Diyarbakır Havalimanı'ndaki alternatif piste yeni Aletli İniş Sistemi kuruldu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Diyarbakır Havalimanı'nda ana pistin bakım ve onarım çalışmaları nedeniyle kapatılmasının ardından hizmete alınan alternatif paralel piste yeni Aletli İniş Sistemi'nin (ILS) kurulumunun tamamlandığını duyurdu. Bakan Uraloğlu, sistemin gerekli kontrollerin yapılmasının ardından uçuş trafiği için aktif hale getirileceğini belirtti.

Diyarbakır Havalimanı alternatif pistinde süreç nasıl işledi?

Diyarbakır Havalimanı'nda ana pistin bakım ihtiyacı nedeniyle kapatılması sonucu, yolcu mağduriyetini önlemek amacıyla ana piste paralel olan alternatif pist devreye alındı. Başlangıç aşamasında ana pistin ILS cihazlarından "side step" uygulamasıyla yararlanıldığını belirten Bakan Uraloğlu, alternatif pistin kendi özel iniş sistemine kavuşması için başlatılan çalışmaların neticelendiğini ifade etti. Uraloğlu, "12 Ekim'de altyapı çalışmalarını tamamladığımız sistemin cihaz montajlarını da 30 Ekim itibarıyla bitirdik" açıklamasında bulundu.

Uçuş kontrolleri ne zaman başlayacak?

Altyapı çalışmaları kapsamında bölgede geniş çaplı hafriyat, kazı ve dolgu işlemleri gerçekleştirilerek sistemin kurulumu için uygun zemin hazırlandı. Cihaz montajlarının tamamlanmasıyla birlikte sistemin uçuş kontrol aşamasına geçildiğini vurgulayan Bakan Abdulkadir Uraloğlu, uçakların piste güvenli yaklaşmasına yardımcı olan yeni ILS sisteminin uçuş kontrollerine 2 Kasım tarihinde başlanacağını bildirdi.

Diyarbakır Havalimanı'nda ana pistin bakımı sürerken, uçuşların kesintisiz devam etmesi için alternatif piste kurulan yeni Aletli İniş Sistemi'nin (ILS) altyapı ve montaj işlemleri 30 Ekim itibarıyla tamamlandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, sistemin teknik kontrollerinin 2 Kasım'da başlayacağını ve ardından hizmete alınacağını açıkladı.

Havalimanı operasyonlarında kullanılan Aletli İniş Sistemi (ILS), olumsuz hava koşullarında uçakların piste güvenli bir şekilde yaklaşmasını ve iniş yapmasını sağlayan kritik bir yer tabanlı navigasyon sistemidir. Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) tarafından yürütülen bu tür teknik iyileştirmeler, havalimanı kapasitesinin korunması ve uçuş güvenliğinin en üst seviyede tutulması amacıyla periyodik olarak gerçekleştirilmektedir.

Çıkarılacak sonuç

Diyarbakır Havalimanı'nda yürütülen bu çalışma, ana pistin bakım sürecinde uçuş trafiğinin aksamaması için atılan önemli bir teknik adımdır. Alternatif pistin kendi ILS sistemiyle donatılması, özellikle görüş mesafesinin düşük olduğu hava koşullarında uçuş güvenliğini artıracak ve operasyonel verimliliği destekleyecektir.

Sistemin kurulumunun tamamlanması ve test aşamasına geçilmesi, havalimanı altyapısının güncel standartlara uygun şekilde modernize edildiğini göstermektedir. Bu tür yatırımlar, bölgesel ulaşım ağının sürekliliği açısından kritik bir öneme sahiptir.

Muhtemel etkiler

Yeni ILS sisteminin devreye girmesiyle birlikte, Diyarbakır Havalimanı'nı kullanan hava yolu şirketlerinin uçuşlarında iptal veya rötar oranlarının azalması beklenebilir. Özellikle kış aylarında yaşanabilecek sisli veya bulutlu hava koşullarında, sistemin uçaklara sağladığı hassas yaklaşma imkanı sayesinde uçuş güvenliği ve iniş başarısı olumlu yönde etkilenebilir.

Bu iyileştirme, bölgedeki yolcuların seyahat planlarında daha az aksaklık yaşamasına katkı sağlayabilir ve havalimanının genel hizmet kalitesini artırabilir. Teknik kontrollerin başarıyla tamamlanması, havalimanının uzun vadeli operasyonel kapasitesini de güçlendirebilir.