İstanbul Havalimanı'nda Üçlü Pist Operasyonu ile 50 Bin Ton Karbon Salımı Azaltıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nda 17 Nisan 2025'te başlatılan üçlü bağımsız pist operasyonları hakkında yazılı bir açıklama yaptı. Türkiye'nin bu operasyonu Avrupa'da ilk uygulayan ülke olduğunu belirten Uraloğlu, bu adımın Avrupa havacılığı için önemli bir dönüm noktası olduğunu ifade etti. Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü'nün bu projedeki katkılarının altını çizdi.

Uraloğlu, üçlü pist operasyonunun İstanbul Havalimanı'nın kapasitesini artırmada kritik bir rol oynadığını vurguladı. Yoğun saatlerde trafik yönetimini daha esnek ve verimli hale getiren bu sistem sayesinde, 29 Kasım 2025'te bir saatte 78 iniş ve 2 Temmuz 2025'te bir saatte 81 kalkış gibi rekorlara ulaşıldı. Bu operasyonlar sonucunda, iniş başına ortalama 40 deniz mili mesafe tasarrufu sağlanarak uçuş mesafelerinde yüzde 21 iyileşme elde edildi.

Üçlü pist operasyonunun sağladığı çevresel faydalara da değinen Uraloğlu, dar gövdeli uçaklar üzerinden yapılan hesaplamalarla, yaklaşma aşamasında sağlanan 30 deniz mili kısalması sayesinde uçuş başına ortalama 352 kilogram yakıt ve 1112 kilogram karbondioksit tasarrufu sağlandığını belirtti.

Bu tasarruflar, yıllık bazda yaklaşık 50 bin ton karbon salımının önüne geçilmesi anlamına geliyor. Bu miktar, yaklaşık 2,2 milyon ağacın bir yıl boyunca tuttuğu karbon miktarına eşdeğer bir çevresel katkı sağlıyor.

Uraloğlu, üçlü pist operasyonlarının sadece havada değil, yerde de önemli verimlilik sağladığını belirtti. Uçakların daha yakın pistlere yönlendirilmesiyle taksi sürelerinin kısaldığını ve bu durumun yakıt tüketimini düşürdüğünü söyledi.

Bakan Uraloğlu, iniş yapan uçaklarda taksi sürelerinin yüzde 10,2, kalkışlarda ise yüzde 2,8 oranında azaldığını vurguladı. Yakıt tüketimi ise yüzde 6,6 ile yüzde 14,4 arasında bir düşüş gösterdi. Bu gelişmeler, İstanbul Havalimanı'nın zamanında performans oranını 2025'te yüzde 80,72'ye çıkardı ve Avrupa ortalaması olan yüzde 71,2'yi geride bıraktı.

Üçlü pist operasyonları, İstanbul Havalimanı'nın '2053 Net Sıfır Emisyon Hedefi' doğrultusunda önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Operasyonlar, hem uçuş mesafelerini hem de yerdeki taksi sürelerini azaltarak karbon emisyonlarını sistematik olarak düşürüyor.

Sonuç olarak, her bir deniz mili tasarrufu, sürdürülebilir havacılık hedeflerine yönelik somut bir adım olarak öne çıkıyor. İstanbul Havalimanı, bu operasyonlarla kapasite artışının yanı sıra çevresel sürdürülebilirliği de sağlıyor.