Asyaport'un Gemi Elektrik Tesisleri ile Karbon Emisyonunda Büyük Azalma
Asyaport Gemi Elektrik Besleme Tesisi, 2024'te faaliyete geçerek karbon emisyonunu büyük ölçüde azalttı.
Tekirdağ
2024'ün ekim ayında faaliyete geçen Asyaport Gemi Elektrik Besleme Tesisi, gemilerin elektrik ihtiyacını karadan karşılayarak karbon salınımını büyük ölçüde azaltma hedefiyle hizmet veriyor.
MSC OSCAR gemisine yapılan ilk enerji transferi ile sistem aktif hale gelirken, bugüne kadar 110 gemiye toplamda 6 milyon kilovatsaat (kWh) elektrik sağlandı.
Kıyıdan sağlanan elektrik ile geçen yıl yaklaşık 1500 ton dizel yakıt tasarrufu elde edilirken, 5 bin ton karbondioksit emisyonunun önüne geçildi.
Asyaport Planlama ve Teknik Hizmetler Müdürü Besim Dönmez, AA'ya yaptığı açıklamada, limanın sürdürülebilir bir gelecek hedefi doğrultusunda çalıştığını belirtti.
Dönmez, Asyaport'un Türkiye'nin transit konteyner hacminin yüzde 44'ünü tek başına gerçekleştirdiğini ve son iki yıldır en fazla konteyner elleçleyen liman olduğunu ifade etti.
Dönmez, sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda Türkiye'de bir ilk olan Onshore Power Supply (OPS) sistemiyle gemilerin karadan elektrikle beslendiğini belirterek, şunları kaydetti:
"Asıl başarı, bu devasa operasyonel gücü 2050 sıfır karbon hedefimizle birleştirebilmek. OPS sistemi, çevresel ve sosyal sorumluluk anlamında önemli bir yatırım."
Gemi Elektrik Besleme Tesisi'nin liman sahasında ve çevresinde daha temiz hava, daha düşük gürültü ve daha sağlıklı bir çalışma ortamı sağladığını dile getiren Dönmez, gemi başına ortalama 40 saat boyunca karadan elektrik sağlandığını aktardı.

Dönmez, 2024'ten bu yana 110 gemiye karadan enerji sağladıklarını belirterek, şu şekilde devam etti:
"2025 yılında bu sistem sayesinde 1500 ton yakıt tasarrufu sağladık ve 5 bin ton karbondioksit emisyonunun önüne geçtik. Aynı anda 9 gemiye enerji verebilen altyapımızla birçok Avrupa limanının dahi önündeyiz."
Sürdürülebilirlik stratejisi kapsamında limanda 3 binden fazla güneş paneliyle enerji üretildiğini ve ekipmanların elektrikliye dönüştürüldüğünden bahseden Dönmez, limanın çevresel duyarlılığının Gündal Plajı'nın mükemmel su kalitesiyle tescillendiğini belirtti.
Dönmez, 2026'da tamamlanması planlanan rıhtım uzatma projesiyle liman kapasitesinin 4 milyon TEU'ya çıkarılacağını belirterek, hidrojen ve amonyak gibi geleceğin yakıt teknolojilerini de yakından takip ettiklerini ifade etti.
2030 yılı hedeflerine vurgu yapan Dönmez, "Kurmayı planladığımız rüzgar türbinleriyle yıllık 50 milyon kilovatsaat enerji ihtiyacımızı kendimiz karşılayacağız. Dünyada kendi yeşil enerjisiyle çalışan sayılı limanlardan biri olacağız. Tekirdağ'ı ve Türkiye'yi daha temiz ve sürdürülebilir bir liman geleceğine taşımaya devam edeceğiz." dedi.
Abonelik için lütfen iletişime geçiniz.
Yorumlar (0)
Yorum Yaz
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!