Yabancı Plakalı Araçların Kazalarında Yeşil Kart Güvencesi: 7 Ayda 200 Milyon Lirayı Aşan Tazminat Ödendi

Ülkeler arası seyahat eden motorlu taşıt sürücülerinin, ziyaret ettikleri ülkelerde yol açabilecekleri olası kazalarda zarar gören üçüncü şahısları koruma altına alan uluslararası Yeşil Kart sistemi, Türkiye'de de etkin bir şekilde uygulanmaya devam ediyor. Kazanın gerçekleştiği ülkenin zorunlu trafik sigortası mevzuatı ve limitleri dahilinde teminat sunan bu sistem, sınır ötesi seyahatleri kolaylaştırırken mağduriyetlerin de hızlıca giderilmesini sağlıyor.

Türkiye'de yetkili sigorta şirketleri, acenteler ve sınır kapılarının yanı sıra Türkiye Turing ve Otomobil Kurumu (Turing) bürolarından da temin edilebilen Yeşil Kart, olası bir kaza anında sigortacının hızla tespit edilmesini sağlayarak tazminat süreçlerini hızlandırıyor. Türkiye'deki garantörlük ve yönetim süreçlerini üstlenen Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu (TMTB), hem Türk sürücülerin yurt dışındaki hasarlarında hem de yabancı plakalı araçların Türkiye sınırları içinde verdikleri zararlarda kritik bir rol oynuyor.

Yeşil Kart Sigortasında 2026 Yılı Rekorları ve Hasar Bilançosu

Açıklanan verilere göre, Yeşil Kart sistemine dahil yabancı plakalı araçlar Türkiye'de yılda ortalama 2 bin 500 kazaya sebebiyet verirken, yurt dışına çıkan Yeşil Kart sahibi Türk araçları ise yılda yaklaşık 4 bin kazaya karışıyor. TMTB'den edinilen bilgilere göre, 2026 yılının ocak-temmuz döneminde yabancı plakalı araçların Türkiye sınırları içinde karıştığı 1277 kazaya ilişkin 1323 ihbar büro tarafından işleme alındı. Bu kazalardan zarar gören kişi bazındaki ihbar sayısı ise 2 bin 52 olarak kayıtlara geçti.

Söz konusu 7 aylık dönemde, hak sahiplerine ödenen toplam tazminat miktarı 201 milyon 954 bin 539 lira seviyesine ulaştı. Aynı dönemde yeşil kart sistemi kapsamında yurt dışından gelen hasar dosyası sayısı 2 bin 960 olurken, yurt dışındaki mağdurlara ödenen toplam tazminat tutarı ise 17 milyon 60 bin 801 avro olarak gerçekleşti. Yeşil Kart poliçe adetlerinde de ciddi bir artış gözlendi; düzenlenen poliçe sayısı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 18,3 artarak 179 bin 362'ye ulaştı. Prim üretimi ise yüzde 11,8 artışla 31 milyon 442_bin 670 avro seviyesine yükselirken, Temmuz 2026 itibarıyla yürürlükte olan aktif poliçe sayısı 148 bin 262 olarak açıklandı.

TMTB Müdürü Bülent Karan’dan Sürücülere Hayati Uyarılar

TMTB Müdürü Bülent Karan, yurt dışına çıkacak sürücülerin ve Türkiye'de yabancı plakalı araçlarla kazaya karışan vatandaşların dikkat etmesi gereken yasal süreçler hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Yeşil Kart belgesinin aslının seyahat süresince mutlaka araçta bulundurulması gerektiğini hatırlatan Karan, belgenin geçerliliğinin e-Devlet kapısı üzerinden kolayca sorgulanabileceğini belirtti.

Yeşil Kart'ın sadece üçüncü şahıslara verilen zararları karşılayan bir zorunlu mali mesuliyet sigortası uzantısı olduğunu vurgulayan Karan, "Türkiye'de düzenlenmiş bir Yeşil Kart, sigortalının kendi aracında oluşan hasarları kapsamaz. Sürücülerin kendi araçlarının güvenliği için mutlaka yurt dışı teminatlı bir kasko sigorta poliçesi yaptırmalarını öneriyoruz" dedi. Yurt dışında kusursuz durumdayken yabancı bir aracın çarpması halinde iki temel yol olduğunu belirten Karan, sürücülerin ya yurt dışı teminatlı kasko şirketlerine ya da kusurlu olan yabancı aracın sigorta şirketine doğrudan başvurması gerektiğini ifade etti. Ayrıca başkasına veya şirkete ait bir araçla yurt dışına çıkılırken mutlaka noter onaylı vekaletname alınması gerektiğinin altını çizdi.

Türkiye’de Yabancı Plakalı Araçla Kazaya Karışırsanız Ne Yapacaksınız?

Türkiye sınırları içinde yabancı plakalı bir araçla kazaya karışılması durumunda izlenecek adımlara da değinen Bülent Karan, kusur durumuna göre hareket edilmesi gerektiğini belirtti. Türk plakalı aracın kusurlu olduğu senaryoda, zarar gören yabancı aracın Türk sigorta şirketine başvurması gerektiğini; yabancı aracın kusurlu olması halinde ise Türk vatandaşlarının taleplerini doğrudan TMTB'ye iletmeleri gerektiğini söyledi.

Özellikle tır, çekici ve dorse gibi kombine araçların karıştığı kazalarda yapılan hatalara dikkat çeken Karan, şu uyarılarda bulundu: "Ülkemizde yasal olarak çeken aracın sigortası üçüncü şahıs zararlarını karşılamaktadır. Bu nedenle kazaya karışan araç çekici ve dorseden oluşuyorsa, hem çekicinin hem de dorsenin plakası mutlaka kaza tespit tutanağına yazılmalıdır. Güvenlik güçlerinin tuttuğu raporlarda da bu detayların yer alması sağlanmalıdır." Ayrıca yabancı aracın Yeşil Kart belgesindeki "TR" ibaresinin üzerinin çizili olup olmadığının kontrol edilmesi gerektiğini, eğer bu kutucuk kapalıysa belgenin Türkiye'de geçersiz sayılacağını hatırlattı.

Sürücülerin en sık yaptığı hataları da sıralayan TMTB Müdürü Bülent Karan, Yeşil Kart kopyasının alınmamasının işlemleri çok uzattığını ve bazen olumsuz sonuçlanmasına yol açtığını ifade etti. Kaza yerinde araçların plakaları görünecek şekilde fotoğraflanması gerektiğini belirten Karan, tutanaklar üzerinde sonradan yapılan tahrifatların veya eksik imzaların hak kayıplarına yol açtığını, hata yapılması durumunda ise karalama yapmak yerine sıfırdan yeni bir tutanak doldurulması gerektiğini sözlerine ekledi.