Hürmüz Boğazı'ndan Geçişler Artıyor: Petrol ve LNG Tankerlerinin Hareketliliği
Hürmüz Boğazı'nda ticari gemi geçişleri yoğunlaşıyor. İran'ın açıklamalarının ardından birçok tanker Boğaz'dan geçiş yaptı.
Hürmüz Boğazı'nda yaşanan belirsizliklere rağmen, son günlerde ticari gemiler bu stratejik su yolundan geçişlerini sürdürüyor.
İran Dışişleri Bakanı Abbas Erakçi, Lübnan'daki ateşkes süresince Hürmüz Boğazı'nın ticari gemiler için açık kalacağını duyurdu. Bu açıklama sonrası birçok kargo ve ticari gemi Körfez'den çıkış yaparken, bazıları rotalarını değiştirerek geri döndü. Rotasını değiştiren gemiler arasında Fransız nakliye devi CMA CGM'ye ait konteyner gemileri de yer aldı.
İran'ın Hatemül Enbiya Merkez Karargahı ise ABD'nin deniz ablukasının sürmesi nedeniyle Boğaz'ın kontrolünün eski haline döndüğünü belirtti.
Veri analiz firması Kpler, 17 Nisan'da Hürmüz Boğazı'ndan ham petrol, petrol ürünleri ve LPG taşıyan toplam 10 geminin geçtiğini bildirdi.
MarineTraffic'in anlık verilerine göre, bugün Hürmüz Boğazı'ndan geçen tankerler arasında 2,1 milyon varil Suudi Arabistan ham petrolü taşıyan Fpmc C Lord, 182 bin varil İran petrolü yüklü Torin ve 272 bin varil Bahreyn petrolü yüklü Akti A bulunuyor. Ayrıca, BAE'den 516 bin varil petrol ürünü taşıyan Navig8 Macallister tankeri de bu geçişi gerçekleştirdi.
Navig8 Macallister Güney Kore'ye, Akti A ise Mozambik'e doğru yol alıyor.
33 bin varil kirli petrol taşıyan Panama Bayraklı Serenity IX ve Madhuri tankerleri, Irak'tan petrol yüklemek için Boğaz'ı geçti.
İran'dan yola çıkan Black Maya asfalt/bitümen tankeri de Hürmüz Boğazı'nı geçerek BAE'ye yöneliyor.
Çin'e doğru ilerleyen Nv Aquamarine ve Raine ile Angola bayraklı Gardian da Umman Körfezi'ne geçen LPG tankerleri arasında yer alıyor.
Bu arada, Katar'a ait 4 LNG tankeri, Hürmüz Boğazı'na doğru ilerliyor. Al Ghashamiya Hindistan'a, Lebrethah Pakistan'a doğru seyrederken, Fuwairit ve Rasheeda'nın varış noktaları henüz sistemlerinde görünmüyor.
Bu gelişmeler, Hürmüz Boğazı'nın stratejik önemini bir kez daha ortaya koyuyor ve bölgede deniz taşımacılığının devamlılığını sağlamak için yapılan diplomatik çabaların altını çiziyor.
Boğaz'daki bu hareketlilik, enerji piyasalarını doğrudan etkileyen önemli bir gelişme olarak dikkat çekiyor.
Yorumlar (0)
Yorum Yaz
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!