Avrupa Sınırlarında EES Krizi: 9 Ülke Yeni Giriş-Çıkış Sistemini Durdurma Kararı Aldı

Avrupa Birliği'nin (AB) sınır güvenliğini dijitalleştirmek ve geçişleri daha sıkı kontrol altına almak amacıyla hayata geçirmeyi planladığı yeni Giriş-Çıkış Sistemi (EES), teknolojik altyapı yetersizlikleri ve havalimanlarında yaşanan büyük yoğunluğun ardından çıkmaza girdi. Aralarında Fransa ve Almanya'nın da bulunduğu 9 Avrupa ülkesi, sistem tamamen sorunsuz çalışana kadar bu uygulamayı askıya aldıklarını duyurdu.

9 Ülkeden Havalimanı Kaosunu Önlemek İçin Ortak Karar

AB dışı ülke vatandaşlarının Schengen bölgesine girişlerinde parmak izi ve yüz taraması gibi biyometrik verilerinin alınmasını zorunlu kılan EES sistemi, pilot uygulamalarda havalimanlarında kilometrelerce uzayan kuyruklara neden oldu. Sınır geçişlerindeki akıcılığı korumak ve turizm sezonunda yaşanabilecek büyük bir kilitlenmenin önüne geçmek amacıyla; Fransa, Belçika, Hollanda, Almanya, Yunanistan, Malta, Portekiz, İtalya ve İsviçre sistemi uygulamayacaklarını bildirdi. Geçen yılın ekim ayında kademeli olarak devreye sokulan ve önümüzdeki nisan ayına kadar tamamen yürürlüğe girmesi planlanan sistem, teknik yetersizlikler nedeniyle şimdiden büyük bir darbe aldı.

150 Günlük Muafiyet Süresi Sona Erdi Ancak Sorunlar Çözülmedi

Üye ülkelere, özellikle yaz turizmi döneminde seyahat trafiğinin aksamaması adına 150 günlük bir esneklik ve yetkisizlik süresi tanınmıştı. Sınır kontrollerini askıya alma imkanı sunan bu kritik sürenin 6 Eylül itibarıyla resmen sona ermesine rağmen, dokuz ülke geri adım atmadı. Hükümet yetkilileri, veri tabanları ve tarayıcı teknolojileri tamamen güvenli ve hızlı çalışır hale gelmeden sistemi entegre etmeyeceklerini kesin bir dille ifade etti. Bu durum, AB'nin ortak sınır yönetimi stratejisinde ciddi bir koordinasyon krizine işaret ediyor.

Havayolu Şirketlerinden Sert Tepki: "Süreç Tam Bir Felaket"

Havacılık sektörü temsilcileri ve havalimanı işletmecileri, AB'nin bu yeni sınır kontrolü sürecini yönetişim biçimine sert eleştiriler yöneltiyor. Avrupa'nın en büyük düşük maliyetli havayolu şirketlerinden biri olan Ryanair, havalimanı personeli ve sınır otoritelerinin sisteme tam olarak hazırlanabilmesi için EES muafiyetinin en az Nisan 2027 tarihine kadar uzatılması gerektiğini savundu. Ryanair Operasyon Müdürü (COO) Neal McMahon, sürecin başlangıcından bu yana tam bir felakete dönüştüğünü belirterek, sektörden yükselen erken uyarıların ve teknik endişelerin Brüksel tarafından göz ardı edildiğini vurguladı.