Antakyada 48 yaşlı Deniz Helvacıoğlu qardaşının dəstəyi ilə taksi sürücüsü kimi karyerasına başlayıb

Hatayın Antakya rayonunda yaşayan 48 yaşlı Dəniz Helvacıoğlu uzun illərdir məşğul olduğu köftəçilik işindən ayrılaraq taksi sürməyə başlayıb. Təxminən 11 ildir sürücülük edən Helvacıoğlu, təqaüdçü qardaşının istifadə etdiyi taksiyə rəhbərliyi ilə təxminən 3 ay əvvəl yeni iş həyatına başlayıb. Başda Antakya Qubernatoru Belek və bazar mərkəzi olmaqla şəhərin bir çox yerində sərnişin daşıyan Helvacıoğlu işini çox sevdiyini bildirir.

Deniz Helvacıoğlu taksi sürücüsü karyerasına necə başladı?

Qardaşının keçmiş taksi sürücüsü olduğunu bildirən Dəniz Helvacıoğlu, avtomobil sürməyi çox sevdiyi üçün bu təklifi qəbul etdiyini ifadə edərək, "Bu peşəyə qardaşımın sayəsində başladım. Başladığım üçün şadam, çox məmnunam. Xalqımıza xidmət etməyə çalışırıq və yaxşı rəylər alırıq" dedi. Müştərilərin onun taksi sürən qadın olmasının təəccübləndiyini bildirən Helvacıoğlu qadınların hər sahədə uğur qazana biləcəyinə inandığını vurğuladı.

Onların gündəlik iş rejimi və peşəkar təcrübələri hansılardır?

Həftənin hər günü orta hesabla 15 saat sükan arxasında olduğunu bildirən Dəniz Helvacıoğlu, əvvəlki köftə bişirmə işində daim trafikdə olduğu üçün bu tempə öyrəşdiyini söylədi. Antakyada 24 saat işləyən avtobus dayanacağında çalışan Helvacıoğlu, "Bu, mənim üçün bir üstünlük oldu, çünki avtomobil sürməyi çox sevirəm. İndi maşınımla daha çox vaxt keçirirəm, daha çox yol çəkirəm və bundan daha çox xoşbəxtəm" deyib. Həmkarı Mustafa Kartal qadın sürücülərin sənayeyə uyğun olduğunu və Helvacıoğlunun dayanacaqda iş intizamına müsbət töhfə verdiyini bildirib.

Dəniz Helvacıoğlu təxminən 3 ay əvvəl Antakyada başladığı taksi sürmə karyerasına qardaşından miras qalan avtomobili və həftəlik 15 saatlıq iş tempi ilə davam edir. Küftəçilikdən taksi sürməyə keçən Helvacıoğlu peşəkar məmnunluğunu ifadə edir və şəhərin mərkəzində sərnişin daşımaqla müştərilərindən müsbət rəy alır.

Taksi peşəsi müvafiq bələdiyyələrin nəqliyyat koordinasiya mərkəzləri (UKOME) tərəfindən müəyyən edilmiş qaydalara və kommersiya nəqliyyatı vasitəsindən istifadə sertifikatının şərtlərinə uyğun olaraq həyata keçirilir. Bu peşə ilə məşğul olmaq istəyən namizədlər müvafiq qanunvericilik çərçivəsində zəruri sürücülük vəsiqələrinə və peşə ixtisas şəhadətnaməsinə malik olmalı, həmçinin tabe olduqları taksi dayanacaqlarının iş qaydalarına əməl etməlidirlər.

Nəticə

Deniz Helvacıoğlunun hekayəsi yaş və ya cinsiyyət stereotiplərinin karyera seçimində maneə olmadığını, karyera dəyişikliyində fərdi maraq və işləmə əzminin həlledici olduğunu göstərir. Xüsusilə xidmət sektorunda qadınların iştirakının artırılması iş mühitində nəzakət və nizam-intizam kimi dəyərlərin möhkəmlənməsinə töhfə verir.

Mümkün təsirlər

Helvacıoğlunun təşəbbüsü bölgədəki digər qadınlar üçün həvəsləndirici nümunə ola bilər və taksi sürmək kimi ənənəvi olaraq kişilərin üstünlük təşkil etdiyi sektorlarda qadın məşğulluğunun artmasına yol aça bilər. Bundan əlavə, qadın sürücülərin olması sərnişinlərin öz nəqliyyat seçimlərində daha inamlı hiss etmələrinə və sektorun ümumi imicini müsbət mənada dəyişməsinə kömək edə bilər.

Fikirləriniz

Qadınların taksi sürmək kimi gərgin iş tələb edən peşələrə daha çox cəlb olunması barədə nə düşünürsünüz? Sizcə, bu cür karyera dəyişikliklərinin sosial qavrayışın dəyişməsində rolu nədir? Fikirlərinizi şərhlərdə paylaşa bilərsiniz.