Məzmuna keç
3 noyabr 2026, çərşənbə axşamı Müstəqil xəbər portalı · Rəsmi qurum deyil
DEVLET.TC Etibarlı xəbər mənbəyi Müstəqil xəbər portalı · Rəsmi qurum deyil
Gündəm

Ankara-Kırıkkale magistral yolu: Yaxın Şərq və Qafqazla Yeni Bağlantı

Ankara-Kırıkkale-Delice avtomobil yolu Türkiyənin şərq və şimal dəhlizlərini gücləndirəcək, Yaxın Şərq və Qafqaza çıxışı asanlaşdıracaq.

Qısaca

  • Ankara-Kırıkkale-Delice avtomobil yolu Türkiyənin şərq və şimal dəhlizlərini gücləndirəcək, Yaxın Şərq və Qafqaza çıxışı asanlaşdıracaq.
  • Türkiyənin nəqliyyat infrastrukturunu gücləndirəcək mühüm layihələrdən biri olan Ankara-Kırıkkale-Delice şosesində işlər tam sürətlə davam edir.
  • Nəqliyyat Naziri Uraloğlu bu layihədəki son vəziyyətlə bağlı mühüm açıqlamalar verdi.

Türkiyənin nəqliyyat infrastrukturunu gücləndirəcək mühüm layihələrdən biri olan Ankara-Kırıkkale-Delice şosesində işlər tam sürətlə davam edir. Nəqliyyat Naziri Uraloğlu bu layihədəki son vəziyyətlə bağlı mühüm açıqlamalar verdi.

Strateji Yeri və əhatə dairəsi

Ankara Türkiyənin nəqliyyat şəbəkələrinin mərkəzində olsa da,Kırıkkaleşərq-qərb və şimal-cənub xətlərinin qovşağı kimi önə çıxır. Nazir Uraloğlu Kırıkkalenin strateji əhəmiyyətini vurğuladı və layihənin təkcə regional deyil, həm də milli və beynəlxalq nəqliyyat şəbəkələrinə töhfə verəcəyini bildirdi.

Layihənin Ölçüləri və Təsirləri

Uraloğlu magistral yolun 42 ili birləşdirən körpü rolunu oynayacağını bildirdi və Ankara-Dövlət-Dövlət yolunda mövcud trafik yükünün əhəmiyyətli dərəcədə artacağını söylədi. azalma. Layihə Türkiyənin şərq və şimal nəqliyyat dəhlizlərini gücləndirəcək strateji şəbəkə yaradır.

Yaxın Şərq və Qafqaza çıxış asanlaşacaq

Layihə tamamlandıqda, Ankara üzərindən Yaxın Şərq və Qafqaz ölkələrinə yük və sərnişin daşımaları daha sürətli və təhlükəsiz olacaq. Bundan əlavə, Samsuna və İran sərhədinə qədər uzanacaq gələcək magistral yol layihələri üçün başlanğıc nöqtəsi olacaq.

Texniki Detallar və İrəliləyiş

120 kilometr uzunluğunda olması nəzərdə tutulan magistral yol 101 kilometr əsas gövdə və 19 kilometr əlaqə yollarından ibarətdir. Layihəyə 7 qovşaq, 4 tunel, 8 viyadük və 63 yeraltı keçid daxildir. Ümumilikdə 71,2 milyon kubmetr qazıntı və 54,2 milyon kubmetr doldurma nəzərdə tutulub. Artıq işlərin yarıdan çoxu tamamlanıb və 4 tunelin hamısında irəliləyiş əldə olunub.

Vaxt və Xərclərə Qənaət

Nazir Uraloğlu, layihənin başa çatması ilə mövcud marşrut üzrə səyahət vaxtının 80 dəqiqədən 43 dəqiqəyə enəcəyini bildirdi. Bu, hər il 6,8 milyard lirəyə qənaət edəcək; 6 milyard lirə zamandan, 800 milyon lirə isə yanacaqdan olacaq. Bundan əlavə, karbon emissiyalarının hər il 40 min ton azalacağı gözlənilir.

Ətraf mühitə təsirlər

Layihə həm də ekoloji davamlılıq baxımından mühüm addım hesab olunur. Uraloğlu, karbon emissiyalarının azalmasının ekoloji tarazlığa müsbət təsir edəcəyini vurğuladı.

Nəticə və Gələcək Proqnozlar

Bu magistral yolun tamamlanması Türkiyənin nəqliyyat şəbəkəsində böyük bir rahatlama təmin edəcək. Gələcək layihələrlə regionun iqtisadi canlılığı artacaq və beynəlxalq ticarət daha əlçatan olacaq.

Bu xəbəri paylaş
Devlet.TC Xəbər Masası

Devlet.TC Xəbər Masası

Bütün yazıları göstər

Gündəm

Şərhlər (0)

Şərh yaz

E-poçt ünvanınız dərc edilmir, yalnız moderasiya üçün istifadə olunur. Məxfilik Siyasəti

Şərhlər moderator təsdiqindən sonra dərc olunur.

Hələ şərh yazılmayıb. İlk şərhi siz yazın!