Türkiye'nin Demir Yolu Ağı 2053'e Kadar Genişliyor: Bakan Uraloğlu'ndan Kritik Açıklamalar

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Türkiye'nin demir yolu ağının geleceğine dair önemli açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, 2053 yılına kadar tüm ülkenin hızlı tren hatlarıyla birbirine bağlanacağını ve Türkiye'nin 48 saat içinde dolaşılabileceğini duyurdu.

Uraloğlu, Eskişehir yakınlarındaki T26 Tüneli'nin şantiyesinde incelemelerde bulunarak gelecekteki projeler hakkında bilgi verdi.

Geçtiğimiz günlerde Ankara-İzmir hızlı tren hattı çalışmalarını yerinde inceleyen Bakan Uraloğlu, bu kez Ankara-İstanbul ve Konya-İstanbul hızlı tren hatlarının seyahat sürelerini azaltacak T26 Tüneli'nde incelemelerde bulunduğunu belirtti.

Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde, 2002 yılından bu yana demir yollarını devlet politikası haline getirdiklerini ifade etti. Uraloğlu, hızlı trenlerin sadece şehirleri değil, insanların ulaşım alışkanlıklarını da dönüştürdüğünü söyledi.

"TÜRKİYE'NİN NÜFUSUNDAN DAHA FAZLA YOLCU"

Bu ulaşım aracının sunduğu konfor ve hız ile tercih edilir hale geldiğini vurgulayan Uraloğlu, "Ankara'dan Eskişehir, İstanbul, Sivas ve Konya'ya seyahat edenlerin çoğu demir yollarını seçiyor. 2009'dan bu yana hızlı trenlerle yaklaşık 110 milyon kişi taşındı, bu Türkiye'nin nüfusunu bile aşıyor." dedi.

Uraloğlu, 2025 yılı itibarıyla demir yolu taşımacılığında başarılı bir dönem geçirdiklerini belirtti.

"Geçen yıl hızlı trenler, anahat ve bölgesel trenlerle yaklaşık 283 milyon yolcu taşındı. Bunların 12 milyonu hızlı trenleri kullandı, en yoğun hat ise Ankara-İstanbul oldu." açıklamasını yaptı.

Uraloğlu, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Halkalı-Kapıkule, Yerköy-Kayseri, Kırıkkale-Çorum ve Karaman-Ulukışla gibi yeni hatların yapımının devam ettiğini belirtti.

"SEYAHAT SÜRELERİ KISALACAK"

2028 yılına kadar demir yolu ağını 17 bin 287 kilometreye çıkarmayı ve hızlı trenlerle bağlanan il sayısını 27'ye yükseltmeyi planladıklarını söyledi. Devam eden projelerle ilgili bilgi veren Uraloğlu, "4 bin 200 kilometrelik bir güzergâhta çalışmalarımız sürüyor. 2053'te Türkiye'nin dört bir yanı hızlı tren hatlarıyla bağlanacak." dedi. T26 Tüneli'nin tamamlanmasıyla mevcut konvansiyonel hat yerine daha hızlı bir hattın kullanılacağını dile getirdi.

"TAMAMLAMA TARİHLERİ BELİRLENDİ"

T26 Tüneli'nde kazı ve destekleme çalışmalarının bittiğini belirten Uraloğlu, üstyapı, elektrifikasyon ve sinyalizasyon çalışmalarının hızla sürdüğünü söyledi. Planlamalar doğrultusunda, üstyapı çalışmalarının 2026'nın üçüncü çeyreğinde, diğer çalışmaların ise 2027'nin ilk çeyreğinde tamamlanacağını açıkladı.

Uraloğlu, Sapanca-Geyve arasında devam eden 12 kilometrelik altyapı çalışmalarında yüzde 65 fiziksel ilerleme kaydedildiğini ve bu kesimin 2028'in ilk yarısında hizmete açılmasının planlandığını belirtti.

Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın "ana yurdu demir ağlarla örme" vizyonunu sürdüreceklerini sözlerine ekledi.