АКШнын Висконсин штатында учак кырсыгы: 6 адам, анын ичинде 1 бала каза болду

15-октябрдын кечинде жергиликтүү убакыт боюнча саат 21.30дар чамасында АКШнын Висконсин штатындагы Деллона шаарына жакын жердеги кичинекей Piper PA-46 үлгүсүндөгү учак токойго кулап түшкөн. Саук райондук ички иштер башкармалыгынын билдирүүсүнө караганда, кырсыктын кесепетинен 1 бала болгон жалпы 6 адам окуя болгон жерде каза болгон.

Учак кырсыгы кандайча болгон?

Саук округунун шериф кеңсесинин кызматкерлери аймактагы чалуу борборуна кичинекей учактын кулап түшкөнү тууралуу кабарлар түшкөндөн кийин окуя болгон жерге топтор жөнөтүлгөнүн билдирди. Учактын кыйрагандан бир аз мурда аба кыймылын башкаруу мунарасы менен байланышта болгону ортого салынса, кырсыктын так себебин аныктоо үчүн кеңири масштабдуу иликтөө иштери башталганы айтылды.

Кырсык боюнча тергөө процесси кандай жүрүп жатат?

Кырсыктан кийин аймакта коопсуздук чаралары көрүлүп, урандылар табылган токой аянтында техникалык иликтөө иштери башталды. Учактын кыйраган маршруту, аба кыймылын башкаруу мунарасы менен акыркы сүйлөшүүлөрдүн мазмуну жана техникалык маалыматтар кырсыктын себебин түшүндүрүү үчүн эксперттик топтор тарабынан кылдат талданууда.

Висконсин штатынын Деллона шаарына жакын жерде болгон кырсыкта Piper PA-46 үлгүсүндөгү учактын токой аянтына кулашынын натыйжасында 6 киши, анын ичинде бир бала каза болду. Саук округунун шериф кеңсеси 15-октябрдын кечинде саат 21:30дар чамасында түшкөн маалымат боюнча алар аймакка жөнөтүлгөнүн жана учактагы бардык жүргүнчүлөр каза болгону аныкталганын жарыялады.

Авиациялык кырсыктарга байланыштуу процесстерде тиешелүү өлкөнүн транспорттук коопсуздук боюнча улуттук мекемелери техникалык иликтөө жүргүзөт жана жыйынтыктоочу отчетту даярдайт. Кырсыктын механикалык бузулуулардан же экологиялык факторлордон улам келип чыкканын аныктоо үчүн учактын кара кутусу жана аба каттамдары иликтенип, иликтөө иштери аяктаганда кеңири отчеттун коомчулукка сунушталышы күтүлүүдө.

Корутунду

Бул каргашалуу кырсык дагы бир жолу чакан учактардын учуу коопсуздугунун жана аба кыймылын башкаруунун сезимталдыгын баса белгилейт. Мындай кырсыктар, өзгөчө түн ичинде болгон кырсыктар авиация бийлиги учкучтардын көрүнүүсүн жана техникалык жабдуулардын маанилүүлүгүн катуу текшерүүгө муктаж экенин көрсөтүп турат.

Окуядан кийин башталган техникалык иликтөө авиациялык коопсуздук протоколдорун жаңыртуу жана ушул сыяктуу кырсыктарды алдын алуу үчүн маанилүү маалыматтарды берет. Мындай кайгылуу окуяларды болтурбоо үчүн учуу алдындагы текшерүүлөр жана аба кыймылынын байланыш процесстери эң жогорку деңгээлде аткарылышы керек экени дагы бир жолу түшүнүлдү.

Мүмкүн болгон эффекттер

Кырсык аймактагы чакан учак ээлерине жана авиациялык ишканаларга операциялык коопсуздук стандарттарын карап чыгууга басым жасашы мүмкүн. Авиация бийликтери учуу маршруттарына катаал эрежелерди жана Piper PA-46 сыяктуу моделдер үчүн түнкү учууга уруксаттарды киргизиши мүмкүн.

Мындан тышкары, бул кырсыктан кийин жергиликтүү элдин аба каттамдарына болгон кооптонуусу күчөп, жергиликтүү өз алдынча башкаруу органдары учуу каттамдарына көзөмөлдү күчөтүшү мүмкүн деп болжолдонууда. Иликтөөнүн натыйжалары ошондой эле аба кемелеринин окшош түрлөрүнүн учууга жарамдуулугун кайра баалоого алып келиши мүмкүн.