Güngören Belediyesi Mekanik Otoparkla Trafik Sorununu Çözüyor

Güngören Belediyesi, İstanbul'un yoğun trafik ve otopark sorunlarına yenilikçi bir çözüm sunuyor. Anadolu Ajansı'nın "İstanbulluların Otopark Çilesi" başlıklı haber dosyasında ele alınan mekanik otopark projesi, bu zorlukları azaltmayı hedefliyor.

İstanbul'da otopark sıkıntısı, her geçen gün daha da büyüyen bir problem halini alırken, ilçe belediyeleri bu duruma karşı yeni nesil çözümler geliştirmeye odaklanıyor. Güngören Belediye Başkanı Demir, bu kapsamda yürüttükleri mekanik otopark projesini detaylı bir şekilde anlattı.

Demir, İstanbul'un artan araç trafiği ile birlikte otopark ihtiyacının da hızla büyüdüğünü ifade ederek, bu yoğunluğun trafik akışını olumsuz etkilediğini belirtti. Özellikle vatandaşların kişisel araçları ve kiralık araçlar, sokaklarda büyük bir yük oluşturuyor. Bu nedenle belediye olarak zemin üstü ve zemin altı otopark çözümleri ürettiklerini söyledi.

Otopark yapım sorumluluğunun aslen İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nde olduğunu belirten Demir, İBB'nin yetersiz kaldığı bu alanda ilçe belediyelerinin daha aktif rol aldığını vurguladı. Geçtiğimiz yıl tamamlanan bir otopark projesini örnek göstererek, bu yıl da bir zemin altı otopark inşaatının bitmek üzere olduğunu ekledi.

Boş alan bulmak ve bu alanları otopark olarak değerlendirmek İstanbul'da büyük bir zorluk. Ancak mevcut kamu binalarının altına otoparklar inşa ederek bu sorunu aşmaya çalıştıklarını belirten Demir, yeni çözümler üretme gerekliliğini de dile getirdi.

Küçük alanlarda daha fazla aracın park edilebilmesi için mekanik otopark sistemleri üzerine çalışmalar yürüttüklerini açıklayan Demir, bu tür projelerin ilçelerde doluluk oranlarını artırmaya yardımcı olacağını söyledi. Güngören'deki otoparkların henüz tam kapasite dolmadığını, bu nedenle vatandaşların park yeri bulmakta zorlanmadığını belirtti.

Otoparkların ekonomik olmasının önemine değinen Demir, saatlik ücretlerin uygun seviyede tutulduğunu, böylece vatandaşların yüksek ücretler ödemek zorunda kalmadığını belirtti. Park alanı oluşturmanın sürekli bir yatırım gerektiğini ifade eden Demir, Büyükşehir Belediyesi'nin bu konudaki yavaşlamasının İstanbul'un mevcut durumuna yol açtığını söyledi.

Mekanik otopark sisteminin, AK Parti döneminde İBB tarafından uygulanan bir yöntem olduğunu hatırlatan Demir, bu sistemin avantaj ve dezavantajları üzerine de konuştu. Yerli ve yabancı üreticilerin bu alanda iyi işler çıkardığını belirtti.

Mekanik otopark sistemi, sürücülerin alışkanlıklarını değiştirmesini gerektirdiği için dikkatli adımlar atılmasını gerektiriyor. Demir, araçların mekanik bir sistemle park yerine alınmasının kullanıcılar için alışılması gereken bir durum olduğunu belirtti.

Bu sistemin avantajı, küçük alanlarda daha fazla aracın park edilebilmesi. Konvansiyonel otoparkların geniş alan ihtiyacı varken, mekanik sistemler minimum alan kaybıyla maksimum araç kapasitesi sunuyor. Bu tür sistemler dünya genelinde yaygınlaşmış durumda ve İstanbul'da da bu tür uygulamaların artması bekleniyor.

Güngören'de genellikle küçük parseller üzerine inşa edilen binaların altına otopark yapmanın verimli olmadığını söyleyen Demir, bu tür durumların teknik zorlukları da beraberinde getirdiğini ifade etti.

Caddelerde dükkanların iptal edilmesi gibi ek sorunlarla karşılaşılabileceğini belirten Demir, bodrum katlarda derinleştikçe maliyetlerin ve tehlikelerin arttığını vurguladı.

İstanbul gibi yoğun yerleşim alanlarında, kamusal otoparkların daha doğru bir çözüm olduğunu belirten Demir, bölgesel otoparkların kamulaştırma yoluyla oluşturulmasının önemine dikkat çekti.

12 dairelik bir binaya sadece 3 otopark sığdırılabildiğini belirten Demir, bu durumun yeterli bir çözüm olmadığını söyledi. Büyük dönüşüm projelerinde binaların altına otopark inşa edilebileceğini belirten Demir, ada bazında dönüşümün alışık olmadıkları bir model olduğunu ifade etti.

Demir, toplu olarak dönüşüm projelerine katılmanın doğal zorluklar içerdiğini belirtti. Büyük ölçekli inşaatların yapılması, anlaşmaların sağlanması ve hukuki süreçlerin çözümlenmesi gerektiğini dile getirdi.

Kentsel dönüşümün acele edilmesi gereken bir konu olduğunu belirten Demir, bu yüzden hızlı çözümlerin tercih edilmesi gerektiğini vurguladı. Her mahallede bölgesel otopark inşası için çalışmaların sürdüğünü sözlerine ekledi.