Selçuk Üniversitesi öğrencileri TEKNOFEST'te geliştirdikleri hafif jet motoru nozuluyla dereceye girdi

Selçuk Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü öğrencileri, Türk, Kırgız, Altay ve Başkurt mitolojilerindeki kanatlı at figüründen esinlenerek kurdukları Tulpar takımıyla TEKNOFEST Jet Motor Tasarım Yarışması'nda üçüncülük elde etti. Furkan Cengiz ve dört arkadaşından oluşan ekip, jet motorlarının itki ve hız performansını artırmaya yönelik geliştirdikleri yenilikçi nozul tasarımıyla dikkatleri üzerine çekti.

Tulpar takımı nasıl bir nozul sistemi tasarladı?

Furkan Cengiz, geliştirdikleri sistemin yakınsak-ıraksak aksisimetrik yapıda olduğunu ve günümüzdeki 0 veya 1 serbestlik dereceli nozullardan farklı olarak 2 serbestlik derecesine sahip olduğunu belirtti. Cengiz, bu tasarımın çıkış hızını önemli ölçüde artırarak sistemin genel etkisini yükselttiğini ifade etti. Tasarım sürecinde ağırlık ve boyut optimizasyonuna odaklanan ekip, 58,95 kilogramlık ağırlığıyla yarışmadaki en hafif tasarımı ortaya koydu.

Yerli motor çalışmalarına nasıl katkı sağlanacak?

Geliştirdikleri nozulun maliyet avantajı sağladığını ve sistemin daha senkron çalışmasına olanak tanıdığını vurgulayan Furkan Cengiz, "Hedefimiz, ülkemizin yerli bir motoruna nozul sistemi tasarlamaktı. TEKNOFEST bünyesinde bunu gerçekleştirdik" dedi. Yapısal analizler, türbülans ve sıcaklık hesaplamalarıyla desteklenen proje, kendi itki ve hızını bağımsız ayarlayabilme kabiliyetiyle yerli motor projelerinin teknolojik gelişimine katkı sunmayı amaçlıyor.

Selçuk Üniversitesi öğrencileri, yerli motor teknolojilerine destek vermek amacıyla tasarladıkları 58,95 kilogram ağırlığındaki yenilikçi nozul sistemiyle TEKNOFEST Jet Motor Tasarım Yarışması'nda üçüncülük başarısı gösterdi. Ekip, sistemin yüksek hızda gaz tahliyesi sağlayan 2 serbestlik dereceli yapısı sayesinde motor verimliliğini artırmayı hedefliyor.

TEKNOFEST kapsamında düzenlenen teknoloji yarışmaları, üniversite öğrencilerinin savunma sanayii ve havacılık alanındaki projelerini sergilemelerine olanak tanıyor. Yarışmalarda dereceye giren projeler, ilgili kurumların değerlendirmesi ve sağlanan desteklerle yerli üretim süreçlerine entegre edilme potansiyeli taşıyor.

Çıkarılacak sonuç

Genç mühendislerin akademik bilgilerini özgün tasarımlarla birleştirmesi, Türkiye'nin yerli motor teknolojilerinde ihtiyaç duyduğu kritik parçaların geliştirilmesi adına önemli bir adım teşkil ediyor. Özellikle ağırlık ve maliyet optimizasyonu sağlayan bu tür yenilikçi yaklaşımlar, havacılık projelerinin sürdürülebilirliği ve rekabet gücü açısından belirleyici bir rol oynuyor.

Muhtemel etkiler

Tulpar takımının geliştirdiği nozul tasarımı, gelecekteki yerli jet motoru projelerinde bir referans noktası oluşturabilir. Bu tür başarılı prototiplerin savunma sanayii ekosistemine dahil edilmesi, yerli üretim oranlarının artmasına ve mühendislik alanındaki teknolojik dışa bağımlılığın kademeli olarak azalmasına katkı sağlayabilir.