Тарыхый Гедиз көпүрөсү кайрадан кызматта: Маданий мураска чоң инвестиция
Транспорт жана инфраструктура министри Абдулкадир Уралоглу, реставрациясы аяктаган Тарыхый Гедиз көпүрөсүнүн ачылышында Түркия боюнча 532 тарыхый көпүрөнүн калыбына келтирилгенин билдирди.
Анадолунун тарыхый мурасы келечекке алып барат
Аземде сүйлөгөн сөзүндө министр Абдулкадир Уралоглу Анадолу географиясынын миңдеген жылдык цивилизациянын издерин камтыган чоң ачык асман музейи экенин баса белгилеп, бир гана заманбап транспорт инфраструктураларын курбастан, бул жерлердин тарыхый эс тутумун да кылдаттык менен сакташкандарын айтты. Уралоглу тарыхый имараттарды оригиналдуу түрдө жандандырып, келечек муундарга өткөрүп берүүнү улуттук милдет катары көргөндөрүн белгиледи.
Министр Уралоглу Түркиянын бардык жеринде жүргүзүлүп жаткан реставрация өнөктүгүнө токтолуп: «Тарыхый курулуштарды баштапкы абалына келтирип, келечек муундарга өткөрүп берүү үчүн иштеп жатабыз. Бүгүнкү күнгө чейин өлкөбүздүн Сангариос, Хыдырлык, Малабади, Кызылин, Ташкөпрү, Османбаңжык жана Копру сыяктуу популярдуу жерлериндеги тарыхый көпүрөлөрүбүздү калыбына келтирдик. маданий мурастарды калыбына келтирүү менен биз тарыхты маданий мурастарыбызга киргиздик». Көпүрөлөрдүн саны 532ге жетти. 48 тарыхый көпүрөнү калыбына келтирүү иштерин улантып жатабыз. Бул чечкиндүү жүрүшкө бүгүн ачкан Тарыхый Гедиз көпүрөсүн кошуу менен техникалык жана руханий колдоо көрсөтөбүз. data-style="border-style:solid; border-width:3px; height:548px; margin:3px; width:800px">Улутубузга кызмат кылуу үчүн эң маанилүү аялдамалардын бирин сунуштайбыз.деди.
Тарыхый Гедиз көпүрөсүнүн техникалык мүнөздөмөлөрү жана калыбына келтирүү процесси
Тарыхый көпүрөнүн инженердик детальдары тууралуу маалымат берген министр Уралоглу, курулуштун узундугу 166,5 метр, туурасы 6,7 метр жана 5 аралыгы бар жана жогорудан темир-бетон арка системасы менен курулганын түшүндүрдү. Көпүрөнүн каттам өзгөргөндөн кийин Яниккөй, Дога жана Белен айылдарына транспорт берүүнү улантканын белгилеген министр, көпүрөнүн Автомобиль жолдору башкы башкармалыгы тарабынан жүргүзүлгөн бекемдөө, калыбына келтирүү жана жарыктандыруу иштеринин аркасында коопсуз жана эстетикалык көрүнүшкө ээ болгонун айтты.
Автомобиль жолдорунун башкы директору Ахмет Гүлшен реставрациянын техникалык деталдарына токтолуп, үстүнкү темир-бетон арка системасы менен курулган көпүрөнүн арка, палуба, керме, шамал устундары жана тирөөчтөрү оңдолуп, бекемделгенин, конструкциянын баштапкы мүнөзү толугу менен сакталганын айтты. Менемен мэри Айдын Пехливан да көпүрөнүн тарыхый маанисине көңүл буруп, курулуштун 1935-жылы ошол кездеги коомдук иштер министри Али Четинкая менен Измирдин ошол кездеги губернатору Казым Дириктин демилгелери менен ачылганын эске салып, көпүрөнүн райондун тарыхы үчүн маанисине басым жасады.
Измирдин транспорттук инфраструктурасына чоң инвестициялар
Аземдеги сөзүндө министр Уралоглу да Измир боюнча ишке ашырылган негизги транспорттук инвестицияларга кеңири орун берди. Измирдин транспорт жана коммуникация инфраструктурасына акыркы 24 жылда болжол менен 349 миллиард лира инвестиция салынганын түшүндүргөн Уралоглу шаардын бөлүнгөн жолунун узундугу 431 километрден 1000 километрге, битумдуу ысык аралашма капталган жолдун узундугу 36161 километрден көбөйгөнүн айтты. Мындан тышкары, Измир-Стамбул шоссе долбоору менен эки шаардын ортосундагы саякат убактысынын 8,5 сааттан 3,5 саатка кыскарганын эске салган Уралоглу, курулушу этап менен уланып жаткан Измир-Анкара жогорку ылдамдыктагы поезд долбоору аяктаганда, бул линиядагы жол жүрүү убактысынын да 3,5 саатка азаярын сүйүнчүлөдү.
Измир губернатору Сүлейман Элбан да акыркы чейрек кылымда автожол инвестицияларында тарыхый кадамдар ташталганын, Түркиянын бөлүнгөн жол тармагынын 30 миң километрден ашканын, бул ири долбоорлорго кошумча тарыхый жана маданий баалуулуктарга ээ болгон эмгектердин да калыбына келтирилгенин көрүү сыймыктануу экенин айтты. АК партиянын Измир эл өкүлдөрү Мехмет Мухаррем Касапоглу, Яшар Кыркпынар, Махмут Атилла Кая жана МХПнын башкы катчысынын орун басары жана Измир депутаты Тамер Османагаоглу катышкан азем дуба менен коштолгон лента кесилиши менен аяктап, Тарыхый Гедиз көпүрөсү расмий түрдө пайдаланууга берилди.
Комментарийлер (0)
Комментарий жазуу
Азырынча пикир жазыла элек. Биринчи пикирди сиз жазыңыз!