Airbus жетекчилери: Стамбул дүйнөлүк аба транспортунда маанилүү борборго айланат

Airbus рыногун талдоо жана болжолдоо Вице-президенти Антонио Да Коста жана Airbus Türkiye президенти Саймон Уорд Түркиянын авиация тармагындагы учурдагы абалы жана анын алдыдагы 20 жылга болжолу тууралуу баа беришти. Стамбулдун глобалдык аба каттамындагы өсүү көрсөткүчүнө көңүлдөрдү бурган жетекчилер Түркиянын аба жолдору базарынын алдыдагы мезгилде олуттуу өнүгүү көрсөтө турганын белгилешти.

Стамбул кандайча глобалдык хаб катары позицияланат?

Антонио Да Коста Стамбулдун учурда маанилүү трансфер чекити экенин белгилеп, шаардын глобалдык аба транспортундагы ролунун келечекте дагы да күчтүү болоорун баса белгиледи. Түркиянын күчтүү өсүү потенциалы бар экенин белгилеген Да Коста: «Стамбулдун эл аралык аба каттамдарында барган сайын маанилүү позицияга жетишин күтөбүз»,-деди. Саясий жана географиялык факторлордун процесске таасир этиши мүмкүн экенине көңүл бурган Да Коста, буга карабастан Стамбулдун өсүү темпи уланып жатканын белгиледи.

Түркиянын авиациялык өнөр жайы жана учак паркы кандай өсөт?

Антонио Да Коста Түркиянын алдыдагы 20 жылда аба транспорту потенциалы тууралуу божомолдору менен бөлүшүп, өлкөнүн учак паркынын эки эседен ашык көбөйөрүн жана болжол менен 1800 учакка муктаж болорун болжолдогондорун жарыялады. Жүргүнчү трафигинин жана санынын алдыбыздагы 20 жылда эки, атүгүл үч эсеге көбөйүшү күтүлгөнүн белгилеген Да Коста, учуу трафики менен туризмге байланыштуу жүргүнчү кыймылында күчтүү өсүш болоорун айтты. Airbus Түркиянын президенти Саймон Уорд түрк авиация жана космос тармагында акыркы 20 жылда чоң өзгөрүү болгонун, Airbusтун Түркиядагы жылдык чыгымы 35 миллион доллардан 750 миллион долларга жеткенин белгиледи.

Airbus жетекчилери Түркиянын авиация секторунун өсүү потенциалын учак паркына болгон муктаждыктын өсүшү, жүргүнчүлөр агымынын өсүшү жана түрк авиация тармагынын өндүрүштүк кубаттуулугунун өсүшү менен актады. Саймон Уорд Түркия менен Европанын ортосундагы өнөр жай кызматташтыгынын күчтөнүп жатканын белгилеп, HÜRJET сыяктуу ата мекендик өндүрүштүн экспорт потенциалына көңүлдөрдү бурду.

Авиация тармагындагы бул божомолдор Түркиянын глобалдык авиакомпаниялар тармагындагы стратегиялык маанисин сактап калуу үчүн узак мөөнөттүү стратегияны чагылдырат. Тармак өкүлдөрү жана инвесторлор бул кызматташууларга жана авиация тармагындагы рыноктун өсүү маалыматтарына тиешелүү авиация органдары тарабынан жарыяланган учурдагы отчеттор жана тармактык стратегиялык документтер аркылуу көз салса болот.

Корутунду

Airbus маалыматтары Түркиянын бир гана базар эмес, авиация тармагында маанилүү өнөр жай өнөктөшү болуп калганын көрсөтөт. Айрыкча өндүрүш көлөмүнүн 20 жылдык өсүшү Түркиянын глобалдык авиациялык камсыздоо чынжырындагы ордун бекемдеп, ички өндүрүштүк кубаттуулугунун эл аралык стандарттарда кабыл алынганын көрсөтүүдө.

Стамбулдун трансфер борбору катары уланып жаткан потенциалы Түркиянын географиялык артыкчылыгынын экономикалык баалуулукка айланышы улана турганын көрсөтүүдө. Учак паркынын болжолдонгон өсүшү өлкөнүн жүргүнчүлөрдү ташуу жана логистикалык тармактарда потенциалын жогорулатууну көздөп жатканын далилдейт.

Мүмкүн болгон эффекттер

Авиация секторундагы бул өсүү күтүүсү Түркиядагы авиация жана космостук өнөр жай тармагында жаңы жумуш орундарын түзүшү мүмкүн жана суб-өнөр жай тармактарын оң жол менен ишке киргизет. Аба кемелеринин жана жүргүнчүлөрдүн санынын көбөйүшү аэропорттордун иши жана жер үстүндөгү кызматтары сыяктуу тармактарда кубаттуулукту жогорулатууну талап кылышы мүмкүн, ошентип бул секторлорго инвестицияларды тездетет.

Түркия менен Европанын ортосундагы өнөр жай кызматташтыгынын тереңдеши ата мекендик коргонуу жана аэрокосмостук продукциянын эл аралык рынокторго чыгышына шарт түзүшү мүмкүн. Бул Түркиянын жогорку технологиялык продуктуларды экспорттоодогу үлүшүн көбөйтүүгө жана глобалдык авиация экосистемасынын эффективдүү актеру болууга салым кошо алат.