Antalya Havalimanı'nda İleri Hava Trafik Kontrol Dönemi Başlıyor
Antalya Havalimanı, Advanced ATC Tower sistemi ile Avrupa hava trafik ağına entegre olan ilk Türk havalimanı olacak.
Antalya Havalimanı, 18 Mayıs tarihi itibarıyla önemli bir teknolojik dönüşüme adım atıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından yapılan açıklamaya göre, havalimanı, 'Advanced ATC Tower' adı verilen ileri seviye hava trafik kontrol sistemi ile hizmet vermeye başlayacak. Bu yeni sistem, Avrupa'daki hava trafik ağına Türk havalimanları arasında ilk kez entegre edilen bir uygulama olarak dikkat çekiyor.
Antalya Havalimanı'nda Teknolojik Dönüşüm
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, yaptığı açıklamada, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) ve EUROCONTROL Network Manager arasında gerçekleştirilen kapsamlı çalışmalar sonucunda, Antalya Havalimanı'nın Avrupa hava trafik ağı ile Advanced ATC Tower konseptiyle entegre edilen ilk Türk havalimanı olacağını vurguladı. Bu sistem, hava trafik kontrol kulesinde üretilen bilgilerin EUROCONTROL sistemine gerçek zamanlı aktarılmasını sağlayarak, operasyonel verilerin doğrudan Avrupa hava trafik ağına iletilmesini mümkün kılacak.
Operasyonel Verilerin Gerçek Zamanlı Aktarımı
Sistemin sağladığı yeniliklerden biri de, pushback, taksi süreci, pist kullanımı, kalkış sırası ve gerçekleşen kalkış zamanı gibi kritik operasyonel verilerin, gerçek zamanlı olarak Avrupa hava trafik ağına iletilmesi. Bakan Uraloğlu, bu sayede yalnızca uçuş planı verilerine bağlı kalmadan, dinamik trafik yönetiminin gerçek operasyonel veriler üzerinden sağlanabileceğini belirtti. Sistem, EUROCONTROL ile B2B bağlantısı üzerinden ATC-DPI mesajları gönderilmesine olanak tanıyor.
Gelişmiş Entegrasyon ve Güvenli Bilgi Alışverişi
Antalya Havalimanı'nda uygulanacak bu teknolojik yenilik, DHMİ ve TÜBİTAK işbirliğiyle geliştirilen yerli ve milli Elektronik Uçuş Stripi-Dijital Hava Trafik Kontrolörü Kalkış Müsaadesi (EFS/DCL) altyapısı ile EUROCONTROL sistemleri arasında daha ileri seviyede entegrasyon sağlıyor. Uraloğlu, EFS/DCL altyapısının Türkiye genelinde 35 havalimanında aktif olarak kullanılmakta olduğunu ifade etti.
Uçuş Gecikmelerinin Yönetimi ve Trafik Akışı
Uraloğlu, Advanced ATC Tower uygulamasının, klasik uçuş planı temelli yapıdan gerçek operasyonel veriye dayalı dinamik hava trafik yönetimine geçiş açısından önemli bir dönüşüm olduğuna dikkat çekti. Bu sistem, uçuş gecikmelerinin daha etkin yönetilmesine, trafik akış yönetiminin iyileştirilmesine ve hava yolları ile hava trafik kontrol birimleri arasındaki operasyonel koordinasyonun güçlendirilmesine katkı sağlayacak.
Antalya'nın Avrupa'daki Yeni Rolü
Antalya Havalimanı, bu yeni sistem sayesinde, Avrupa'nın en büyük ve yoğun Advanced ATC Tower operasyonlarından birine ev sahipliği yapacak. Uraloğlu, bu gelişmelerin, Antalya'nın hava trafik yönetiminde Avrupa'nın önde gelen merkezlerinden biri olmasını sağlayacağını ifade etti.
Milli Yazılım ve Donanımın Katkıları
Bakan Uraloğlu, sivil havacılıkta milli yazılım ve donanımlarla gerçekleştirilen önemli teknolojik atılımlar sayesinde, Türkiye'nin hava trafik yönetimi altyapısının Avrupa hava trafik ağı ile daha etkin bir entegrasyon sağladığını belirtti. EFS sisteminin, hava trafik kontrolörlerinin uçuşlara ilişkin operasyonel bilgileri dijital ortamda takip etmesine imkan tanıdığına ve kalkış müsaadesi süreçlerinin dijital ortamda yürütülmesini sağladığına da dikkat çekti.
Gelecekteki Hedefler ve Sertifikasyon Çalışmaları
Uraloğlu, Ankara Esenboğa ve İzmir Adnan Menderes havalimanlarında da Advanced ATC Tower sertifikasyon çalışmalarının devam ettiğini belirterek, bu havalimanlarının da yıl içinde sertifikalarını alarak hizmet vermeye başlamalarının hedeflendiğini kaydetti.
Geliştirilen sistem, sadece Antalya Havalimanı için değil, Türkiye'deki diğer havalimanları için de önemli bir rol model teşkil ediyor. Türkiye'nin sivil havacılık alanında attığı bu adım, ülkenin uluslararası platformda daha güçlü bir konuma gelmesine katkı sağlayacak.
Yorumlar (0)
Yorum Yaz
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!