Кыскача
- Транспорт жана инфраструктура министрлиги Коркунучтуу жүктөрдүн коопсуздугу боюнча консультациялык кызматтар жөнүндө жобонун укуктук негиздерин жана редакциясын жаңылады.
- Кооптуу заттарды автомобиль жана темир жол менен ташуу боюнча эл аралык стандарттарга шайкеш келүүнү максат кылган бул процесс сектордогу коопсуздук консультациялык кызматтарынын мыйзамдык негиздерин аныктайт.
- Тиешелүү жобо кооптуу жүктөрдү ташыган ишканаларды бул тармакта адистешкен консультанттар менен иштөөгө милдеттендирген текшерүү механизмин иштетет.
Транспорт жана инфраструктура министрлиги тарабынан даярдалган Коркунучтуу жүктөрдүн коопсуздугу боюнча консультациялык кызматтар жөнүндө жобого өзгөртүүлөрдү киргизүү жөнүндө жобо 2026-жылдын 17-октябрында расмий бюллетенде жарыяланып күчүнө кирди. 2022-жылдын 18-июнундагы негизги жобонун укуктук негизи болсо, айрым жоболор жаңыртылды.
Кооптуу заттарды автомобиль жана темир жол менен ташуу боюнча эл аралык стандарттарга шайкеш келүүнү максат кылган бул процесс сектордогу коопсуздук консультациялык кызматтарынын мыйзамдык негиздерин аныктайт. Тиешелүү жобо кооптуу жүктөрдү ташыган ишканаларды бул тармакта адистешкен консультанттар менен иштөөгө милдеттендирген текшерүү механизмин иштетет. Жобонун жоболору Транспорт жана инфраструктура министрлиги тарабынан ишке ашырылат.
Каралып жаткан жобо кооптуу жүктөрдү ташууда иштеген логистикалык компанияларга, кооптуу жүктөрдүн коопсуздугу боюнча консультанттарга жана бул тармакта кызмат көрсөтүүчү мекемелерге түздөн-түз тиешелүү. Мыйзамды жаңылоо сектордогу операциялык процесстерди эл аралык келишимдерге ылайык жүргүзүүгө багытталган.
Эмне өзгөрдү?
- Жобонун 3-беренеси ADR (Кооптуу жүктөрдү автомобиль менен эл аралык ташуу боюнча Европа келишими) жана RID (Кооптуу жүктөрдү темир жол менен эл аралык ташуу жөнүндө жобо) сыяктуу эл аралык келишимдерге негизделип, № 655 Мыйзамынын Жарлыгы менен Президенттин № 1 Жарлыгы менен кайра түзүлдү. кайра каралган. абзацтагы “Жарлыктын 28-беренесине ылайык” деген сөз айкашы “Жарлыктын чегинде” деп өзгөртүлдү.
- Жобонун 21-беренесинин биринчи абзацындагы “Жарлыктын 28-беренеси” деген сөз айкашы “Жарлык” деп жаңыртылды.
Бул кимге тиешелүү?
Бул өзгөртүүлөргө кооптуу жүктөрдү ташыган логистикалык жана транспорттук компаниялар, бул компанияларда иштеген кооптуу жүктөрдүн коопсуздугу боюнча консультанттар жана Транспорт жана инфраструктура министрлигинин тиешелүү мыйзамдардын аткарылышына жооптуу бөлүмдөр кирет.
Натыйжалуулук
2026-жылдын 17-октябрында жарыяланган бул Регламент жарыяланган күндөн тартып күчүнө кирет.
Корутунду
Түзөтүүлөр жөнгө салуунун укуктук негизин көбүрөөк камтыган жана учурдагы мыйзамдарга шайкеш келүүгө багытталган. Айрыкча, аталган мыйзамдардын жана жарлыктардын чөйрөсүн кеңейтүүнү административдик процесстердеги олку-солкулуктарды жоюуга жасалган кадам катары кароого болот.
Бул жобо кооптуу жүктөрдү ташуу сыяктуу жогорку коопсуздук коркунучу бар чөйрөдө мыйзамдарды жаңыртуу жана эл аралык стандарттарга (ADR жана RID) шайкештикти сактоо үчүн техникалык жаңылоо болуп саналат.
Мүмкүн болгон эффекттер
Өнөр жай өкүлдөрү жана коопсуздук боюнча кеңешчилер үчүн административдик процесстердеги шилтемелерди жөнөкөйлөтүү мыйзамдарды сактоону жеңилдетет. Кошумчалай кетсек, негизги беренелерди тактоо менен аудит процесстеринде практиканын ырааттуураак биримдигин күтүүгө болот.
Бул өзгөртүүлөр кооптуу материалдарды ташуу операцияларына катышкан персоналдын жоопкерчилигинин аймактарын так аныктоо аркылуу мүмкүн болуучу коопсуздук бузуулардын алдын алууга салым кошот окшойт.
Булак: T.C. Resmî Gazete
Пикирлер (0)
Пикир жазуу
Азырынча пикир жазыла элек. Биринчи пикирди сиз жазыңыз!