İçeriğe geç
3 Kasım 2026, Salı Resmî Gazete'de Bugün Bağımsız haber ve ilan rehberi · Resmî kurum değildir
DEVLET.TC Kamu İlanları · Resmî Gazete · Mevzuat Bağımsız haber ve ilan rehberi · Resmî kurum değildir
Dünya

Hindistan'daki Uçak Kazasının Ön Raporu Yayınlandı: Şok Eden Detaylar

Hindistan'da meydana gelen trajik uçak kazasının ön soruşturma raporu yayımlandı. Kazaya ilişkin çarpıcı detaylar ortaya çıktı.

Hindistan'daki Uçak Kazasının Ön Raporu Yayınlandı: Şok Eden Detaylar

Kısaca

  • Hindistan'da meydana gelen trajik uçak kazasının ön soruşturma raporu yayımlandı.
  • Uçak Kazası Sonrası İlk Rapor Tamamlandı Hindistan'da 270 kişinin hayatını kaybettiği trajik uçak kazasına ilişkin ön soruşturma raporu nihayet tamamlandı.
  • Ön raporun yayınlanmasından sonra, detaylı nihai raporun ise önümüzdeki 12 ay içinde kamuoyuna sunulması bekleniyor.

Uçak Kazası Sonrası İlk Rapor Tamamlandı

Hindistan'da 270 kişinin hayatını kaybettiği trajik uçak kazasına ilişkin ön soruşturma raporu nihayet tamamlandı. Hindistan Sivil Havacılık Kazaları Soruşturma Bürosu, raporun hazırlanmasında liderlik etti. Bu ön soruşturmada, Boeing ve General Electric gibi dev şirketlerin yanı sıra, Air India ve sivil havacılık uzmanları da yer aldı. Ön raporun yayınlanmasından sonra, detaylı nihai raporun ise önümüzdeki 12 ay içinde kamuoyuna sunulması bekleniyor.

Kazanın Nedeni: Yakıt Akışındaki Kesinti

Ön soruşturmanın bulguları, uçak motorlarına yakıt akışının kalkıştan hemen sonra kesildiğini ortaya koydu.

Kaza anında uçağın karakutusundan elde edilen veriler, kalkıştan saniyeler sonra her iki motora yakıt sağlayan kontrol düğmelerinin yanlışlıkla 'çalıştır' konumundan 'durdur' konumuna getirildiğini gösteriyor. Bu beklenmedik durum, motorların durmasına ve uçağın itiş gücünü kaybetmesine yol açtı.

Kokpit İçindeki Diyaloglar Aydınlatıyor

Kokpit ses kayıtları, kazanın meydana geldiği anlarda yaşananları daha da netleştirdi.

Pilotlardan birinin, diğerine yakıt akışının kesilmesinin ardından "Neden kapattın?" diye sorduğu duyulurken, diğer pilotun "Ben kapatmadım" şeklinde cevap verdiği kayıt altına alındı. Bu diyalog, kazanın insan hatasından kaynaklanabileceğine işaret ediyor.

Motorlar Yeniden Çalıştırıldı Fakat Yetersiz Kaldı

Rapora göre, kontrol düğmeleri tekrar 'normal uçuş' konumuna getirildiğinde motorlar otomatik olarak tekrar çalıştırıldı. Ancak, motorlardan sadece biri itiş gücü üretmeyi başardı ve bu güç uçağı kurtarmaya yetmedi.

Normal şartlarda yakıt akışının kesilmesi, iniş sonrasında veya acil durumlarda yapılmalıdır; bu nedenle kalkış sırasında böyle bir durumun yaşanması alışılmadık bir durum olarak değerlendirildi.

Yapısal Kusur Tespit Edilmedi
Ön soruşturma raporunda uçağın veya motorlarının yapısal bir kusur taşımadığı belirtildi.

Bu bulgular ışığında, Boeing 787-8 uçakları ve General Electric'in GEnx-1B motorları için özel bir uyarı veya ek önlem alınmasına gerek duyulmadığı ifade edildi. Ancak soruşturma süreci halen devam ediyor ve nihai rapor tamamlanana kadar daha fazla detayın ortaya çıkması bekleniyor. .

Kaynak: DHA

Bu haberi paylaş
Devlet.TC Haber Masası

Devlet.TC Haber Masası

Bu haber, kaynağı gösterilen içerikten Devlet.TC yayın ilkelerine göre derlenmiştir. Hata bildirimi ve düzeltme talepleri için bize yazın.

Tüm yazıları görüntüle

Dünya

Yorumlar (0)

Yorum Yaz

E-posta adresiniz yayımlanmaz, yalnızca moderasyon için kullanılır. Gizlilik Politikası

Yorumlar moderatör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!