Hurdaya buraxılan Boeing 747 təyyarəsi Kocaeliyə daşındı

İqtisadi ömrünü başa vurduqdan sonra illərlə boş qalan Boeing 747 model sərnişin təyyarəsi yeni sahibinə qovuşdu. Bursadakı təkrar emal müəssisəsində gözləyən nəhəng təyyarə Kocaelinin Gebze rayonunda yaşayan Sefa Yamalı tərəfindən alınıb və yeni həyata başlamaq üçün yola düşüb.

Boeing 747 təyyarəsi yeni sahibini necə tapdı?

Bursa Böyükşəhər Bələdiyyəsi tərəfindən restoran layihəsi üçün 2017-ci ildə İstanbuldan gətirilən, lakin layihə ləğv edildikdən sonra hurdaya çevrilən təyyarə 12 ildən sonra əl dəyişdirdi. İnternetdə apardığı araşdırmalar nəticəsində təyyarənin Bursada olduğu yerə çatan Sefa Yamalı təyyarənin keçmiş sahibi Ertan Çoğrulla anlaşıb.

Təyyarə Gebzedə hobbi evi kimi istifadə olunacaq

Kocaelinin Gebze rayonundakı kəndindəki bağçasına təyyarə ilə aparan Sefa Yamalı nəhəng gövdəsini ofis və hobbi evi kimi dizayn etməyi hədəfləyir. Ətrafındakılar tərəfindən təəccüblə qarşılanan bu layihəyə inandığını ifadə edən Yamalı, "Xəyal qurmaq uğurun yarısıdır" deyib.

Bursada uzun müddət boş qalan Boeing 747 11 noyabr 2026-cı ildə evakuatorun köməyi ilə Kocaelinin Gebze rayonuna yola düşdü. Foto və video çəkilişləri ilə məşğul olan Sefa Yamalı təyyarəni şəxsi iş yeri və hobbi evi kimi istifadə etməyi planlaşdırır.

Boeing 747, 1969-cu ildə ilk uçuşunu edən və "Səmaların Kraliçası" kimi tanınan, uzunluğu 70,7 metr və çəkisi 180 ton olan nəhəng təyyarədir. Keçmişdə restoran layihəsi üçün Bursaya gətirilən təyyarə layihə həyata keçirilə bilmədiyi üçün uzun müddət təkrar emal müəssisəsində saxlanılıb.

Boş qalan nəhəng təyyarələrin yenidən qiymətləndirilməsi

İqtisadi ömrünü başa vurmuş nəhəng təyyarələrin tullantı kimi qalmaq əvəzinə müxtəlif məqsədlər üçün yenidən fəaliyyət göstərməsi tullantıların idarə olunması və fərdi sahibkarlıq baxımından diqqətəlayiq bir nümunədir. Bu proses onu göstərir ki, nəhəng strukturları təkcə təkrar emal vasitəsilə deyil, həm də yaradıcı layihələr vasitəsilə cəmiyyətə qaytarmaq olar.

Fərdi layihələr üçün yeni trend?

Belə iri miqyaslı strukturları hobbi evlərinə və ya ofislərə çevirmək oxşar xəyalları olan insanlar üçün motivasiya mənbəyi ola bilər. Bununla belə, təyyarənin daşınması və quraşdırılması kimi logistik proseslərin dəyəri və texniki çətinlikləri belə layihələrin hər kəs üçün mümkün olmaya biləcəyini göstərir.

Fikirləriniz

Sizcə, nəhəng sərnişin təyyarəsini hobbi evinə və ya ofisə çevirmək məntiqlidir, yoxsa belə strukturlardan muzey və ya təhsil məqsədləri üçün istifadə etmək daha yaxşı olardı? Fikirlərinizi şərhlərdə paylaşa bilərsiniz.