İstanbul Boğazında Yeni Demir Yolu Projesi: Mehmet Şimşek Tarihi Anlaşmayı İmzaladı

Türkiye'nin en önemli şehirlerinden İstanbul, Boğazı üzerinden geçecek yeni bir demir yolu ağına kavuşuyor. Bu dev projenin finansmanı için Dünya Bankası, Türkiye'ye 1.67 milyar euro destek sağladı. Projeye imza atan Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, bu anlaşmanın Dünya Bankası tarihindeki en büyük üçüncü proje olduğunu belirtti. İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi, Gebze'den başlayarak Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, İstanbul Havalimanı ve Halkalı'ya kadar uzanacak.

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı ile İstanbul Havalimanı'nı Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden bağlayacak olan bu proje için gerekli finansman anlaşması imzalandı. Proje, Çayırova'dan Çatalca'ya kadar uzanan 127 kilometrelik bir hat üzerinde inşa edilecek. Dünya Bankası'nın Washington'daki merkezinde yapılan imza töreninde, G20 ve IMF-Dünya Bankası Bahar Toplantıları için ABD'de bulunan Bakan Mehmet Şimşek, Türkiye adına imza attı.

İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi, Türkiye'nin uluslararası ticaret yollarını birleştirmeyi amaçladığı Orta Koridor ve Irak Kalkınma Yolu gibi stratejik güzergahların bir parçası olacak. Proje, yüksek kapasiteli ve elektrikli bir demir yolu hattı olarak hayata geçirilecek. Bu yeni hat, Türkiye'nin bölgesel lojistik merkezi olma rolünü daha da güçlendirecek.

Bakan Şimşek, projenin çok taraflı altyapı finansmanı açısından bir dönüm noktası olduğunu ifade etti. Toplam maliyeti 8,1 milyar dolar olan projenin finansmanının %83'ü uluslararası kuruluşlardan sağlanıyor. Şimşek, bu projenin Türkiye'nin gerçekleştirme kapasitesine olan güvenin bir göstergesi olduğunu vurguladı.

{{IMG_0}}Projenin Pekin'den Londra'ya uzanan Orta Koridor üzerindeki tıkanıklıkları açacağına dikkat çeken Şimşek, İstanbul Boğazı'ndan geçen demir yolu kapasitesinin yıllık 3 milyon tondan 50 milyon tona çıkacağını belirtti. Bu, kıtalararası yük taşımacılığı için çevre dostu bir altyapı sağlayarak, bölge için önemli bir yapısal dönüşüm yaratacak.

{{IMG_1}}Projenin ekonomik etkilerine de değinen Şimşek, 400 binden fazla kişiye yeni ve daha iyi istihdam fırsatları sunacağını söyledi. Bu altyapı yalnızca taşımacılık değil, aynı zamanda geçim kaynakları yaratma açısından da önemli bir rol oynayacak.

Dünya Bankası Operasyonlardan Sorumlu Genel Müdürü Anna Bjerde, projenin Orta Koridor, Kalkınma Yolu ve Türkiye-Avrupa Koridoru gibi üç stratejik güzergah boyunca bağlantıyı güçlendireceğini belirtti. Bu sayede Boğaz'dan geçen ulaşım daha hızlı, güvenilir ve verimli hale gelecek, bu da hem Türkiye hem de uluslararası ticaret için büyük bir avantaj sağlayacak.