Bakan Kacır: Türkiye, İki Tekerlekli Araçlarda Güçlü Üretim Üssü Olma Yolunda

22-25 Nisan 2026 tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezi'nde gerçekleşen Motobike İstanbul etkinliğinde Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Türkiye'nin bisiklet ve motosiklet sektöründe önemli bir üretim kapasitesine sahip olduğunu vurguladı. Bakanlık olarak, bu büyüyen sektörde yerli üretimi teşvik edecek destek ve teşvikler sağladıklarını belirtti.

Kacır, "Bisiklet ve motosiklet alanında güçlü bir üretim altyapısına sahibiz," dedi. Türkiye'deki motosiklet ve bisiklet sanayi firmalarının 16 milyar liralık yatırım büyüklüğüne ulaşan 106 projesine destek sağladıklarını ifade etti. Geçtiğimiz yıl, yatırım teşviklerini küresel ekonomik gelişmeler ve Türkiye'nin stratejik öncelikleri doğrultusunda yeniden düzenlediklerini açıkladı.

Bakan Kacır, teknoloji hamlesi programı kapsamında motosiklet ve bisiklet sektöründeki katma değerli ürünler için AR-GE'den seri üretime kadar geniş bir destek mekanizması sunduklarını belirtti. Yerli üreticilerin rekabet gücünü artırmak ve sürdürülebilir üretim altyapısının oluşturulması için yeşil ve dijital dönüşüm programları başlattıklarını söyledi. Bu kapsamda, elektrikli skuterlerin önemli bir gelişme alanı olduğuna dikkat çekti.

Kacır, "Elektrikli skuter üretiminde yerlilik esaslarını sektör temsilcileriyle değerlendirdik ve yayımladık. 1 Temmuz 2026 itibarıyla, üretici belgesi almak için batarya, şasi, motor, anakart, gömülü yazılım, IoT cihazı ve fren sistemi gibi kritik bileşenlerde yerlilik şartı arayacağımız düzenlememiz yürürlüğe girecek," dedi.

Otomotiv sektöründeki büyük dönüşümün mobilite alanında geniş bir etki yarattığını belirten Kacır, geleneksel iki tekerlekli araçların yerini akıllı, elektrikli, otonom sistemlerle entegre mikro mobilite çözümlerine bıraktığını ifade etti.

Kacır, e-ticaretin hızlı büyümesi ve hızlı teslimat modellerinin yaygınlaşmasının şehir içi lojistikte motosiklet ve bisiklet tabanlı yeni nesil mobilite çözümlerinin kullanımını artırdığını söyledi. Batarya teknolojilerindeki ilerlemelerin, menzil, şarj süresi ve enerji verimliliği konularında önemli avantajlar sağladığını belirtti. E-bisiklet pazarının 2030 yılına kadar 90 milyar dolara ulaşabileceğini öngördü.

Teknolojik dönüşümleri erken fark eden ülkeler arasında olduklarını belirten Kacır, sektördeki yeteneklerini güçlendirmek için büyük bir potansiyele sahip olduklarını ifade etti. "Sektörün ana aktörlerinden beklentimiz, bu dönüşüm sürecini kaçırmamaları ve yatırım stratejilerini bu doğrultuda planlamalarıdır," dedi.

Tedarik zincirindeki diğer paydaşların da bu sürece hazırlıklı olmaları gerektiğini belirten Kacır, Türkiye'nin Gümrük Birliği ve serbest ticaret anlaşmaları sayesinde 1 milyarlık nüfusa doğrudan erişim sağladığını vurguladı.

Kacır, şunları ekledi: "Üç kıtanın kesişim noktasındaki stratejik konumumuz, güçlü lojistik ağlarımız ve altyapı yatırımlarımızla Türkiye, küresel üretim ve ticaret merkezlerinden biri olarak öne çıkıyor."

Genç ve dinamik insan kaynağının, Türkiye'nin en değerli varlığı olduğunu belirten Bakan, yatırım, istihdam ve ihracat odaklı büyüme vizyonunu kararlılıkla sürdüreceklerini söyledi. Tüm sektörlerde olduğu gibi bisiklet ve motosiklet üretiminde de yenilikçi ve rekabetçi bir altyapıyı inşa etmeye devam edeceklerini belirtti.

Bakan Kacır, dünyada çok katmanlı krizlerin yaşandığını ve derin bir yapısal dönüşümün içinde olduğumuzu belirtti. İkinci Dünya Savaşı sonrası kurulan küresel ekonomik düzenin artık eskisi gibi kabul görmediğini söyledi.

Liberal ekonominin yerini yerelde üretim ve yakın ilişkilerden tedarik anlayışlarının aldığını belirten Kacır, stratejik sektörlerin korunması için daha aktif sanayi politikalarının devrede olduğunu ifade etti.

Türkiye'yi küresel üretim merkezlerinden biri haline getirdiklerini belirten Kacır, 2002'de 41 milyar dolar olan sanayi katma değerinin 246 milyar dolara ulaştığını vurguladı.

Bakan, "Geleneksel ihracat pazarlarımızda rekabet gücümüzü artırarak, yeni ticaret ortaklıkları kurarak ve ürün çeşitliliğimizi artırarak ihracat kapasitemizi büyüttük. 2002'de 36 milyar dolar olan ürün ihracatımızı 273,5 milyar dolara çıkardık," dedi.

Türkiye'nin, Çin'den Orta Avrupa'ya kadar geniş bir kuşakta önemli bir ihracatçı ülke olduğunu belirtti. Güçlü üretim ve teknoloji geliştirme altyapısıyla Türkiye'nin birçok sektörde lider olduğunu ifade etti.

Kacır, Türkiye'nin otomotiv sektöründeki dönüşümüne öncülük eden Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu'nun (TOGG) başarısından bahsetti. 2023'ten bu yana üretimine devam eden TOGG'un 100 bin aracı Avrupa yollarına çıkardığını söyledi.

"TOGG, Almanya'ya yaptığı ihracatla Türk mühendisliğinin kalitesini Avrupa'ya taşıdı," diyen Kacır, otomotivde yakalanan başarıyı mobilitenin diğer alanlarına da yayacaklarını belirtti.