Жылдын аягына чейин электр унааларын сатуу 30%га жетет

Эл аралык энергетикалык агенттиктин (IEA) акыркы отчетуна ылайык, быйыл дүйнө жүзү боюнча сатылган бардык унаалардын болжол менен 30 пайызы электрдик унаалар болот. Электр унаа рыногундагы бул өсүш энергетикалык кризистин кесепеттерин жана дүйнөлүк саясаттын тенденцияларын чагылдырат. IEAнын жылдык Global Electric Vehicle Outlook отчету электр унааларынын рыноктун динамикасын жана келечектеги потенциалын деталдаштырат.

Энергетикалык кризистин электр унааларына тийгизген таасири

Ормуз кысыгында соода агымынын токтошу менен энергетикалык рыноктордогу кризис электрдик унаа рыногуна жаңы дем алып келди. 2025-жылы дүйнөлүк электр унааларын сатуу 20 пайызга көбөйүп, 20 миллиондон ашат. Өткөн жылы дүйнө жүзү боюнча сатылган жаңы унаалардын 25 пайызы электрдик унаалар болгон.

Кытай дүйнө жүзү боюнча сатылган электр унааларынын 60 пайызын камсыздап, бул рыноктогу лидерлигин сактап калды. Европадагы жана Түндүк Америкадагы өндүрүүчүлөрдүн ар бири электр унааларын өндүрүүдө 15 пайыздан үлүшүнө ээ болгон. Бул электр унаа рыногунун дүйнөлүк масштабда кандайча диверсификацияланганын жана ар кайсы аймактардагы өндүрүштүк кубаттуулуктарды көрсөтөт.

Региондук сатуу тенденциялары

Ушул жылдын биринчи жарымында Кытай менен АКШдагы саясаттын өзгөрүшүнө байланыштуу глобалдык электр унаа сатуу 8 пайызга кыскарды. Бирок Европада 30 пайыз, Азияда Кытайды кошпогондо 80 пайыз, Латын Америкасында 75 пайыз өсүш байкалган. Бул тенденция аймактык саясаттар менен экономикалык шарттардын электр унаа рыногун кандайча түзөрүн көрсөтүп турат.

Март айында электр унааларын сатуу болжол менен 90 өлкөдө өстү жана бул сатуулар 30 өлкөдө рекорддук деңгээлге жетти. Бул өсүш энергияга болгон баанын жогорулашына жооп катары электр унааларына суроо-талаптын өсүшү менен дагы күч алды.

Келечек күтүүлөр

IEA отчетуна ылайык, глобалдык электр унаа паркы жаңы саясатта эч кандай өзгөрүүлөр болбосо да, 2035-жылга карата учурдагы 80 миллиондон 510 миллионго чейин көбөйүшү күтүлүүдө. Бул өсүү потенциалы дүйнөлүк энергетикалык кризистин таасири жана батарейкалардын баасынын төмөндөшү менен колдоого алынууда.

IEA президенти Фатих Бирол электр унааларынын популярдуулугунун артышы унаа базарларында жана энергетика системаларында олуттуу өзгөрүүгө алып келгенин белгиледи. Бирол : «Батарея бааларынын төмөндөшү жана энергетика кризисине карата мүмкүн болгон саясий жооптор электр унаа базарларына дагы да түрткү берет.»

Электрдик унаалар автомобиль өнөр жайында төңкөрүш жасоону улантып жатканы менен, энергетика кризисине бир чечим катары көзгө урунат. Бул жагдай экологиялык туруктуулук жана энергетикалык көз карандысыздык жагынан маанилүү мүмкүнчүлүктөрдү сунуштайт.