Milli Hızlı Tren Projesinde Yeni Dönem: İkinci Setin Üretimi Başladı, Hedef 14 Tren

Türkiye'nin raylı sistemler teknolojisinde yerlileşme vizyonunun en önemli halkası olan Milli Hızlı Tren projesinde tarihi bir adım daha atıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii A.Ş. (TÜRASAŞ) tarafından tamamen yerli ve milli imkanlarla geliştirilen projede yeni bir faza geçildiğini duyurdu. İlk tren setinin test süreçlerinin planlandığı gibi başarıyla sürdüğünü belirten Uraloğlu, ikinci tren setinin üretim aşamasına geçildiğini müjdeledi.

Milli Hızlı Tren İçin Seri Üretim Hedefi: 14 Set Teslim Edilecek

Yerli demiryolu sanayisindeki atılımların kararlılıkla devam ettiğini vurgulayan Bakan Abdulkadir Uraloğlu, üretim takvimine ilişkin önemli detaylar paylaştı. İkinci setin yapımına başlanmasıyla birlikte projede seri üretim döneminin kapılarının aralandığını ifade eden Uraloğlu, 2027 yılında 7 set ve 2028 yılında da 7 set olmak üzere toplamda 14 tren setini raylarla buluşturmayı hedeflediklerini açıkladı. Bu üretim hamlesiyle Türkiye, yüksek hızlı tren teknolojisinde kendi kendine yetebilen ülkeler arasındaki konumunu pekiştirecek.

ASELSAN İş Birliğiyle Yüksek Teknoloji ve 577 Yolcu Kapasitesi

Milli Hızlı Tren, sadece yerli tasarımıyla değil, sahip olduğu üstün teknik özelliklerle de geleceğin ulaşım standartlarını belirliyor. Toplam 8 araçtan oluşan ve modern tasarımıyla öne çıkan tren setleri, 577 yolcu kapasitesine sahip olacak. Projede en çok dikkat çeken unsurlardan biri ise kritik alt sistemlerin yerlileştirilmesi oldu. Trenin beyni konumundaki Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile hareket kabiliyetini sağlayan Cer Sistemi, savunma sanayisinin öncü kuruluşu ASELSAN ile gerçekleştirilen stratejik iş birliği çerçevesinde tamamen milli imkanlarla tasarlanıp üretildi.

Sakarya’da Dev Tesis: Ayda Bir Hızlı Tren Üretilecek

Milli Hızlı Tren setlerinin seri üretim süreçlerinin çok daha hızlı ve verimli yürütülmesi amacıyla Sakarya'da TÜRASAŞ bünyesinde inşa edilen Türkiye'nin ilk hızlı tren fabrikasında sona yaklaşıldı. Bakan Uraloğlu, 18 bin metrekarelik devasa bir alanda kurulan fabrikadaki yapım çalışmalarının yüzde 90 seviyesine ulaştığını belirtti. Tesisin tamamlanmasıyla birlikte trenlerin üretim, montaj ve test süreçleri tek bir çatı altında entegre bir şekilde gerçekleştirilecek.

Yeni fabrikanın devreye alınmasıyla aylık üretim kapasitesinin ciddi oranda artacağını ifade eden Bakan Uraloğlu, "Yeni tesisimiz sayesinde ayda bir adet hızlı tren seti üretebilecek güce kavuşacağız. Seri üretim süreçlerimizin merkezi burası olacak. Saatte 225 kilometre işletme hızına sahip olacak şekilde tasarlanan ilk milli setimiz, dinamik seyir emniyeti testleri kapsamında saatte 250 kilometre hıza ulaşarak rüştünü ispat etmiştir" dedi.