdi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bolu’nun Göynük ilçesinde gerçekleştirilen çevre yolunun açılışında önemli açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, kara yolu yatırımlarının sadece ulaşım projesi olmadığını, aynı zamanda şehirlerin, ekonomilerin ve kültürlerin can damarı olduğunu belirtti. Bakan Uraloğlu, “yol medeniyettir” vizyonuyla hareket ettiklerini ve Türkiye’deki bölünmüş yol ağını genişlettiklerini ifade etti.

Uraloğlu, 2002 yılında 8,5 milyon olan araç sayısının bugün 32 milyona ulaştığını ve ortalama seyahat hızının da önemli ölçüde arttığını dile getirdi. Ayrıca, kara yolu kazalarındaki can kayıplarını yüzde 77 azalttıklarını belirterek, sıfır can kaybı hedeflerine kararlılıkla ilerlediklerini söyledi.

Bakan Uraloğlu, Göynük’ün İstanbul ve Ankara arasında alternatif geçiş noktası olduğunu ve yeni çevre yoluyla trafik yoğunluğunu azalttıklarını açıkladı. Teknik detayları paylaşan Uraloğlu, yeni yolun ilçenin tarihi dokusunu korurken, trafik sıkışıklığını önlediğini belirtti. Yeni yol sayesinde zamandan tasarruf sağlanacağını ve çevrenin korunmasına katkıda bulunulacağını ifade etti.

Bolu Dağı Tüneli ve diğer önemli kara yolu projeleri hakkında bilgi veren Uraloğlu, devam eden ve planlanan projeler hakkında detaylı bilgiler verdi. Ayrıca, Orta Anadolu Otoyolu projesi ile ilgili planları paylaşarak, Ankara-İstanbul arasındaki ulaşımı daha da kolaylaştıracaklarını dile getirdi.

Bakan Uraloğlu, yeni otoyol projelerinin Bolu’nun önemini azaltacağı gibi bir algının doğru olmadığını belirterek, Bolu’nun ulaşım ağındaki rolünün önümüzdeki dönemde de devam edeceğini söyledi.

Törene katılan protokol üyeleriyle birlikte açılışın ardından basına kapalı bir toplantıya katılan Uraloğlu, yatırımların ve projelerin devam edeceğini belirtti.

Kaynak: AA

YORUMLAR

Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.

Sıradaki haber:

SamsunMerzifonlu Kardeşler Yat Car İsimli Yüzen Karavanı Geliştirdi

HIZLI YORUM YAP

  • Devlet.TC
  • Ekonomi
  • Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu Bolu’da Yapılan Yol Projelerini Değerlendirdi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu Bolu’da Yapılan Yol Projelerini Değerlendirdi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bolu’nun Göynük ilçesinde gerçekleştirilen çevre yolunun açılışında önemli açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, kara yolu yatırımlarının sadece ulaşım projesi olmadığını, aynı zamanda şehirlerin, ekonomilerin ve kültürlerin can damarı olduğunu belirtti. Bakan Uraloğlu, “yol medeniyettir” vizyonuyla hareket ettiklerini ve Türkiye’deki bölünmüş yol ağını genişlettiklerini ifade etti.

Uraloğlu, 2002 yılında 8,5 milyon olan araç sayısının bugün 32 milyona ulaştığını ve ortalama seyahat hızının da önemli ölçüde arttığını dile getirdi. Ayrıca, kara yolu kazalarındaki can kayıplarını yüzde 77 azalttıklarını belirterek, sıfır can kaybı hedeflerine kararlılıkla ilerlediklerini söyledi.

Bakan Uraloğlu, Göynük’ün İstanbul ve Ankara arasında alternatif geçiş noktası olduğunu ve yeni çevre yoluyla trafik yoğunluğunu azalttıklarını açıkladı. Teknik detayları paylaşan Uraloğlu, yeni yolun ilçenin tarihi dokusunu korurken, trafik sıkışıklığını önlediğini belirtti. Yeni yol sayesinde zamandan tasarruf sağlanacağını ve çevrenin korunmasına katkıda bulunulacağını ifade etti.

Bolu Dağı Tüneli ve diğer önemli kara yolu projeleri hakkında bilgi veren Uraloğlu, devam eden ve planlanan projeler hakkında detaylı bilgiler verdi. Ayrıca, Orta Anadolu Otoyolu projesi ile ilgili planları paylaşarak, Ankara-İstanbul arasındaki ulaşımı daha da kolaylaştıracaklarını dile getirdi.

Bakan Uraloğlu, yeni otoyol projelerinin Bolu’nun önemini azaltacağı gibi bir algının doğru olmadığını belirterek, Bolu’nun ulaşım ağındaki rolünün önümüzdeki dönemde de devam edeceğini söyledi.

Törene katılan protokol üyeleriyle birlikte açılışın ardından basına kapalı bir toplantıya katılan Uraloğlu, yatırımların ve projelerin devam edeceğini belirtti.

Kaynak: AA

YORUMLAR

Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.

SİZİN İÇİN SEÇTİKLERİMİZ

Sıradaki haber:

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu Bolu’da Yapılan Yol Projelerini Değerlendirdi

HIZLI YORUM YAP