Alman Havalimanlarında Kriz Derinleşiyor: Büyüme Beklentileri Yeniden Aşağı Çekildi

Almanya havacılık sektörü, küresel ve bölgesel zorlukların gölgesinde irtifa kaybetmeye devam ediyor. Alman Havalimanları Birliği (ADV) tarafından yapılan son açıklamaya göre, ülke genelindeki havalimanlarının bu yıl toplamda yaklaşık 217 milyon yolcuya hizmet vermesi öngörülüyor. Bu yeni tahmin, bir önceki yıla kıyasla yüzde 1,4'lük bir düşüşe işaret ederken, nisan ayında açıklanan öngörülere göre yolcu beklentisinde 5 milyon kişilik bir azalma anlamına geliyor. Havacılık sektöründeki bu gerilemenin arkasında ise Orta Doğu'daki jeopolitik gerilimler, zayıf ekonomik konjonktür, Avrupa ortalamasının çok üzerinde seyreden yüksek vergiler ve artan işletme maliyetleri yer alıyor.

Almanya Havacılıkta Yerinde Sayıyor

ADV Başkanı Ralph Beisel, konuya ilişkin gerçekleştirdiği değerlendirmede, temmuz ayında yolcu sayısında kaydedilen yüzde 0,9'luk sınırlı artışın genel tablodaki karamsar havayı dağıtmaya yetmediğini vurguladı. Beisel, "Temmuz ayındaki hafif kıpırdanma, Almanya'nın bir havacılık merkezi olarak yerinde saydığı gerçeğini örtbas etmemeli. Tahminlerimizi nisan ayından sonra bu yıl ikinci kez aşağı çekmek zorunda kalmamız son derece ciddi bir uyarı sinyalidir. Birçok Avrupa ülkesinde havacılık sektörü dinamik bir şekilde büyümesini sürdürürken, Almanya ne yazık ki bu yarışta geride kalıyor" ifadelerini kullandı.

Yüksek kamu altyapı maliyetleri ve zorlu ekonomik şartların, hava yolu şirketlerinin Alman havalimanlarındaki uçuş ağlarını ve hizmet kapasitelerini genişletmesini engellediğini belirten Beisel, acil önlem alınması çağrısında bulundu. Hava yolu şirketlerinin rotalarını yeniden Almanya'ya çevirmesi için çerçeve koşulların hızla iyileştirilmesi gerektiğini ifade eden ADV Başkanı, kaybedilen her uçuş hattının ülkenin küresel erişilebilirliğine ve dolayısıyla ekonomik gücüne büyük darbe vurduğu uyarısını yaptı.

Maliyet Yükü Avrupa Ortalamasının İki Katına Ulaştı

ADV tarafından paylaşılan güncel veriler, havacılık vergisinde yapılan düzenlemelere rağmen Alman havalimanlarındaki yüksek vergi ve harç yükünün ülkenin rekabet gücünü ciddi şekilde baltaladığını ortaya koyuyor. Yapılan analizlere göre, Avrupa içi destinasyonlara Almanya'dan kalkan her bir uçuş ortalama 4 bin 449 avro vergi ve harç yüküyle karşı karşıya kalırken, Avrupa genelinde bu maliyet ortalaması sadece 2 bin 326 avro seviyesinde seyrediyor.

Uzak mesafeli ve kıtalararası uçuşlarda ise uçurum daha da derinleşiyor. Örneğin, New York gibi destinasyonlara yapılan uçuşlarda Almanya'daki vergi ve harç yükü uçuş başına 16 bin 177 avroya kadar ulaşırken, benzer nitelikteki diğer Avrupa havalimanlarında bu maliyetin ortalama 6 bin 914 avro düzeyinde kaldığı görülüyor. Bu durum, küresel havayolu şirketlerinin Almanya pazarından uzaklaşmasına yol açıyor.

2026 Yılında Büyüme Beklentisi Görünmüyor

Yılın ocak-temmuz dönemine ilişkin veriler de sektördeki durgunluğu tesciller nitelikte. Bu dönemde Alman havalimanlarını kullanan yolcu sayısı, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 0,5 oranında azalarak 119,43 milyon olarak kayıtlara geçti. Açıklanan bu güncel rakam, Kovid-19 pandemisi öncesindeki normalleşme dönemi olan 2019 yılının da yüzde 16 altında kalındığını gösteriyor. Sektör temsilcileri, mevcut maliyet yapıları ve pazar koşulları değiştirilmediği sürece 2026 yılında da kayda değer bir büyüme yaşanmasının zor olduğunu belirtiyor.