Fransa, Hürmüz Boğazı'nda Geçiş Ücretlerine Karşı Tavrını Koruyor

Fransa hükümetinin sözcüsü Maud Bregeon, BFMTV'de katıldığı bir programda, Hürmüz Boğazı'ndan geçen gemilere uygulanacak geçiş ücretleri konusunda Fransa'nın tutumunun değişmediğini vurguladı. Bu açıklama, Maliye Bakanı Roland Lescure'un Paris yönetiminin bu konudaki tutumuyla ilgili yorumlarının ardından geldi.

Bregeon, "Her zaman olduğu gibi, geçiş ücretleri ve gümrük vergilerine tamamen karşıyız. Hürmüz Boğazı'nda seyrüsefer özgürlüğünün sağlanmasını ve her türlü sınırlamanın kaldırılmasını destekliyoruz." şeklinde konuştu.

Geçtiğimiz günlerde Washington'da düzenlenen IMF ve Dünya Bankası Bahar Toplantıları'nda konuşan Maliye Bakanı Lescure, "Herkesin Hürmüz Boğazı'ndan geçiş ücreti ödediğini ve Fransa'nın da bu ödemeleri yaptığını" belirtti. Bu ifadeler Fransa kamuoyunda tartışmalara yol açtı.

Bregeon, Lescure'un sözlerinin yorgunluktan kaynaklanmış olabileceğini belirterek, "Fransız ekonomisi, Hürmüz Boğazı'ndaki gelişmelerin etkilerini zaten hissediyor." dedi.

Bu açıklamaların ardından, Lescure'un konuşmasına ait görüntülerin ulusal medyadan kaldırıldığı gözlemlendi. Bu durum, konunun Fransız kamuoyunda ne denli yankı bulduğunu gösteriyor.

ABD ve İsrail ile İran arasında yaşanan gerilim, Basra Körfezi'ndeki durumu daha da karmaşık hale getirdi. Hürmüz Boğazı, küresel enerji ve mal ticareti için kritik bir yol olarak biliniyor ve bu bölgedeki gemi trafiği büyük ölçüde kesintiye uğramış durumda.

İran meclisi, Hürmüz Boğazı'ndan geçen gemilerden ücret alınmasını öngören bir yasa tasarısı hazırladı. Bu tasarı, İran'ın Boğaz üzerindeki kontrolünü pekiştirmeyi amaçlıyor.

11 Nisan'da Pakistan'da yapılan ve yaklaşık 21 saat süren İran-ABD görüşmeleri, Hürmüz Boğazı'na ilişkin anlaşmazlıklar nedeniyle sonuçsuz kaldı. Taraflar, anlaşmaya varılamamasının nedenlerinden birinin bu boğaz olduğunu belirtti.

Görüşmelerin başarısız olmasının ardından, ABD Merkez Kuvvetler Komutanlığı, İran limanlarına giren ve çıkan tüm gemilere yönelik deniz ablukası başlattı.

Hürmüz Boğazı, Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri (BAE), Kuveyt, Katar, Irak ve İran'ı dünya pazarlarına bağlayan önemli bir geçiş yolu. Dünya petrol ticaretinin yaklaşık yüzde 25'i, sıvılaştırılmış doğal gaz ticaretinin yüzde 20'si ve gübre ticaretinin yüzde 30'u bu boğazdan geçiyor.

{{IMG_0}} {{IMG_1}}