MİLDEN менен океандардагы жаңы доор: Түрк инженерлеринин стратегиялык кадамы

Түркия деңиздин астындагы коргонуу өнөр жайында локализация демилгесин колго алуу менен стратегиялык бурулушка жетишүүдө. Германия менен биргеликте ишке ашырылган жана Гөлжүк кеме куруу заводунун командачылыгында ийгиликтүү ишке ашырылган Рейс классындагы суу астындагы кеме долбоорлорунан алынган чоң тажрыйба, журналист Айдын Хасандын маалыматына караганда, толугу менен ички ресурстар менен өндүрүлө турган Улуттук суу астындагы кеме (MİLDEN) долбооруна өткөрүлдү. Түрк инженерлеринин кызуу эмгегинин натыйжасында биринчи улуттук суу астындагы кеменин өндүрүш баскычы расмий түрдө башталды. Бул тарыхый кадам түрк деңиз күчтөрүнүн глобалдык деңиздердеги кармануусун жаңы чен-өлчөмгө алып барат.

MİLDENдин Техникалык мүнөздөмөлөрү жана Гигант өлчөмдөрү

Улуттук Коргоо министрлигине караштуу Аскердик Фабрика жана кеме куруу ишканасынын акционердик коому (ASFAT) бөлүшкөн техникалык маалыматтарга ылайык, MİLDEN классындагы суу астындагы кайыктар өзөктүк эмес суу астындагы кайыктар лигасында чектерди көтөрө турган өлчөмдөргө ээ болот. Улуттук суу астындагы кайык узундугу 80 метр, туурасы 70 метр, суу сузушу 2700 тонна жана 6,8 метр тартуу менен өз классында дүйнөнүн эң чоң жана эң күчтүү платформаларынын бири болууга талапкер. Экипажынын сыйымдуулугу 40 киши боло турган бул гигант суу астындагы кайык терең деңиздерде узак убакыт бою эч кандай кубаты жок миссияларды аткара ала тургандай долбоорлонгон.

Өнүккөн технологиялар жана суу астындагы мүмкүнчүлүктөр

Улуттук суу астындагы кайык көлөмү менен гана эмес, жаңы муундагы коргонуу жана чабуул системалары менен да көңүлдөрдү бурат. Келечектеги технологиялык өнүгүүлөргө жана модернизацияларга ыңгайлаша ала турган ийкемдүү дизайн философиясы менен иштелип чыккан MİLDEN кеңейтилген диапазону аркасында океан аралык миссияларды оңой аткара алат. Кузовунун өркүндөтүлгөн дизайнынын аркасында акустикалык кол тамгасы азайып, аныктоо мүмкүнчүлүгү өтө төмөн болгон платформа душман элементтерине көрүнбөгөн коркунуч жаратат. Кошумчалай кетсек, суу астындагы кеме атайын күчтөрдүн операцияларын колдоочу инфраструктурага ээ болот жана бир эле убакта кургактагы жана абадагы буталарды кармай алат.

GEZGİN жана MIDLAS менен Трансокеандык сокку уруу күчтөрү

MİLDENдин эң таң калыштуу жана стратегиялык күчү ал камтыган вертикалдуу жеткирүү системасы (MIDLAS) болот. Бул система урматында суу астынан кургактыкка учура ала турган жана TÜBİTAK жана ROKETSAN тарабынан иштелип жаткан GEZGİN канаттуу ракетасы суу астында жүрүүчү кемеге 1000-1500 километр аралыкта континенттер аралык стратегиялык сокку уруу мүмкүнчүлүгүн камсыздайт. Мындан тышкары улуттук суу астындагы кайыкта 200 километр аралыктагы улуттук кемеге каршы ракета ATMACA, Түркиянын алгачкы улуттук оор торпедосуAKYA жана өнүккөн торпедо алдамчы/токтоо системасы ЗАРГАНА да орун алат. Коргонуу концепциясын бекемдөө максатында торпедага каршы коргонуу торпедаларыTORK жана ORKA жеңил торпедалары да системага интеграцияланышы пландалууда. 2030-жылдан тарта улуттук учак конуучу кемеси жана учкучсуз согуштук учак KIZILELMAнын инвентаризацияга кириши менен MİLDEN Түрк куралдуу күчтөрүнүн океандардагы эң маанилүү стратегиялык күч элементтеринин бири болуп калат.