Türkiye, Suriye ve Ürdün Ulaştırmada Güçlerini Birleştiriyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ürdün ve Suriye'deki meslektaşlarıyla ortak bir ulaştırma işbirliği anlaşmasına imza attı. Bu anlaşma, üç ülkenin bölgesel bağlantılarını güçlendirmek, ulaştırma sistemlerini entegre etmek ve sınır ötesi taşımacılığı daha etkili hale getirmek için kapsamlı bir işbirliği çerçevesi sunuyor.

Mutabakat Zaptı, karayolu, demiryolu, denizyolu, havayolu ve multimodal taşımacılık gibi tüm ulaştırma modlarında altyapı geliştirme, teknik standartların uyumlaştırılması, dijitalleşme, kapasite artırımı, özel sektörün katılımı ve ulaştırma koridorlarının koordinasyonu gibi konularda işbirliğini hedefliyor.

“Kuzey-Güney Yönünde Uzanacak Hatlar Önemli”

Ürdün'de gerçekleştirilen Türkiye-Suriye-Ürdün Bakanlar Toplantısı'nda konuşan Bakan Uraloğlu, bölgedeki ulaştırmanın önemli aktörleri olarak bir araya geldiklerini ifade etti ve ev sahibi Ürdün’e teşekkürlerini sundu. Toplantıya, Suriye Ulaştırma Bakanı Yarub Bedr ve Ürdün Ulaştırma Bakanı Nedal Al-Qatamine de katıldı.

Uraloğlu, Türkiye, Suriye ve Ürdün’ün sadece coğrafi olarak değil, aynı zamanda tarihsel ticaret yolları bakımından da birbirine sıkı sıkıya bağlı olduğunu vurguladı.

“Bugünkü toplantımız, sadece teknik bir görüşme değil, aynı zamanda bölge halklarının refahı ve kalkınması için güçlü bir irade beyanıdır,” diyen Uraloğlu, bölgede kuzey-güney ekseninde uzanan karayolu ve demiryolu hatlarının önemine dikkat çekti. Bu hatların tam kapasiteyle çalışmasının, ihracat potansiyelini ve transit gelirleri artıracağını belirtti.

“Refah Havzası Oluşturmayı Hedefliyoruz”

Uraloğlu, anlaşmanın tır şoförlerinin önünü açacağını, demiryolu fırsatlarını artıracağını, limanların canlanmasına ve pazarların büyümesine katkı sağlayacağını belirtti. Üçlü mekanizmanın, bölgenin ulaştırma ve lojistik geleceğini şekillendireceğine inandığını ifade etti.

İş birliğini daha ileriye taşımak amacıyla teknik heyetin, Suudi Arabistan'a da bir ziyaret gerçekleştireceğini açıkladı. “Yarımadayı Orta Asya ve Avrupa gibi bölgelerle bağlayacak bir köprü olmayı hedefliyoruz,” dedi.

Sınır Kapılarında Süreçlerin Senkronizasyonu

Uraloğlu, kuzey-güney güzergahının işlerlik kazanmasıyla Basra Körfezi ve Kızıldeniz'de yaşanabilecek zorluklarda bölge için okyanusa erişimin önemini vurguladı. Ayrıca sınır kapılarındaki fiziki ve idari süreçlerin senkronize edilmesi gerektiğini dile getirdi.

“Türkiye, bu konuda ilgili tüm kurumlarla istişareler gerçekleştirdi,” diyen Uraloğlu, son aylarda 331 Suriyeli şoföre sürücü vizesi verildiğini ve bu sayının artacağını belirtti.

Taşımacılıkta geçiş ücretlerinin ve vergilerin azaltılmasının ticarete olumlu etkileri olacağını ifade etti. Üç ülke arasında ortak bir tarife yapısının oluşturulmasının rekabetçiliği artıracağını ve taşımaların sürdürülebilirliğine katkı sağlayacağını söyledi.

“Hicaz Demiryolu Mirasını Yeniden Canlandırmalıyız”

Demiryollarının ekonomik ve kültürel bağları temsil ettiğini belirten Uraloğlu, bu hatların işler duruma getirilmesinin önemine dikkat çekti. Hicaz Demiryolu'nun yeniden canlandırılmasının anlamlı olacağını belirtti ve yeni demiryolu projelerinin stratejik bir hedef olarak ele alınması gerektiğini söyledi.

Demiryolu inşası kadar işletme standartlarının da uyumlu hale getirilmesinin önemini vurguladı ve Türkiye’nin bu konuda destek vermeye hazır olduğunu ifade etti.

“Denizcilik Sektörü Küresel Bağlantımızı Sağlıyor”

Denizcilik sektörünün, karayolu ve demiryolu hatlarının dünyaya açılan kapıları olduğunu belirten Uraloğlu, Türkiye ve Suriye'nin Akdeniz'deki liman kapasitesinin Ürdün'ün Akabe Körfezi üzerinden Kızıldeniz'e açılan stratejik kapısıyla bütünleşmesi gerektiğini söyledi.

Limanların birbirini tamamlayan lojistik merkezler olarak çalışmasının önemine değindi. Akabe Limanı'nın, kuzeyden gelen yükleri deniz yoluyla taşıyacak bir köprü görevi üstleneceğini ifade etti.

Uraloğlu, üçlü platformun kardeşlik, iyi komşuluk ve kazan-kazan ilkeleri çerçevesinde büyük bir potansiyele sahip olduğunu belirtti.