Кытайда унаа сатуунун чоң төмөндөшү: Май айында 22,3%га төмөндөгөн

Автомобиль өнөр жайынын төмөндөө тенденциясы

Кытайда автоунаа сатуу акыркы сегиз айда төмөндөө тенденциясын улантууда. 2026-жылдын биринчи беш айында жалпы сатуу өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу 19,7 пайызга азайып, 7,18 миллион даанага түштү. Бул жагдай Кытайдын унаа рыногу туш болгон кыйынчылыктарды ачыкка чыгарат.

CPCA's Revised Estimates

Кытай Жүргүнчүлөрүнүн Автоунаа Ассоциациясы 2026-жылга карата сатуунун 1 пайызга төмөндөшү боюнча мурда болжолдонгон болжолун 11 пайызга жогорулатты. Бул кайра карап чыгуу рынокто басым күтүлгөндөн да катуу экенин көрсөтүп турат. {{IMG_1}}

Мунайдын баасы жана анын унаа сатууга тийгизген таасири

Мунайдын баасынын өсүшү бензин жана дизель майы менен жүргөн унаалардын сатуусуна терс таасирин тийгизүүдө. Бирок, таң калычтуусу электр жана гибриддик унааларды сатуунун төмөндөшү. Май айында мындай унааларды сатуу 7,5 пайызга кыскарып, жалпы сатуунун 62,2 пайызын түздү.

Экспорттун жана стратегиялык өнөр жай тармактарынын өсүшү

Ички рынокто суроо-талап азайганы менен, Кытайдын автоунаа экспортунда олуттуу өсүш байкалууда. Жалпы автомобиль экспорту 74,7 пайызга өссө, электр жана гибриддик унаалардын экспорту 112,6 пайызга өстү. Бул абал Кытайдын стратегиялык өнөр жай тармактарында ашыкча өндүрүштү экспорттойт деген сынды күн тартибине алып келүүдө.

Кийинки мезгил үчүн күтүүлөр

Кытайдын унаа өнөр жайындагы бул өнүгүүлөр сектордо белгисиздиктердин көбөйүшүнө себеп болууда. Базар конъюнктурасынын жакшырышы үчүн ички суроо-талаптын жанданып, мунайдын баасы тең салмакта болушу керектиги айтылат. Эксперттер алдыдагы мезгилде экспорттун дагы да көбөйүшү мүмкүн экенин белгилешти.

Натыйжада Кытайда автомобиль өнөр жайы ар кандай экономикалык жана экологиялык факторлордун таасиринен улам оор мезгилди башынан өткөрүүдө. Бирок экспорттун күчтүү курсу сектор үчүн келечектүү өнүгүү катары каралууда.