Bakan Bolat: Ülkeler Stratejik Tedarik Planlarını Hayata Geçirecek

Ticaret Bakanı Bolat, Ticaret Bakanlığı ve Albayrak Medya işbirliğiyle düzenlenen "Ticarette Türkiye Yüzyılı Zirvesi"nde konuştu. Küresel ekonominin son yıllarda ekonomik krizler, salgınlar, savaşlar ve enerji ile gıda arzı problemleri gibi faktörlerle mücadele ettiğini ifade etti. Bu zorlu süreçte ticaret savaşlarının etkilerinin de hissedildiğini vurguladı.

Bolat, uzmanların Hürmüz Boğazı'nın kapatılmasının dünya ekonomisi üzerinde önceki krizlerden daha yıkıcı etkiler yarattığına dair görüşlerini paylaştı. "Dünya petrolünün yüzde 25'i, doğal gazın yüzde 20'si ve petrokimya ürünlerinin üçte biri Hürmüz Boğazı'ndan geçiyor." dedi. İran'ın boğazı bir koz olarak kullanmaya başlamasıyla piyasalarda arz krizinin patlak verdiğini belirtti.

Petrol, doğal gaz ve gübre fiyatlarındaki artışın enflasyonu yükselttiğini ifade eden Bolat, gerilimlerin kısa sürede sona ereceği umudunun hakim olduğunu söyledi.

"Türkiye, Cumhurbaşkanımız ve Dışişleri Bakanımızın liderliğinde barış ve ateşkes için büyük çaba sarf etti ve etmeye devam ediyor." dedi. Türkiye'nin ve müttefiklerinin müzakerelerde Hürmüz Boğazı'nın ve İran'ın nükleer kartının zorluklar yarattığını belirtti.

Dünya ticaretinin geçen yıl yüzde 4,6 büyüdüğünü ve bu yıl büyümenin yüzde 1,9'a kadar gerileyebileceğini ifade etti. Dünya Ticaret Örgütü'nün kötümser senaryosuna göre bu oranın yüzde 1,4'e düşebileceğini ekledi.

Hürmüz Boğazı'nın kapatılmasının Türkiye'ye etkilerini değerlendirdi. "Komşu ülkelerde yaşanan krizler, Türkiye'nin güçlü liderliği sayesinde ülkemize zarar vermedi." dedi.

Körfez'deki savaş sonrası pek çok ülkede yakıt kuyrukları ve elektrik kesintileri yaşandığını belirtti. Ancak Türkiye'nin önceden aldığı tedarik tedbirleri sayesinde arz sıkıntısı yaşanmadığını ifade etti.

Gübrede yaşanan sorunların çözümü için alınan tedbirleri anlattı. "Türkiye'nin havayolu şirketleri, artan uçak yakıtı maliyetlerine rağmen faaliyetlerini sürdürüyor." dedi.

Mart ayında Körfez ülkelerine yapılan ihracatta yüzde 35 azalma olduğunu belirtti. Ancak Türkiye'ye gelen siparişlerin arttığını ifade etti.

Hürmüz Boğazı'nda mahsur kalan gemilerden 3'ünün kurtarıldığını, 12 geminin ise hala beklediğini belirtti.

Türk tır şoförlerinin Suudi Arabistan üzerinden geçişini sağlayan transit vize sorununun çözüldüğünü ve yeni transit rotaların kullanılmaya başlandığını söyledi.

Kalkınma Yolu Projesi'nin hızlanacağını belirtti. "Körfez ve Hürmüz eskisi gibi olmayacak, ülkeler alternatif tedarik yollarını düşünecek." dedi.

Lojistik maliyetlerinin artmasına dikkat çekti. "Savaşın bitmesi ve normalleşme talebi artıracaktır." diye ekledi.