Жээк коопсуздугу флотуна 20 жаңы деңиз унаасы кошулат

Жээк коопсуздугу боюнча башкы директорлук деңизде иштөө мүмкүнчүлүгүн жогорулатуу үчүн флотуна 20 жаңы деңиз унаасын кошуу чечимин чыгарды. 2026-жылдын 13-ноябрында бөлүшүлгөн маалыматка караганда, 2027-жылдын аягына чейин бүтүшү пландалган бул кеңейүү процесси менен 8 авариялык абалга жооп берүүчү буксир жана 12 тез куткаруу кемеси Мави Мекенде кызматын баштайт.

Флотту кеңейтүү процесси кантип иштейт?

Деңиз коопсуздугу жана өзгөчө кырдаалдарга жооп берүү жөндөмүн кийинки деңгээлге көтөрүүнү максат кылган мекеме 2027-жылдын аягына чейин улана турган календарга ылайык жаңы унааларды жеткирет. Флотко жалпысынан 20 деңиз кемесин кошуу менен өзгөчө өзгөчө кырдаалдарда жооп кайтаруу ылдамдыгын жана эффективдүүлүгүн жогорулатуу максатталган.

Мекеменин финансылык көрсөткүчтөрү жана порттун кирешелери

<б> Жээк полициясынын каржылык маалыматтары мекеменин акыркы экономикалык көрсөткүчтөрүн да ачып берди. Билдирүүдө мекеменин 2025-жылы 19,28 миллиард лира киреше тапканы билдирилди. Мындан тышкары портторду менчиктештирүүдөн алынган кирешенин инфляциянын таасиринен улам болжол менен 5 миллиард долларга жеткени белгиленди.

Анкарада жүргүзүлгөн бул пландоо алкагында Жээк коопсуздугу башкы башкармалыгы 2027-жылдын аягына чейин инвентаризациясына 8 авариялык жардам берүүчү буксир жана 12 тез куткаруу кайыгын кошуу менен деңиздеги операциялык күчүн бекемдейт. Мекеменин 19,28 миллиард лира кирешеси жана 25 миллиард доллар кирешеси 255 миллиард долларды түзөт. бул инвестициялардын финансылык инфраструктурасы.

<б> Үзгүлтүксүз деңиз ишмердүүлүгүн камсыз кылуу жана мүмкүн болгон кырсыктарга тез жооп берүү үчүн жүргүзүлгөн бул изилдөөлөр Транспорт жана инфраструктура министрлигине караштуу Жээк коопсуздугу башкы башкармалыгынын стратегиялык максаттарынын арасында. Процесс аныкталган графикке ылайык тиешелүү бөлүмдөр тарабынан жүргүзүлөт.

Деңиз коопсуздугу үчүн кубаттуулукту жогорулатуу эмнени билдирет?

Жээк полициясы 2027-жылдын аягына чейин флотуна кошо турган 20 жаңы унаа Түркиянын деңиздеги өзгөчө кырдаалдарга жооп берүү потенциалынын олуттуу түрдө күчтөнөрүн көрсөтүүдө. Айрыкча буксирлердин жана куткаруучу кайыктардын санынын бул көбөйүшү деңиз кыймылы катуу болгон аймактарда пайда болушу мүмкүн болгон терс кырдаалдарга каршы тезирээк жана эффективдүү рефлекстин өнүгүшүнө шарт түзүшү мүмкүн.

Портторду менчиктештирүү жана деңиз сектору

Инфляциянын таасири менен портторду менчиктештирүүдөн алынган 5 миллиард долларлык кирешенин жеткен деңгээли сектордогу экономикалык активдүүлүктүн көрсөткүчү катары каралышы мүмкүн. Бул киреше статьясы деңиз инфраструктурасына инвестицияларды колдоого жана портту башкаруу тармагында жаңы стандарттарды белгилөөгө салым кошот деп күтсө болот.