Otomotiv İhracatı: 41,5 Milyar Dolarla Yeni Rekor

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, otomotiv sektöründeki gelişmeleri değerlendirerek, ''Geçen yıl otomotiv üretimimiz 1 milyon 446 bin adede ulaştı. İhracatımız ise 41,5 milyar dolar seviyesine çıkarak yeni bir rekora imza attı. 2026'nın ilk iki ayı itibarıyla otomotiv ihracatımızda olumlu bir tablo gözlemliyoruz. Ticari araç ve otobüs üretiminde Avrupa'da lider konumdayız. Türkiye'yi küresel bir üretim ve teknoloji merkezi haline getirdik. İmalat sanayimizin katkısıyla ihracatımızı 23 yıl içinde 36 milyar dolardan 273 milyar dolara çıkardık'' dedi.

Bakan Mehmet Fatih Kacır, İstanbul Sanayi Odası'nda düzenlenen Otomotiv Sanayi Derneği'nin 51. Olağan Genel Kurul Toplantısı'na katılarak sektörle ilgili önemli açıklamalarda bulundu. Toplantıya ayrıca Ticaret Bakan Yardımcısı Özgür Volkan Ağar, OSD Yönetim Kurulu Başkanı Cengiz Eroğlu ve diğer sektör temsilcileri de katıldı. Kacır, ''Otomotiv üretiminde dünya genelinde ilk beş oyuncu arasında yer alıyoruz. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı olarak, sanayimizin bu öncü sektörünün üretim kapasitesini, teknoloji geliştirme yetkinliğini ve uluslararası rekabet gücünü desteklemek için çalışıyoruz'' ifadelerini kullandı.

''İmalat sanayimizin katkısıyla ihracatımızı 23 yıl içinde 36 milyar dolardan 273 milyar dolara çıkardık''

Bakan Kacır, imalat sanayisinin öncülüğünde Türkiye'nin ihracatının son 23 yılda 36 milyar dolardan 273 milyar dolara ulaştığını belirtti. ''Cumhurbaşkanımızın liderliğinde, ülkemiz ile dünya arasında kurulan ticari köprülerle, planlı sanayileşme, enerji, ulaşım ve lojistik gibi pek çok alanda hayata geçirilen yatırımlarla Türkiye'yi küresel bir üretim ve teknoloji üssü haline getirdik. Avrupa Birliği'nin küresel imalat sanayi katma değerindeki payı 2004'te yüzde 25 iken, günümüzde yüzde 15'e düştü. Türkiye ise aynı dönemde payını yüzde 0,7'den yüzde 1,3'e yükseltti'' dedi.

''Otomotiv ihracatımız 41,5 milyar dolarla rekor tazeledi''

Kacır, ''Geçen yıl otomotiv üretimimiz 1 milyon 446 bin adede ulaştı ve ihracatımız 41,5 milyar dolar seviyesine çıkarak 2024 rekorunu yeniledi. 2026'nın ilk iki ayında otomotiv ihracatımızda olumlu bir tabloyla karşılaşıyoruz. Ticari araç ve otobüs üretiminde Avrupa'nın lideriyiz. Otomotiv üretiminde ise ilk beş oyuncu arasındayız. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı olarak, sektörün üretim kapasitesini, teknoloji geliştirme yetkinliğini ve uluslararası rekabet gücünü destekliyoruz. Son 23 yılda 169 Ar-Ge merkezi, 36 tasarım merkezi ve teknoparklarımızda faaliyet gösteren 132 firma ile otomotiv sektörünün inovasyon kapasitesini geliştiren projeler desteklendi. TÜBİTAK aracılığıyla, otomotiv teknolojileri üzerine yürütülen 3.205 projeye ve bu alanda araştırma yapan 3.220 bilim insanı ve genç araştırmacıya toplam 32,9 milyar lira kaynak sağladık. Yatırım teşviklerimizle otomotiv ana ve yan sanayi firmalarının toplam 1,2 trilyon lira yatırım büyüklüğüne sahip 3.760 projesi desteklendi. Geçen yıl, küresel gelişmeler ve ülkemizin stratejik önceliklerine uygun olarak yatırım teşviklerimizi güncelledik'' diye konuştu.

''Otomotiv sektörünün mobilite ekosistemine dönüşümüne liderlik etme vizyonuyla hareket ediyoruz''

Elektrikli araçların önemine değinen Kacır, ''Dünya genelinde elektrikli araç satışları son 5 yılda 6,7 milyondan 21 milyona yükseldi, bu araçların küresel otomotiv pazarındaki payı yüzde 8'den yüzde 20'nin üzerine çıktı. Türkiye'de ise elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçların pazar payı yüzde 0,5'ten yüzde 22,1'e ulaştı. 2030'da bu oranın yüzde 35'i aşacağını tahmin ediyoruz. Milli Teknoloji Hamlesi kapsamında, ihracatımızı daha yüksek katma değerli ürünlerle artırmayı hedefliyoruz. Genç, dinamik ve nitelikli insan kaynağına sahip bir ülke olarak, otomotiv sektörünün mobilite ekosistemine dönüşümünü liderlik etme vizyonuyla sürdürüyoruz'' ifadelerini kullandı.

''Kesintisiz ve güvenli bir şarj ağına sahibiz''

Türkiye'nin şarj altyapısını vurgulayan Kacır, ''Cumhurbaşkanımız her fırsatta yerli bir otomobil markamızın olması gerektiğini dile getirmişti. Bu, Türkiye’yi otomotiv teknolojilerinde üst seviyeye taşıma kararlılığının bir ifadesiydi. Cumhurbaşkanımızın kararlılığı ve liderliği sayesinde elektrikli ve akıllı otomobilimiz Togg’u halkımızla buluşturduk. Bugüne kadar 93 binden fazla Togg yollara çıktı. Almanya'ya da ihracat yaparak Türk mühendisliğinin kalitesini Avrupa pazarına taşıdı. Togg, yalnızca yerli ve milli bir elektrikli otomobil projesi değil, iş birliği yaptığı Türk teknoloji girişimlerini geleceğe taşıyan bir lokomotiftir. Hızlı Şarj Altyapısı Destek Programı sayesinde, ülke genelinde hızlı şarj bağlantı noktası sayısını üç yılda 8 katına çıkardık. 17 bin 800'ü hızlı olmak üzere, toplam 41 bin 500 şarj bağlantı noktasıyla ülke genelinde kesintisiz ve güvenli bir şarj ağına sahibiz'' diye belirtti.

''Türk sanayiinin istikrar ve güven içinde büyümesi için her türlü önlemi almaya devam edeceğiz''

Mobilite yatırımlarına dikkat çeken Bakan Kacır, ''Türkiye'yi uluslararası yeni nesil mobilite yatırımlarının cazibe merkezi yapma hedefiyle HIT-30 Yüksek Teknoloji Yatırım Programı'nın ilk 6 çağrısından 2'si doğrudan otomotiv sanayimize yönelik olarak tasarlandı. Elektrikli Araçlar Çağrısı ile yıllık en az 150 bin elektrikli araç kapasitesi sağlayacak ve Ar-Ge merkezi kurulumu da içeren yeni yatırımlar için kapsamlı bir teşvik paketi sunuyoruz. Batarya Üretimi Çağrısıyla, hücre üretimini de içeren yıllık asgari 5 GWh kapasiteli batarya ve aktif malzeme üretim tesisi yatırımlarını destekliyoruz. Imkanlarımızı üreten, istihdam sağlayan, ülkesine ekonomik değer katan sanayicilerimiz için seferber etmeye devam edeceğiz. Bazen farklı taraflarda gibi görünsek de aslında her zaman ülkemizin kalkınması için aynı taraftayız. Made in EU düzenlemesinin sanayimiz ve özellikle otomotiv sektörümüzü olumsuz etkilememesi için yoğun bir çalışma içindeyiz. Düzenlemenin, AB menşei şartının Gümrük Birliği çerçevesinde Türkiye'yi de kapsamasını sağlayan mevcut taslağı önemli bir mesafe kat ettiğimizi gösteriyor. Ancak yasalaşma sürecinde teknik detayları da takip etmeliyiz. Bu nedenle, düzenlemenin doğurabileceği etkileri yakından izleyerek adımlarımızı atmak, olası riskleri bertaraf etmek ve ülkemizin menfaatlerini en yüksek düzeyde korumak için Dışişleri ve Ticaret Bakanlıklarımız, diğer ilgili kamu kurumlarımız ve iş dünyası ile yakın iş birliği içindeyiz. Otomotiv sektörümüz açısından önemli gördüğümüz tüm çekincelerimizin giderilmesi için Avrupa Komisyonu ve AB üyesi ülkelerle yoğun diplomasi yürütüyoruz. Muhataplarımıza, Türkiye'nin Avrupa değer zincirlerindeki kritik rolünü hatırlatıyoruz. İnanıyorum ki Gümrük Birliği ruhuna uygun şekilde, Avrupalı dostlarımızla iş birliğimizi daha ileri bir noktaya taşıyacağız'' dedi.