Endonezya'da Anak Krakatau Yanardağı Bölgesine Giden Gazeteciler Kayboldu

Endonezya'da hareketli günler yaşanıyor. Ülkenin en aktif volkanlarından biri olan Anak Krakatau Yanardağı'ndaki gelişmeleri yerinde takip etmek ve haberleştirmek amacıyla bölgeye giden gazeteci heyetinden haber alınamadığı bildirildi. İçinde 5 foto muhabiri, 2 mürettebat ve 1 rehberin bulunduğu sürat teknesi ile iletişim tamamen kesildi.

Son Mesaj Yanardağ Eteklerinden Geldi

Banten Arama Kurtarma Ofisi Şefi Al Amrad, konuya ilişkin yaptığı resmi açıklamada, sürat teknesinde bulunan ekipten en son, volkanın çevresindeki sulara ulaştıklarına dair bir kısa mesaj alındığını belirtti. Bu mesajın ardından gruptan bir daha haber alınamadığını ifade eden Amrad, sahadaki arama kurtarma ekiplerinin kayıp grubu bulmak için yoğun bir çalışma yürüttüğünü ancak henüz kendileriyle hiçbir iletişim kurulamadığını ve yerlerinin tespit edilemediğini aktardı.

Kayıp Gazetecilerin Kimlikleri Belirlendi

İletişim kurulamayan gazeteciler arasında, Anadolu Ajansı (AA) için serbest kameramanlık yapan Firdaus Wajidi'nin yanı sıra Endonezya devlet haber ajansı Antara, Merdeka ve iNews bünyesinde görev yapan basın mensuplarının da yer aldığı öğrenildi. Anak Krakatau'daki şiddetli patlamalar durulmuş olsa da bölgedeki volkanik hareketliliğin ve tehlikenin devam ettiği bildiriliyor.

Anak Krakatau Yanardağı'ndaki Büyük Patlama ve Havacılık Krizi

Endonezya'da büyük endişe yaratan Anak Krakatau Yanardağı, 6 Eylül tarihinde şiddetli bir şekilde patlamıştı. Patlamanın ardından gökyüzünü kaplayan devasa kül bulutları Java bölgesinde 6 bin metreye, Sumatra bölgesinde ise 15 bin metreye kadar yükselmişti. Bu durum ülkede adeta hayatı durma noktasına getirdi.

Volkanik küllerin rüzgarın etkisiyle batı bölgelerine yayılması üzerine, başkent Cakarta'da bulunan Soekarno-Hatta Uluslararası Havalimanı başta olmak üzere çok sayıda havaalanında uçuşlar askıya alınmıştı. Ülke genelinde yerel ve uluslararası düzeyde 2 bin 300'den fazla uçuş iptal edilirken, 7 farklı havalimanında yaklaşık 340 bin yolcu mahsur kalmıştı. İlerleyen süreçte havacılık güvenliğinin yeniden sağlanmasıyla birlikte Soekarno-Hatta, Halim Perdanakusuma ve diğer 3 havalimanı yeniden uçuşlara açılmıştı. Ancak bölgedeki doğal riskler sürerken yaşanan bu son kayıp olayı, endişeleri yeniden zirveye taşıdı.