Кооптуу жүктөрдү ташуу үчүн жаңы документ талаптары жана административдик айыптар жөнгө салынды

Транспорт жана инфраструктура министрлиги тарабынан даярдалган «Кооптуу заттарды автомобиль транспорту менен ташуу жөнүндө жобого өзгөртүүлөрдү киргизүү жөнүндө жобо» расмий гезитте жарыялангандан кийин күчүнө кирди. Бул жобо менен кооптуу жүк ташыган айдоочулардын жанында болушу керек болгон документтер жана бул эрежелер сакталбаган учурда колдонула турган административдик жаза чаралары кайрадан аныкталды.

Айдоочулардын SRC5 сертификатына ээ болуу милдети кандай?

Кооптуу жүктөрдү ташыган айдоочулар үчүн ташуу процессинде кооптуу жүктөрдү ташуу классына же режимине ылайыктуу SRC5 окуу сертификатын алып жүрүү милдеттүү болуп калды. Бул колдонмо айдоочулар көтөргөн жүктүн мүнөзүнө жараша керектүү техникалык жабдууларга жана компетенттүүлүккө ээ экендигин текшерүүгө багытталган.

Текшерүүдө коопсуздук маалымат баракчасы кантип колдонулат?

Транспортчулар жол боюндагы текшерүүлөр учурунда кооптуу жүктөрдүн курамын тез жана так аныктоо үчүн коопсуздук маалымат баракчасын сактоого милдеттүү. Тиешелүү мыйзамдарга ылайык даярдалган бул бланкалар басылган же санарип форматында берилиши мүмкүн.

Транспорт жана инфраструктура министрлиги кооптуу жүктөрдү ташуудагы коопсуздукту жогорулатуу максатында айдоочуларга SRC5 сертификаты жана коопсуздук маалымат баракчасына ээ болуу милдетин киргизди. Регламенттин жоболору бузулган учурда мыйзам бузуунун мүнөзүнө жараша 564 лирадан 63 миң 802 лирага чейин административдик айып пул салынат. Мындан тышкары, кооптуу жүктөрдүн коопсуздугу боюнча консультациялык кызматтарга жана транспорт каражаттарын техникалык кароодон өткөрүүгө тиешелүү ченемдик укуктук актылар жаңыртылды.

Логистикалык компаниялар жана кооптуу жүктөрдү ташыган айдоочулар өздөрүнүн мыйзамдуу милдеттерин аткаруу үчүн Транспорт жана инфраструктура министрлиги тарабынан жарыяланган учурдагы мыйзамдарга баш ийиши керек. Текшерүү учурунда жетишпеген документтер же ылайык келбегендиктер аныкталса, каршылыктар жана административдик процесстер тиешелүү мыйзамдардын чегинде колдонулган административдик жаза чараларына каршы жүргүзүлүшү мүмкүн.

Корутунду

<б> Жобо стандарттарды жогорулатуу жана кооптуу жүктөрдү ташуу аудитордук жогорулатууга багытталган. Айрыкча, документ талаптарын тактоо жана кылмыш жаза чараларын жаңылоо бул тармакта иштеген тараптар коопсуздук протоколдорун сактоодо этият болушу керек экенин көрсөтүп турат.

Мүмкүн болгон эффекттер

Жаңы эрежелердин күчүнө кириши менен жолду текшерүүдө дагы катуу көзөмөл жараяны болот деп күтүлүүдө. Бул жагдай, өзгөчө SRC5 сертификаты жок айдоочуларга же коопсуздук маалымат баракчасы толук эмес ишканаларга административдик айып салууга алып келиши мүмкүн. Логистикалык процесстер коопсуз болуп, бүткүл сектордо мүмкүн болгон кырсык тобокелдиктери минималдаштылат деп болжолдонууда.