Вьетнамдагы ылдамдыктагы кайык кырсыгы: 15 индиялык турист өз өмүрүнөн ажырады
Вьетнамдын Фу-Куок аралынын жээгинде оодарылып кеткен ылдамдыктагы кайыкта адам өмүрү кыйылды. Кырсыктан 15 индиялык турист каза болсо, 21 адам куткарылды.
Вьетнамдын дүйнөгө таанымал туристтик жерлеринин бири болгон Фу-Куок аралына жакын жерде ири деңиз кырсыгы болду. Хон-Май Рут Нгоай аралынан Ан Тхой портуна багыт алган жана ичинде 32 индиялык турист жана 4 экипажы болгон ылдам кайык белгисиз бир себеп менен оодарылып кеткен. Оңдолуп кеткен кайыктагы жүргүнчүлөр толкундун арасында жоголду.
Толкундар менен күрөшүү өмүр линиясына айланды
Кырсыктан кийин дароо аймакка көптөгөн издөө-куткаруу жана тез жардам топтору жөнөтүлдү. Командалар убакыт менен жарышкан операцияда 21 киши тирүү куткарылып, ооруканаларга жөнөтүлдү. Бирок бардык кийлигишүүлөргө карабастан 15 индиялык туристтин өмүрү кыйылганы жарыяланды. Индиянын Ханойдогу элчилиги бул каргашалуу кырсыктан кийин көңүл айтуу билдирүүсүн таратты жана кырсыктын себептери боюнча ар тараптуу иликтөө башталганын жарыялады.
Пу-Куоктун Бейиш бурчундагы аза абасы
Таиланд булуңунда жайгашкан Фу-Куок Вьетнамдын эң популярдуу пляждык багыттарынын бири катары белгилүү. Аппак кумдары, тунук жашыл суулары менен жыл сайын дүйнөнүн төрт бурчунан миллиондогон жергиликтүү жана чет элдик туристтерди кабыл алган бул бейиш аймагы бул каргашалуу окуядан селт эттирди. Кырсык болгон каттамда жайгашкан жана Пху-Куоктон болжол менен 10 чакырым түштүктө жайгашкан Хон-Май Рут аралы да аймактагы эң популярдуу күнүмдүк туристтик каттамдардын бири.
Туризм аймактарында коопсуздук чаралары күн тартибинде
Эмне болду Бул адам өлүмү менен коштолгон кырсык аймактагы деңиз туризминде коопсуздук чараларынын канчалык деңгээлде адекваттуу экенин дагы бир жолу суроо жаратты. Жергиликтүү бийликтер ылдам кайыктардын көтөрүү жөндөмдүүлүгү, аба ырайынын ылайыктуулугу жана куткаруучу жилеттердин колдонулушу сыяктуу маанилүү эрежелер катуу көзөмөлгө алынышы керектигин белгилешет. Кырсыктын так себеби деңиз полициясы жана эксперттер тарабынан жүргүзүлгөн техникалык экспертизадан кийин белгилүү болот.
Комментарийлер (0)
Комментарий жазуу
Азырынча пикир жазыла элек. Биринчи пикирди сиз жазыңыз!