Германиядагы күйүүчү май кризиси: Бензиндин баасы тарыхый рекордду жаңыртты, дизель жогорку деңгээлге чыгууда!

Европанын эң ири экономикасы болгон Германиядагы энергетикалык кризис жана дүйнөлүк базарлардагы туруксуздук күйүүчү майдын баасын болуп көрбөгөндөй деңгээлге жеткирди. Германиянын Автоунаа Клубу (ADAC) жарыялаган акыркы маалыматтар өлкөдө айдоочулардын чөнтөгүнө түздөн-түз таасир эткен тарыхый өсүштү көрсөттү. Өлкө боюнча эң көп колдонулган күйүүчү май түрү болгон Super E10 тибиндеги бензиндин литр баасы кечээ күнү орточо 2,30 евро деңгээлине жетип, бардык мезгилдердин эң жогорку көрсөткүчү катары катталды. Дүйшөмбүгө салыштырмалуу 1,4 центке жогорулаган бензиндин баасы төртүнчү күн катары менен тарыхый рекорддук сериясын жаңылоону улантты.

Геосаясий тирешүү насостун баасын жаратат

Германияда бензиндин гана эмес, дизель майынын да (дизель) баасынын токтобой өсүү тенденциясы токтобой уланууда. Өткөн күнгө салыштырмалуу литр баасы 1 центке жогорулаган дизель майы 2 миң 422 еврого чыгып, апрель айында катталган 2 миң 447 евро болгон тарыхый рекорддук деңгээлге бир кадам жакындады. Күйүүчү майдын эки түрүндө тең байкалган кескин өсүү тенденциясы, өзгөчө августтун аягынан бери көңүлдөрдү бурат. Аналитиктердин айтымында, дизель майына кадимки шарттарда бензинден төмөн салык салынганы менен, ал структуралык жактан глобалдык кризис мезгилине бир топ сезгич, ошондуктан бензинге караганда кымбатыраак сатылууда.

Баалардын мындай укмуштуу өсүшүнүн артында глобалдык геосаясий тобокелдиктер жатат. Сауд Аравиядагы маанилүү мунай кууруна пилотсуз учактардын акыркы кол салуулары жана Перс булуңундагы аскердик жана саясий чыңалуунун күчөшү мунай менен камсыздоо коопсуздугу боюнча тынчсызданууларды күчөттү. АКШ менен Ирандын ортосундагы чыр-чатактар али баштала элек мезгилге салыштырмалуу, Германияда баа айырмасы укмуштуудай деңгээлге жетти. Ошол мезгилге салыштырмалуу бүгүнкү күндө Германияда Super E10 бензининин литринин баасы 52 центке, ал эми дизелдик май болжол менен 68 центке кымбат. Бул орточо 50 литрлик күйүүчү май багын толтуруу бензин үчүн 26 евро жана дизель үчүн 34 евро кымбат экенин билдирет.

Германиянын өкмөтүндөгү күйүүчү майга болгон салыктын бузулушу

Күйүүчү майга болгон баанын рекорддон кийин рекордго жетиши Берлиндеги саясий коридорлорду да жандандырды. Коалициялык өкмөттүн өнөктөштөрүнүн ортосунда кымбатчылыкка каршы көрүлө турган кадамдар боюнча олуттуу пикир келишпестиктер бар. Германиянын канцлери Фридрих Мерц, чыгымдардын көбөйүшүнө байланыштуу кысылган керектөөчүлөрдү жеңилдетүү үчүн мүмкүн болгон салыктарды кыскартуу боюнча интенсивдүү иштеп жатканын жарыялады. Анткен менен премьер-министр Мерц энергетикалык кризисти мүмкүнчүлүккө айландырган жана эбегейсиз киреше алып келген мунай компанияларына “күтүү салыгын” киргизүү мүмкүнчүлүгүн кескин түрдө четке какты.

Кошумча пайда салыгы Евробиримдиктин жадыбалына жылып жатат

<б> Өкмөттүн башка күчтүү канаты, Социал-демократиялык партия (SPD), премьер-министр Мерцке таптакыр карама-каршы көз карашты жактайт. SPD кызматкерлери бул кризис учурунда мунай гиганттары тарабынан жасалган өзгөчө кирешеге салык салынышы керек жана бул ресурс оор кырдаалга туш болгон жарандарга каржылык колдоо катары түздөн-түз берилиши керек деп ырасташат. Буга байланыштуу Германиянын каржы министри Ларс Клингбейл мунай компаниялары үчүн кошумча пайда салыгы өтүнүчүн эл аралык деңгээлге алып чыгууга даярданып жатканы кабарланды. Министр Клингбейл жума күнү Европа Биримдигинин деңгээлинде өтө турган Экономика жана Каржы министрлеринин бейформал саммитинде бул сезимтал маселени расмий түрдө көтөрүп, мүчө мамлекеттер менен тил табышышы күтүлүүдө.