Bölgesel Ulaştırma İş Birliği Güçleniyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Romanya Başbakanı Ilie Bolojan ve Romanya Ulaştırma Bakanı Ciprian-Constantin Şerban ile gerçekleştirdiği ikili görüşmelerde, bölgesel ulaştırma ağlarının güçlendirilmesine yönelik önemli adımlar attı.

Türkiye'nin ulaştırma ve haberleşme alanındaki yatırımlarını paylaşan Uraloğlu, "Son 23 yılda ulaştırma ve haberleşme alanlarına 300 milyar dolara yakın yatırım yaptık. Bu yatırımlar sadece altyapı inşaatlarıyla sınırlı kalmayıp, ekonomik kalkınma ve sürdürülebilir ulaştırma sistemlerini de hedefliyor" dedi. Ayrıca, bu iş birliklerinin stratejik ortağı Romanya ile daha da ileriye taşınması gerektiğinin altını çizdi.

Bulgaristan İle Ulaşım Projeleri Masada

Bakan Uraloğlu, Bulgaristan Başbakanı ve Ulaştırma ve Haberleşme Bakanı Grozdan Karadjov ile yapılan görüşmelerde Karadeniz Otoyolu ve Lesovo demiryolu geçişi gibi projeleri ele aldı.

Karadjov, bu geçişin Kapıkule'deki yoğunluğu azaltacağını ve Avrupa Komisyonu'nun 2030 karbon ayak izi hedefleri doğrultusunda önemli olduğunu belirtti.

Malko Tarnova'dan Bulgaristan'ın kuzeyine uzanacak olan Karadeniz Otoyolu projesi de bölgesel ulaştırma bağlantılarını güçlendirerek, Basra Körfezi'nden gelen yüklerin transferine imkan sağlayacak.

Ro-Ro Hatları ve Demiryolu İş Birliği

Romanya üzerinden kuzeye doğru devam edecek projeler, bölgesel iş birliğini ve lojistik ağın etkinliğini artırmayı hedefliyor.

Temmuz 2024'te yeniden faaliyete geçen Karasu-Köstence Ro-Ro hattının ticareti kolaylaştırdığı ve lojistik sektörünü geliştirdiğini vurgulayan Uraloğlu, "Karasu-Köstence ve İzmir-Köstence hatlarının aktif faaliyeti, deniz taşımacılığındaki iş birliğimizin olumlu noktaya geldiğinin göstergesi" dedi. Ayrıca, demiryolu sektöründe Romanya ile Türkiye arasındaki mevcut iş birliğinin de ileriye taşınabileceğini belirtti.

Rumen Bakandan Alternatif Ticaret Yolu Vurgusu

Rumen Bakan Şerban, Avrupa ve Asya arasındaki ticaret yollarının belirlenmesinin gerekliliğine dikkat çekerek, Türkiye ve Romanya'nın bu noktada önemli bir rol üstlenebileceğini belirtti.

Şerban, "Demiryolu altyapısının geliştirilmesi için yapılan yatırımlar, Karadeniz limanları ve Samsun-Köstence bağlantısının yeniden canlandırılması için uygun şartları oluşturuyor" dedi. Türkiye ile Avrupa'yı bağlayan koridorda demiryolu trafiğinin teşvik edilmesiyle yük trafiğinin artmasına ilgi duyduklarını belirtti.

Ulaşımda Uluslararası İş Birliği

Şerban, Türkiye'deki ekonomik işletmelerin karayolu projelerine katılımından memnun olduklarını belirtirken, Romanya'nın karayolu altyapısının hızla geliştiğini vurguladı. "Ekonomik iklimi iyileştirmeyi ve rekabet ortamını artırmayı amaçlıyoruz.

Bu hedefe ulaşmak için uluslararası iş birliğine güveniyoruz" diyen Şerban, TRACECA'da reform çalışmaları ve lojistik vergisi gibi konuların da ele alındığını ifade etti. .

Kaynak: IHA