Стамбулдун круиздик туризми өсүүдө: жүргүнчүлөрдүн саны көбөйүүдө

Түркия круиздик туризм жагынан маанилүү бир жерге айланып баратса да, акыркы маалыматтар бул тармактагы өсүштү көрсөтүүдө. Деңиз иштери башкы башкармалыгы тарабынан жарыяланган 2023-жылдын май жана январь-май айларынын статистикасы Түркиянын круиздик туризм тармагындагы ийгилиги жана өсүү тенденциясын ачык көрсөтүүдө. Демек, бул өсүү кандай болуп жатат жана Стамбул бул сүрөттө кандай роль ойнойт?

Круиздик статистикада көрүнүктүү өсүш

Үстүбүздөгү жылдын май айында түрк портторуна келген круиздик кемелердин саны өткөн жылдын тийиштүү мезгилине салыштырмалуу 14,2 пайызга өсүп,169болду. Ошол эле айда круиздик жүргүнчүлөрдүн саны 10,8 пайыз өсүп 257 миң 897 кишиге жетти. Жылдын биринчи беш айында түрк портторуна келген круиздик кемелердин саны өткөн жылдын тийиштүү мезгилине салыштырмалуу 2,2 пайыз өсүп 324кө, жүргүнчү саны 3,9 пайызга өсүп 455 миң 580ге жетти. Стамбулга айланды. Стамбулга алгачкы беш айда 66 кеме келип, шаарды жөн эле токтогон жерден жүргүнчүлөр сапарын баштап жана бүтүргөн негизги портко айлантты. Өзгөчө MSC Cruises, Costa Crociere жана AROYA Cruises сыяктуу ири круиздик фирмалардын Стамбулдагы операцияларынын кеңейиши шаардын бул тармактагы маанисин арттырууда. 2023-2025-жылдар аралыгында Стамбулду өз порту катары колдонгон круиздик фирмалардын саны 50 пайызга өстү.

Стамбулдун тартуусу: транспорт жана маданий байлык

Круиздик фирмалардын Стамбулду өз порту катары тандоосунда ар кандай факторлор таасирдүү. Күчтүү аба байланыштары, заманбап порт инфраструктурасы, тез бажы жана паспорттук процедуралар, коопсуздук стандарттары жана шаардын туристтик тартуусу бул артыкчылыктарда чечүүчү ролду ойнойт. Стамбулдун өнүккөн транспорт тармагы жана тарыхый-маданий байлыгы шаарды бир гана аялдама эмес, ошондой эле саякаттын башталышы жана аяктоочу чекити кылат. Бул абал бир жүргүнчүгө чыгашаны көбөйтүп, туризм кирешесин да көбөйтөт.

Экономикалык Салым жана Келечектеги Күтүүлөр

Круиздик фирмалардын Стамбулга кеткен жана келген саякат санын көбөйтүүсү шаардын Чыгыш Жер Ортолук деңизиндеги негизги порт катары ролун күчөткөн фактор. Шаар экономикасына кошкон салымы порттук кирешелер менен эле чектелбестен, шаардагы жүргүнчүлөрдүн кемеге түшкөнгө чейин жана андан кийин жасаган чыгымдары менен да кеңейет. Sunorama Cruises Башкы директорунун орун басары Селами Пирчек, Стамбулдун географиялык жайгашуусу жана транспорттук мүмкүнчүлүктөрү менен круиздик фирмалардын радарларында маанилүү бир жер экенин айтты. Стамбул аэропорту жана Түрк аба жолдорунун кеңири учуу тармагы дүйнөнүн көптөгөн аймактарынан келген жүргүнчүлөрдүн Стамбулга оңой жетүүсүн камсыздайт. Бул Стамбулду круиздик жүргүнчүлөр үчүн эң керектүү жайга айлантат.

Галатапорттун ролу

Пирчек Галатапорт Стамбулдун заманбап терминалдык түзүлүшүнүн да Стамбулду тандоодо маанилүү фактор экенин баса белгиледи. Порттун иштөө жөндөмдүүлүгү, тез катталуу жана чыгуу процесстери, соода жана тамак-аш жана суусундук аймактары жүргүнчүлөрдүн канааттануусун арттырып, Стамбулдагы круиздик компаниялардын кызыгуусуна оң таасирин тийгизет. Негизги порт катары колдонулган шаарлардагы экономикалык салым порттун кирешелери менен эле чектелбейт. Жүргүнчүлөрдүн кемеге түшкөнгө чейин же сапардан кийин шаарда өткөргөн убактысында жасаган чыгымдары шаардын экономикасына олуттуу кошумча наркты камсыздайт.

Келечектеги жылдардан күтүүлөр

Ахмет Языжы, Sea Genesis Group директорлор кеңешинин төрагасы катары, негизги порт болуунун экономикалык таасири круиздик саякаттарда дагы алыска бараарын билдирди. Стамбул аэропортунун глобалдык байланыш тармагы урматында Стамбул маанилүү круиздик борборго айланды. Аба жана порт интеграциясы сектор үчүн өтө чоң мааниге ээ.

Экономикалык салым жана чыгаша деңгээли

Языжы негизги порт катары колдонулган багыттарда жүргүнчүлөрдүн шаарда көп убакыт калганын жана мунун киши башына чыгашаларды жогорулатканын белгиледи. Үй портунун жүргүнчүлөрүнүн жан башына чыгымы 1500дөн 2000 долларга чейинки деңгээлге жетет, бул транзиттик круиздик жүргүнчүлөрдөн болжол менен жети эсе көп экономикалык салымды билдирет. Жүргүнчүлөр мейманканаларда болушат, аба транспортун колдонушат, ресторандарда жана дүкөндөрдө убакыт өткөрүшөт. Homeport жүргүнчүлөрүнүн шаар экономикасына кошкон салымы жогору.

Түркиянын круиздик туризми өсүүдө

Түрк портторунда акыркы 12 жылдын ичинде эң көп круиздик жүргүнчү санына өткөн жылы жеткенин белгилеген Языжы, бул жылы жүргүнчү санында болжол менен 20 пайыздык өсүүнү күткөндөрүн айтты. Түркиянын коопсуз жерди кабыл алуусунун күчөшү эл аралык круиздик компаниялардын пландарына оң таасирин тийгизет. Галатапорт Стамбулдун заманбап инфраструктурасы жана эксплуатациялык потенциалынын жогорулашынын аркасында чоңураак кемелердин Стамбул программаларына киргизиле баштаганы белгиленди.

Келечектеги потенциал жана күтүүлөр

Круиздик фирмалардын саякат пландарын эки-үч жыл мурда жасашканын белгилеген Языжы, учурдагы резервацияларга жана Стамбулдун негизги портторуна ылайык, негизги жүргүнчүлөрдүн санын жана негизги фирмаларды колдоно турганын айтты. келерки мезгилде көбөйүүнү улантат, бул Түркиянын круиздик туризмдеги үлүшүн дагы да жогорулатат.