Halkalı-Kapıkule жогорку ылдамдыктагы поезд линиясы жылдын аягында ачылат

Транспорт жана инфраструктура министри Абдулкадир Уралоглунун билдирүүсүнө караганда,Халкалы-Капыкуле жогорку ылдамдыктагы поезд линиясыдолбоорунда маанилүү баскычка жетишилди. Черкезкөй-Капыкуле бөлүгүндө башталган сыноо жүрүштөрү линияны жылдын акырына чейин ишке киргизүү максатында улантылууда.

Долбоордун масштабы жана максаттары

Стамбулдан Капыкулеге чейинки жол убактысын төрт сааттан бир жарым саатка кыскарта турган бул жогорку ылдамдыктагы поезд линиясы Түркиядагы транспорттук чоң өзгөрүүнү жаратат. Транспорт министри Уралоглу долбоордун алкагындагы электрлештирүү жана сигнализация процесстеринин дээрлик бүтүп калганын билдирди.

Электрлештирүү жана сигнализация иштери

Министр Уралоглу линиянын эки жолдуу, электрдик жана 1-деңгээл сигналы катары курулганын, саатына 200 километр ылдамдыкта иштөөгө ылайыктуу экенин баса белгиледи. Сыноо драйвтарынан кийин, сертификация процесстерин тез бүтүрүү жана линияны ушул жылдын аягына чейин ишке киргизүү пландаштырылууда.

Ташуу жана логистикадагы трансформация

Долбоордун аякташы транспорт жана логистика секторунда олуттуу өзгөрүүлөргө алып келет. Уралоглу Халкалы-Капыкуле ортосундагы жүргүнчүлөрдүн саякат убактысынын төрт сааттан бир жарым саатка, жүк ташуу убактысынын сегиз жарым сааттан үч жарым саатка азаярын белгиледи. src="https://devlet-tc.hel1.your-objectstorage.com/news-images/6a23ff3e91070-1780743998.jpg" data-style="height:450px; width:800px">

Долбоор аймактык жана эл аралык соода жагынан стратегиялык мааниге ээ. Уралоглу жылдык жүргүнчү ташуу сыйымдуулугунун 600 миңден 3 миллионго, жылдык жүк ташуу жөндөмдүүлүгүнүн 1,5 миллиондон 9,5 миллион тоннага көбөйөрүн белгиледи. Бул кубаттуулукту жогорулатуу Европага байланыштуу логистикада да маанилүү роль ойнойт.

Заманбап станциялар жана инфраструктура

Долбоор менен жаңы станциялар заманбап түрдө бүткөрүлүүдө. Капыкуле, Эдирне, Лүлебургаз, Бабески жана Бүйүккарыштыран сыяктуу станциялар жогорку кубаттуулукта курулууда. Мындан тышкары, Капыкуле станциясынын аймагында кеңейтүү иштери жүргүзүлүүдө.

Станциядагы линиялардын санынын көбөйүшү

Капыкуледеги инфраструктуралык инвестициянын натыйжасында жалпы талаа аянты 253,000 м²ден 660,000 м²ге көбөйтүлдү жана станциядагы линиялардын саны поезддердин ылдамдыгын жогорулатууга тоскоол болот42. бажы жол-жоболору.

Долбоордун башка этаптары

Долбоордун башка бөлүктөрү да тездик менен өнүгүүдө. Испартакуле-Черкезкөй тилкесинде иштер уланып жатканда, Халкалы байланышынын акыркы 7 километрлик бөлүгүн жыл ичинде бүтүрүү максат кылынууда.

Мүмкүн келечектеги өнүгүүлөр Түркиянын темир жол линиясы менен бекемделет. Европа жана стратегиялык логистикалык борборго айланат. Долбоор жүргүнчүлөрдү жана жүктөрдү ташууда чоң мүмкүнчүлүктөрдү сунуштаганы менен, аймактык экономикалык өнүгүүгө да салым кошот.