Akıncı Gişeleri Tarihe Karışıyor: Serbest Geçiş Sistemi ile Kesintisiz Ulaşım Dönemi Başladı

Ankara’nın Kahramankazan ilçesinde yer alan ve uzun yıllardır otoyol ulaşımının en kritik noktalarından biri olan Akıncı Gişeleri’nde tarihi bir dönüşüm yaşanıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Akıncı Ücret Toplama İstasyonu’nda Serbest Geçiş Sistemi’nin (SGS) başarıyla devreye alındığını açıkladı. Yeni sistemle birlikte mevcut gişe adaları ve kanopilerin (gölgeliklerin) kaldırılması için hummalı bir çalışma başlatılırken, sürücülerin bu süreçte otoyola güvenli giriş ve çıkış yapabilmeleri amacıyla kontrollü geçiş düzeni uygulanıyor.

Akıncı Ücret Toplama İstasyonu’nda Gişe Adaları ve Kanopiler Kaldırılıyor

Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından işletilen otoyol ağlarında dijitalleşme ve modernizasyon adımları hız kesmeden devam ediyor. Bakan Uraloğlu, Akıncı Ücret Toplama İstasyonu'nda SGS'nin aktif hale gelmesiyle birlikte fiziki engellerin tamamen ortadan kaldırılacağını belirtti. Uraloğlu, "Akıncı Ücret Toplama İstasyonu'nda serbest geçiş sistemini devreye aldık, mevcut gişe adaları ve kanopilerin kaldırılması için çalışmalarımız sürüyor. Çalışmalar süresince otoyola giriş ve çıkışlar kontrollü olarak sağlanıyor." diyerek sürücülerin yönlendirmelere ve trafik işaretlerine dikkat etmesi gerektiğinin altını çizdi.

Hedef 2026: Serbest Geçiş Sistemi Bulunan İstasyon Sayısı 43’e Yükselecek

Türkiye genelindeki otoyollarda seyahat konforunu artırmayı hedefleyen KGM, bünyesindeki 106 ücret toplama istasyonundan 35’ini bugüne kadar Serbest Geçiş Sistemi’ne dönüştürdü. Trafik yoğunluğunun en fazla olduğu stratejik noktalara öncelik verildiğini ifade eden Bakan Uraloğlu, 2026 yılında Akıncı'nın yanı sıra Adapazarı, Sultanbeyli, Gerede ve Kandıra istasyonlarında da sistemin başarılı bir şekilde hizmete sunulduğunu hatırlattı.

Yıl sonuna kadar 8 istasyonda daha dönüşümün tamamlanacağını müjdeleyen Uraloğlu; Çeşme, Kaynaşlı, İskenderun, Adana Doğu, Adana Batı, Mersin, Eminlik ve Suruç istasyonlarında da SGS'nin devreye girmesiyle toplam sayının 43'e ulaşacağını vurguladı.

Trafikte Dur-Kalk Dönemi Bitiyor: Yakıt ve Zaman Tasarrufu Sağlanacak

Serbest Geçiş Sistemi'nin sürücülere sunduğu en büyük avantajların başında kesintisiz trafik akışı geliyor. Yeni sistem sayesinde araçlar gişelerde durmak, hızlarını yavaşlatmak ya da şerit değiştirmek zorunda kalmıyor. Geçiş ücretlerinin HGS hesapları üzerinden otomatik olarak tahsil edildiğini belirten Bakan Uraloğlu, uygulamanın çevreye ve ekonomiye olan katkılarını da şu sözlerle özetledi:

"Serbest Geçiş Sistemi ile gişe adaları ve bariyerleri tamamen ortadan kaldırıyoruz. Sürücülerimiz normal seyir hızlarında yollarına devam ederken geçiş ücretleri otomatik tahsil ediliyor. Böylece gişe önlerindeki uzun kuyruklar tarih oluyor."

Bakan Uraloğlu ayrıca, dur-kalkların sona ermesiyle birlikte yakıt tüketiminin ve karbon salımının önemli ölçüde azalacağını, zaman tasarrufunun yanı sıra ani şerit değişimlerinin engellenmesiyle trafik güvenliğinin maksimum seviyeye çıkarılacağını ifade etti.