Türkiyə Dəmir Yollarında Qlobal Logistika Gücünü Artırır

Türkiyə dəmir yolu şəbəkəsini genişləndirərək beynəlxalq daşımalarda təsirli bir aktor olmağı hədəfləyir. Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Abdulkadir Uraloğlu Ankarada keçirilən “Türkiyə Dəmir Yolu Sektorunda (U-IMT) Intermodal Daşıma Xidmətlərinin Gücləndirilməsi Layihəsi Proqramı” çərçivəsində bu vizyonu ətraflı izah edib. ölkənin iqtisadi inkişafının əsas damarları. O, Prezident Rəcəb Tayyib Ərdoğanın rəhbərliyi ilə son 24 ildə nəqliyyat və infrastruktura edilən 355 milyard dollar sərmayənin ölkənin istehsal, ixrac və məşğulluq imkanlarını artırdığına diqqət çəkib. Türkiyənin bu sərmayələr sayəsində regional inkişafı dəstəkləyən və ölkələr arasında əməkdaşlığı gücləndirən strateji addımlar atdığını vurğulayan Uraloğlu, bu strategiyada dəmir yollarının əhəmiyyətini vurğuladı. 2002-ci ildən bəri dəmir yolu investisiyalarının diqqətlə təqib edildiyini ifadə edən Uraloğlu, "Nəqliyyat olmadan ticarət, ticarət olmadan istehsal, istehsal olmadan davamlı inkişaf olmaz" dedi. Uraloğlu, 2053-cü ilə qədər bu rəqəmin 30 min kilometrə yaxınlaşacağını və yüksək sürətli dəmir yolu şəbəkələri sayəsində Türkiyənin iki gün ərzində tamamilə naviqasiya edilə biləcəyini ifadə etdi.

Uraloğlu təkcə dəmir yolu dəhlizlərinin varlığının deyil, həm də böhranlara qarşı dayanıqlılığının vacib olduğunu vurğuladı. "Bu dəhlizlər təkcə yük və ya sərnişin daşımır, həm də təhlükəsizlik, diplomatiya və regional inkişafın əsas tikinti bloklarıdır" dedi.

Mərkəzi Dəhliz və Beynəlxalq Əməkdaşlıq

Türkiyə Uzaq Şərqdən Avropaya qədər uzanan Mərkəzi Dəhlizdən səmərəli istifadə edərək Avropaya çatmağı hədəfləyir. Uraloğlu, Fars körfəzini İnkişaf Yolu Dəhlizi ilə birləşdirmək, dəmir yolu və avtomobil yolu ilə Avropaya daşımaları təmin etmək üçün səylərini də ifadə edib. Bu təşəbbüslər Avropa Birliyi ilə əməkdaşlığı asanlaşdıracaq.

Səudiyyə Ərəbistanından başlayaraq İordaniya və Suriya üzərindən Avropaya çatacaq yeni dəmir yolu xəttinin əhəmiyyətindən danışan Uraloğlu, eyni marşrutlar üzrə karayolu daşımalarının da fasiləsiz olaraq irəlilədiyini bildirib. O, beləliklə bölgədəki nəqliyyat dövriyyəsinin səmərəliliyini artırdıqlarını söylədi.

Yaşıl Enerji və Davamlı Nəqliyyat

Uraloğlu, dəmir yolu nəqliyyatının karbon emissiyalarını azaltmaq üçün ən praktik və tətbiq edilə bilən həll yolu olduğunu bildirdi. O, Türkiyədə yeni dəmir yolu marşrutlarının ekoloji cəhətdən təmiz enerji mənbələrinə görə müəyyən edildiyini və istehsal edilən dəmir yolu nəqliyyat vasitələrinin yaşıl enerjiyə uyğun dizayn edildiyini vurğuladı.

Bu yeni xətlərin Körfəz ölkələri ilə əlaqə quraraq daha geniş coğrafiyada təsir yaratmaq məqsədi güdür. Türkiyənin bu dəhlizlərin mərkəzində olmaqla logistika mərkəzi olmaq yolunda əhəmiyyətli irəliləyişlər əldə etdiyini bildirən Uraloğlu, Avropa ilə Mərkəzi Asiya arasında etibarlı və davamlı əlaqələrin qurulmasının əhəmiyyətinə toxundu.

Gələcək Addımlar və Qlobal Baxış

Türkiyənin təbii ehtiyatların strateji bir parçası olaraq öz sərmayələrini etdiyini ifadə edən Uraloğlu, Avropa İttifaqının dəstəyi ilə beynəlxalq əməkdaşlığı daha da gücləndirdiyini söylədi. Mərkəzi dəhliz və cənub dəhlizlərində təşəbbüslər. O bildirib.

Nəticədə, Türkiyənin dəmir yolu investisiyaları onun təkcə ölkə daxilində deyil, həm də beynəlxalq aləmdə mühüm logistika aktyoru olmaq yolunda olduğunu göstərir. Bu inkişaflar Türkiyəyə qlobal logistika şəbəkələrində daha fəal rol almağa imkan verir.